[JohnDoe]

Сообщение от Сосед

я примерно себе представляю пропорцию тех, кто возьмет авц допом. к трешке ли, или к 2.4, и не питаю иллюзий) достаточно факта того, что трехлитровые машины не продавались тут совсем несколько лет.
но чтобы совсем не продавать существующую железку... это пиндык(

да трешки не идут по причине высокого налога. высокого по сравнению со средней з/п по стране. в основном народ пытается вписаться в категорию до 150 сил. как говорят, жалко отдавать гос-ву 16 косарей ни за что. 16 с небольшим килорублей это у нас в челяб. обл. налог на 223 силы. а средняя зарплата по челябинску 25 килоруб.,а по области еще меньше. вот и вся арифметика.
что касается s-awc в качестве пакета. предположим появилсо бы. рольф за него сколько бы ценник выкатил? полюбому 60-100 тыс. р. щас уже ценник на офф.сайте на трешку в максималке уверенно перевалил за 1,5 ляма (1,520 если точнее ). с авц короче все 1,6 ляма. а тот же мурано начинается с 1,65. вообщем перспективы впарить аут за эти деньги сомнительны, наверное.

Красная карточка за "олбанский"

[outlandman]

[/COLOR]Пс: Сам Аут3 в США стоит максимум 1100000руб. - всё остальное растоможка.[/QUOTE]

А в чехии 600 килорублей.

[Niffi]

сам бы трешку купил если бы сразу продавали, а сейчас уже поздно. у нас поборов в виде налогов на лошадки нет, поэтому хоть 500 лошадок один фиг.

[Dima1971]

Сообщение от Vladimir

Были здесь.

Вернулся с теста, отчет в процессе подготовки.

Внутри карбон или как у американских аутов 3 литра - дерево?

[Vladimir]

Сообщение от Dima1971

Внутри карбон или как у американских аутов 3 литра - дерево?

И шкура аллигатора )))))

Нет, все стандартно, тему оформляю.

[Curious]

Тест драйв нового V6: http://mitsubishi.110km.ru/testdrives/100905.html

[Vladimir]

Отчет здесь >>>>

[Curious]

На тестовою машину что ли поставили задний парктроник,вроде нигде не фигурирует в комплектациях

[Борян-]

Сообщение от Curious

На тестовою машину что ли поставили задний парктроник,вроде нигде не фигурирует в комплектациях

парктроник 100% не штатный. У меня установлены штатные датчики в заднем бампере, все 4 выше расположены(согласно штатным местам, отмеченным на бампере с внутренней стороны)

[TRUCK177]

Сообщение от JohnDoe

что касается s-awc в качестве пакета. предположим появилсо бы. рольф за него сколько бы ценник выкатил? полюбому 60-100 тыс. р. щас уже ценник на офф.сайте на трешку в максималке уверенно перевалил за 1,5 ляма (1,520 если точнее ). с авц короче все 1,6 ляма. а тот же мурано начинается с 1,65. вообщем перспективы впарить аут за эти деньги сомнительны, наверное.

Страна наша- 8 часовых поясов. Задача дистрибьютора(т.е. Рольфа) дать возможность подобрать машину под разные кошельки. И 3.0 V6 отличная возможность предложить не кастрированный, а SMART полный привод. А желающие, поверьте, найдутся...

[ilejn]

Сообщение от TRUCK177

Задача дистрибьютора(т.е. Рольфа) дать возможность подобрать машину под разные кошельки.

Нет такой задачи.

Извините за банальность, но дистрибьютор заботится о собственном кошельке, а не о "разных".
Если он считает, что накладные расходы на представление покупателям того или иного товара не окупятся, то покупатели этот товар и не увидят.

Покупатели могут попробовать переубедить дистритьютора, но мы даже на этом форуме видим, что важно (хром, дерево, две трубы), а что второстепенно (s-awc).

Так что пойду-ка я к субароводам

[outlandman]

Субару хорошая машина?

[garrick]

У Субару есть s-awc?

[M.V.K.]

Сообщение от garrick

У Субару есть s-awc?

Именно s-awc - нет. Это название от митсу. Например, у нас нет ESP, потому как эта система у нас называется ASC и т.д.
Субару назвала свой привод X-mode.

[oleh]

Сообщение от outlandman

Субару хорошая машина?

Нет. Субаро - Говно...именно, с большой букавы.

Сообщение от garrick

У Субару есть s-awc?

Нет. Есть ATS или есть VTD. Первая, на трассе и в гаванолине вспучивает все, что есть у ММС для "кроссов". Вторая, попросту, для ММС вообще недостижима... ))

Сообщение от M.V.K.

Именно s-awc - нет. Это название от митсу. Например, у нас нет ESP, потому как эта система у нас называется ASC и т.д.
Субару назвала свой привод X-mode.

Садись - три. Х-мод не привод, а всего лишь режим привода (на сейчас, в данном случае, АТС).


Предупреждение за "г*вно"