Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2011, 12:59   #46
Neytron
Опытный
 
Аватар для Neytron
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 86
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

SpitFire Пилить пружины старые для занижения нельзя, на отбойниках бдешь ездить. Если упасть хочешь - твой вариант стойки трэка с родными пружинами. Посмотри, тут есть фоты длины стоек тех и други, поймешь в чем разница.
Neytron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2011, 16:22   #47
SpitFire
Житель Клуба
 
Аватар для SpitFire
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 453
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

Цитата:
Сообщение от Neytron Посмотреть сообщение
SpitFire Пилить пружины старые для занижения нельзя, на отбойниках бдешь ездить. Если упасть хочешь - твой вариант стойки трэка с родными пружинами. Посмотри, тут есть фоты длины стоек тех и други, поймешь в чем разница.

А где именно есть? В какой ветке? Если не сложно, кинь в личку пожалуйста, или если у тебя есть инфа, с каталожными номерами...
SpitFire вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2011, 00:30   #48
tsyruss
Вступаю в Клуб
 
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

Привет форумчане,подскажите пожайлуста,год назад поставил по кругу пружины OBK,перед пришли синие,машина поднялась существенно но появилась проблема опорные подшипники расплющивает в хлам а у опор резинки вырывает,грешил что запчасти не оригинал но тоже происходит и с оригиналом,так и получается что меняю опоры с подшипниками раз в 3-4 месяца,накладно получается да и не должно наверное так быть.Что можно сделать?Стойки стоят NRS серия,может их поменять на каябу или пружины оригинал поставить???
tsyruss вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2011, 10:32   #49
fvb
Житель Клуба
 
Аватар для fvb
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 114
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

я думаю пружины, уж больно жесткач эти синие
fvb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 20:06   #50
Кащей
Житель Клуба
 
Аватар для Кащей
 
Имя: Олег
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 329
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

Парни, доброго времени суток. Лазаю по форуму, никак не соображу - как поднять зад Трека, шоб не навредить? Проставки, пружины или таки стойки аутовские? Зад просел на 3 см..(( есть мнение, что менять пружины - ибо сами стойки живы-здоровы. Кто что скажет/посоветует?
Кащей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 07:15   #51
ig0r4
Старожил Клуба
 
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 524
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5946&page=3
ig0r4 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2012, 17:58   #52
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

Года три назад поставил стойки от аутлендера, пружины оставил старые. Сейчас уже заметно что попа просела. Хочу заменить пружины? По цене получается OBK, какие лучше брать для аута или для трека? чем они отличаются?
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.02.2012, 04:53   #53
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

короче заказал обычные пружины от аута C4M-01262 цена 1580р.
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2012, 09:41   #54
Кащей
Житель Клуба
 
Аватар для Кащей
 
Имя: Олег
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 329
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

Так если стойки от Аута, то и пружины аутовские нужно, так что всё правильно ИМХО. Честно говоря вообще не понимаю, почему люди ставя стойки от Аута, сразу не ставят аутовские пружины?
Как кстати езда на аут-девайсах? Как ощущения, впечатления от езды? Смотрю на сайтах, так от аута дешевле стойки. Или я чёт не то смотрю?
Кащей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2012, 11:16   #55
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

не ставил сразу потому что накладно
езда на аутовских стойках мне нравится, машина выше, четче руля слушается. Но по раздолбаной дороге жестковато. я привык )
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2012, 12:24   #56
fvb
Житель Клуба
 
Аватар для fvb
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 114
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

Цитата:
Сообщение от KoS Посмотреть сообщение
короче заказал обычные пружины от аута C4M-01262 цена 1580р.
ждем результаты
fvb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 07:39   #57
Кащей
Житель Клуба
 
Аватар для Кащей
 
Имя: Олег
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 329
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

KoS, а есть фото авто в профиль на стойках?Просто поставил и сделал сход развал? или какая технология там особая, о которой здесь на форуме столько всего понаписано? как ведут себя ШРУСы? скрипы там, износ?
Кащей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 13:23   #58
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

фото могу выложить если сильно хочешь, просто искать лень
ни какой хитрой технологии нет, просто поставил и сделал сход-развал. Единственный минус на подъемнике правый привод цепляет за стойку.
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 16:37   #59
Кащей
Житель Клуба
 
Аватар для Кащей
 
Имя: Олег
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 329
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

фотки в студию!
Кащей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 05:17   #60
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал

до лифта


после лифта, до развала-схождения, видно колеса как у Татры



это уже после



KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ) Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 973 10.02.2022 18:06
Airtrek: Сайлент-блоки передних нижних рычагов. Оригинал/неоригинал denvertv Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование 54 24.10.2016 07:28
Airtrek. Замена оригинальных запчастей на НЕОРИГИНАЛ Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 32 10.10.2011 07:03
Фары оригинал и неоригинал Aut1 dark33280 Outlander - Эксплуатация и ремонт 10 14.05.2010 14:12

Текущее время: 03:35. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU