Pajero IV 3.2 DI-D - отзыв владельца

rambul · 22.09.2011, 22:29

В Москвах хорошо на дизеле,а за МКАДом соляру в натуре с тепловоза надо сливать!!!!!Потому как на заправках даже трактора боятся заправлять))))

---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:29 ----------

Благо там еще до сих пор 90 ые и солярочку тепловозную без проблем намутить можно)))))))))))))

genchik · 23.09.2011, 10:10

Цитата:

Сообщение от Eskabar

Вов, я за 2 часа такую камасутру с сидушкой сотворил.... а нога все равно отнялась, первый раз такая хрень...пришлось останавливаться и выходить - разминаться

... Но нога затекла не по децки.

Пьем панангин...

Pyrop · 25.09.2011, 19:53

Цитата:

Сообщение от АлексФуа

Я привыкал месяц, и так же плевался очень долго. Съездил в Волгоград туда обратно, и как-то по дороге подстраивал туда, сюда и настроил таки. Вообще можно много тут советовать, как сидеть, как ногу вытягивать и т.д. Но исходя из физиологических особенностей каждого человека совет один, нужно просто подождать, и задница, что называется - притрется. Гарантирую! Не ты один такой мученик

Мне посадка ещё с салона понравилась, прямо как под меня спецом подгоняли. ездил бед не знал. Потом дети поигрались с настройками долго мучился, но подобрал.... Когда сильно много вариантов - это иногда тоже плохо))

стоматолог в ауте · 26.09.2011, 22:59

Да, у меня тоже по первым минутам-дням эксплуатации были неудобства, но теперь я знаю как настраивать, даже когда после мойки или Рольфа получаю свой авто...

---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:59 ----------

Да, у меня тоже по первым минутам-дням эксплуатации были неудобства, но теперь я знаю как настраивать, даже когда после мойки или Рольфа получаю свой авто...

Eskabar · 30.09.2011, 20:05

..неудобства с посадкой постепенно рассосались..

Interceptor · 01.10.2011, 12:22

Очень интересно "поведение" дизеля зимой! Много народу на дизелях жалуется, что зимой в пробках - в машине холодно.

Eskabar · 01.10.2011, 19:27

Цитата:

Сообщение от Interceptor

Очень интересно "поведение" дизеля зимой! Много народу на дизелях жалуется, что зимой в пробках - в машине холодно.

вот и я что-то переживаю.... За то летом все окей

Interceptor · 01.10.2011, 20:21

Цитата:

Сообщение от Eskabar

вот и я что-то переживаю.... За то летом все окей

Скоро проверишь и я пойму дизель или бензин брать!

Eskabar · 01.10.2011, 20:38

Цитата:

Сообщение от Interceptor

Скоро проверишь и я пойму дизель или бензин брать!

...самое важное понять для себя - как часто ты собираешься посещать АЗС, на 3-х литровом Ауте я познакомился со всеми заправщиками и знал их поименно... И кроме того, ну не дураки же ускоглазые, и народу дохрена ездят на дизелях - особо не парятся... только заправки BP, SHELL, Лукоил... Я однажды в -32... и выше - плюнул и поехал на метро - не поверишь - жалко стало машину (OUT XL 3.0), даже заводить не стал... отнёсся как к живому.. к другу, что ли.. вот так.

Interceptor · 02.10.2011, 00:29

Цитата:

Сообщение от Eskabar

...самое важное понять для себя - как часто ты собираешься посещать АЗС, на 3-х литровом Ауте я познакомился со всеми заправщиками и знал их поименно... И кроме того, ну не дураки же ускоглазые, и народу дохрена ездят на дизелях - особо не парятся... только заправки BP, SHELL, Лукоил... Я однажды в -32... и выше - плюнул и поехал на метро - не поверишь - жалко стало машину (OUT XL 3.0), даже заводить не стал... отнёсся как к живому.. к другу, что ли.. вот так.

