[ara272]

megaaxel, А с неисправностями, тьфу - 3раза, на гарантийной машине куда ехать?

[voxtor]

На мой взгляд, переходник - не лучший вариант защиты диагностического разъема.
Во-первых - видно, а значит люди в теме прекрасно будут знать к чему готовиться и сразу будут думать о других точках подключения к шине.
Во-вторых - ничего не мешает "прозвонить" этот переходник и изготовить аналогичный, если уж очень захочется.
В защите автомобиля нужно чтобы как можно меньшее количество посторонних людей знало что и как установлено. Соответственно и блокировка диагностического разъема должна быть максимально скрытной, только тогда достигается максимальная эффективность.
Однажды мне даже позвонили с дилера и сказали, что надо менять ЭБУ и цена около 70000 с работой. Просто не смогли подключиться и даже не сообразили, что может стоять блокировка на диагностику.
P.S. Знакомый диагност сказал, сто можно прописать ключи на миубиси и без пин-кода. Пин требует дилерский комп только..

[megaaxel]

Как мне разъяснял один авторитетный специалист, машины часто угоняют отморозки, а не спецы. Пришли с заводилкой, воткнули в разъем, и поехали.
Разъем не такой - всё, алгоритм сломался, никуда не едем.
Особенно это касается машин класса Аутлендеров, ну не та это машина, чтобы из-за нее разбираться с кан-шиной. Проще иммо с ЭБУ передёрнуть.

[voxtor]

И аутлендеры тоже готовят к угону, монетки в гаранты кладут, тросики замков карлос перекладывают, прописывают брелки.. им гораздо проще подготовиться, чем бороться с проблемами на улице. Безусловно, от дилетантов с заводилкамт спасет любая блокировка диагностики, но, на мой взгляд, если уж защищать автомобиль, то от максимального количества вариантов угона. Никакой вариант исключить на сто процентов нельзя.

Добавлено через 1 час 14 минут
Да, и отморозки, как правило, берут машины по-быстрому, кражей ключей, разбоем, обманом.. если у человека есть оборудование специализированное, такое как заводилки, то его уже можно считать специалистом..

[megaaxel]

Сообщение от voxtor

Безусловно, от дилетантов с заводилкамт спасет любая блокировка диагностики, но, на мой взгляд, если уж защищать автомобиль, то от максимального количества вариантов угона.

О чём мы тут с тёзкой и толкуем - залог надёжной защиты - противоугонный комплекс, который закрывает все уязвимости и создаёт несколько уровней защиты, а не банальный геркон в проводке.

[TELEC]

А с гарантией проблем не возникнет при переделке диагностического разъема?

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от TELEC

А с гарантией проблем не возникнет при переделке диагностического разъема?

Здравствуйте!
Пока ни у кого проблем не было, а такие переделки мы организовываем уже лет 6 точно....

С уважением, Алексей.

[TELEC]

Ясно, спасибо!