[bernik]

@evgen88, для головных устройств есть соответствующая тема ,здесь обсуждается автозвук .

[nicodimych]

Сообщение от evgen88

Товарищи, подскажите плиз, кто-нибудь рассматривал вариант установки ГУ от INCARа? http://www.intro-online.ru/item1490 Или для звука еще такой вариант http://www.alpine.su/8_26_2106. Но проблема в том, что на эти модели еще нет нормальных отзывов

альпайн можно сразу отмести нужна рамка скока видел с рамками получается колхозно.
а первый вариянт в 2 раза дешевле на али есть...
можно 2 купить сразу мало ли что ?
а если все нормально то и продать 2 получив навар.

[zlexx]

Читаю тему. И вот к какому выводу пришел. Многие не хотят менять заводское ГУ. Т.к. оно на самом деле не самое плохое по звуку. Не даром, что ГУ с одной крутилкой и ММСS используются как ГУ в системах Rockford Fosgate.
Так, что ГУ не самое УГ.
А вот с непосредственно воспроизводящим оборудованием вопросы.
Но поменяв "простенькие" АС на , что либо по дороже и по лучше, порой результат не оправдывает ожиданий.
В чем же фишка?
А фишка в том, что те колонки которые по дороже и по лучше, как правила имеет более низкую чувствительность и что б они заиграли нужна большая подводимая мощность. А ГУ, любое, не выдает больше чем 15-18 вт. Не может и все тут.
Значит нужен усилитель.
Но не все готовы лезть во все тяжкие. Колонки поменять это одно, даже шумку поклеить еще вроде как тоже можно, а вот все эти провода, большие блоки усилителе и т.д. Большинство просто бояться со всем этим связываться, мотивируя отсутствием слуха или еще какой надуманной отмазкой.
Все это понятно и не будем развивать тему страха.
Но вот не давно на просторах интернета я набрел вот на такой девайс от именитой фирмы:
Pioneer GM-D1004 это компактный цифровой усилитель, с простым подключением. Он подключается в разрыв проводки питания и выхода ГУ. Для Аута, что б не резать провода нужно прикупит пару переходников, которые есть в продаже по 350-500 руб.
Один Mitsubishi-ISO , а другой ISO-Mitsubishi.
В общем как вариант, для не желающих сильно заморачиваться. Номинальная мощность у него 45X4 реальная , что не мало на самом деле.
Может у кого есть опыт использования данного девайса?
Зы. Он еще и мостовое подключение предусматривает, но это уже для более продвинутых пользователей, т.е. можно 90Х2 сделать или 45Х2 + 90Х1.

[volzik]

Интересная вещь.

[Sm-mas]

Сообщение от zlexx

Читаю тему. И вот к какому выводу пришел. Многие не хотят менять заводское ГУ. Т.к. оно на самом деле не самое плохое по звуку. Не даром, что ГУ с одной крутилкой и ММСS используются как ГУ в системах Rockford Fosgate.
Так, что ГУ не самое УГ.
А вот с непосредственно воспроизводящим оборудованием вопросы.
Но поменяв "простенькие" АС на , что либо по дороже и по лучше, порой результат не оправдывает ожиданий.
В чем же фишка?
А фишка в том, что те колонки которые по дороже и по лучше, как правила имеет более низкую чувствительность и что б они заиграли нужна большая подводимая мощность. А ГУ, любое, не выдает больше чем 15-18 вт. Не может и все тут.
Значит нужен усилитель.
Но не все готовы лезть во все тяжкие. Колонки поменять это одно, даже шумку поклеить еще вроде как тоже можно, а вот все эти провода, большие блоки усилителе и т.д. Большинство просто бояться со всем этим связываться, мотивируя отсутствием слуха или еще какой надуманной отмазкой.
Все это понятно и не будем развивать тему страха.
Но вот не давно на просторах интернета я набрел вот на такой девайс от именитой фирмы:
Pioneer GM-D1004 это компактный цифровой усилитель, с простым подключением. Он подключается в разрыв проводки питания и выхода ГУ. Для Аута, что б не резать провода нужно прикупит пару переходников, которые есть в продаже по 350-500 руб.
Один Mitsubishi-ISO , а другой ISO-Mitsubishi.
В общем как вариант, для не желающих сильно заморачиваться. Номинальная мощность у него 45X4 реальная , что не мало на самом деле.
Может у кого есть опыт использования данного девайса?
Зы. Он еще и мостовое подключение предусматривает, но это уже для более продвинутых пользователей, т.е. можно 90Х2 сделать или 45Х2 + 90Х1.