Я тоже придерживаюсь мнения, что Джип должен быть только дизельным! Но важно, чтоб зимой в салоне было тепло! В -32 я бы тоже не стал трогать, хотя и шестёрку заводил и двенашку и Лачетти! Аут "видел" только - 24.

ops1958 · 02.10.2011, 12:26

Цитата:

Сообщение от Interceptor

Очень интересно "поведение" дизеля зимой! Много народу на дизелях жалуется, что зимой в пробках - в машине холодно.

По моему опыту Ваши сомнения напрасны. Холодно быдет в "арабах", которые не расчитаны на эксплуатацию в наших условиях. Я прекрасно себя чувствовал и в Финляндии, и в Швеции, да и в родном Киеве при -25 градусах езжу в легкой куртке - без вопросов. Следует обратить внимание на уплотнители дверей для минимизации сквозняков. Система отопления очень эффективная.

peugeot sk · 02.10.2011, 15:41

Цитата:

Сообщение от Eskabar

вот и я что-то переживаю.... За то летом все окей

Вот если напишете что зимой на дизеле тепло(без вебасто),куплю его тогда в следующем году!У меня сомнения только в этом.

Eskabar · 02.10.2011, 16:08

Цитата:

Сообщение от peugeot sk

Вот если напишете что зимой на дизеле тепло(без вебасто),куплю его тогда в следующем году!У меня сомнения только в этом.

в 1994 году я ездил на ВАЗ 2106 с 1.3 двигателем, задний привод... Машина хорошая, но холодная - шописец!

При - 20, и движении по трассе 60 км/час стрелка температуры двигателя падала на глазах и обратно не подымалась. Стёкла мерзли.... Своеобразная тепловая импотенция. Что только мы с ней, в сервисе, не делали, и термостат меняли и в выхлопную дули - ни-фи-га!
Я ездил в шерстяных носках и в дубленке - ничего, не помер!

Pyrop · 02.10.2011, 19:49

Цитата:

Сообщение от Eskabar

в 1994 году я ездил на ВАЗ 2106 с 1.3 двигателем, задний привод... Машина хорошая, но холодная - шописец!

При - 20, и движении по трассе 60 км/час стрелка температуры двигателя падала на глазах и обратно не подымалась. Стёкла мерзли.... Своеобразная тепловая импотенция. Что только мы с ней, в сервисе, не делали, и термостат меняли и в выхлопную дули - ни-фи-га!
Я ездил в шерстяных носках и в дубленке - ничего, не помер!

А как же русский народный тюнинг - картонка перед радиатором? : )
Я на ниве это прочувствовал... фартук благо спецовый для Нивы продается.... если выше -10, окошечки на нём надо было открывать, а то греется сильно даже.
опыт позже пригодился, как ни странно на мерине. Ниже -30 пневматика в кол замерзала, и подвеска сдувалась, нехорошая такая...
А в паджере тока прикидывал куда чего спереди прилепить - засунуть, а оно и не понадобилось )
Одеяло, которое автотепло, на дрыгатель приобрёл и на зиму сверху укрывал. А спереди ничего не лепил.
В соседнем дворе дизельный паджерик, вот ему владелец нижние дырки залеплял картонками фольгированными.

CEO · 03.10.2011, 09:09

Цитата:

Сообщение от Interceptor

Я тоже придерживаюсь мнения, что Джип должен быть только дизельным! Но важно, чтоб зимой в салоне было тепло! В -32 я бы тоже не стал трогать, хотя и шестёрку заводил и двенашку и Лачетти! Аут "видел" только - 24.

Ездил на Ауте при - 41. Чтобы не трахать движку, я авто просто не глушил на ночь. До -33 Аут у меня заводится с автозапуска сам. Напрягает только то, что в такие морозы подвеска дубеет. Ехать нужно аккуратно. НИКОГДА мой друг меня не подводил в морозы. Всегда заводился и ехал.