поставил себе похожий усилитель Sony XM-S400D звук стал намного лучше, даже на стандартных динамиках и без шумоизоляции. только есть одна проблема, на штатных динамиках громкость звука больше 30 включать не нужно. если включать, то такое чувство что они порвутся.

[Эдуард]

Сообщение от Sm-mas

...на штатных динамиках громкость звука больше 30 включать не нужно. если включать, то такое чувство что они порвутся.

Это не чувство, это - факт!
Диффузоры штатных динамиков изготовлены из макулатуры, т.е. бумажные.

[zlexx]

Сообщение от Эдуард

Диффузоры штатных динамиков изготовлены из макулатуры, т.е. бумажные.

Да, да. Конечно. Но этому есть и свое логическое объяснение.
Не только материальное со стороны МИцу, хотя в этом также есть резон.
Основная причина применения бумаги в АС это конечно же Высокая чувствительность. Т.е. в двух словаз : пи менее слабом усилителе-более чувствительная аккустика работает громче. Заметно громче, но.... со всеми вытекающими оговорками по качеству.
Зы. Если кто интересуется звуковой-аппаратурой, то они должны знать, что для наиболее правильного воспроизведения средне-низкочастотного регистра в HI-END аппаратуре (т.е в аппаратуре класса выше0высшего) обычно используются динамики с бумажными диффузорами................. как то так. Это про то что лучше.....

[IVCHA]

эт точно,...макулатура она такая..., как сделать так и звучит..)))

[Sm-mas]

Теперь думаю поставить что нибудь приличное

[IVCHA]

а что есть НЕ приличное???)))

[Sm-mas]

Сообщение от IVCHA

а что есть НЕ приличное???)))

Которые сейчас стоят, из макулатуры))))
В усилителе есть два режима. Один для компонентной акустики, в этом режиме задние динамики работают на низкой частоте. Второй все четыре канала одинаково (не знаю как называется, и низкие и высокие частоты).
Вот и задаюсь вопросом по поводу задних динамиков. Двухполюсные ставить, или нет.

[Vutshi]

Сообщение от Sm-mas

...
Вот и задаюсь вопросом по поводу задних динамиков. Двухполюсные ставить, или нет.

Ну это зависит от требований пассажиров. Я б поставил Только в этом случае придется еще один такой усилитель покупать.

[Sm-mas]

Сообщение от Vutshi

Ну это зависит от требований пассажиров. Я б поставил Только в этом случае придется еще один такой усилитель покупать.

А зачем ещё один?

[Vutshi]

Сообщение от Sm-mas

А зачем ещё один?

Ну... а как ежели в биампинге со встроенным кросовером, то 8 каналов надо ...

Если по человечески:
Мы имеем в случае компонентной акустики 8 динамиков т.е. 8 каналов усиления:
1. водительская дверь Hi Fr то бишь пищалька
2. водительская дверь Low Fr то бишь блин
это на одну дверь, всего 4 двери, значит 2х4=8

наш усилитель принимает 2 или 4 канала по входу в зависимости от положения переключателя.
и выдает всего 4 канала усиления (во всех режимах)

при использовании встроенного кроссовера (режим 2 ch input) те же 4 канала на выходе, но с маленькой поправкой: выходные каскады будут обработаны фильтрами высоких и низких частот (по 1 фильтру на каждый канал)
В этом режиме мы будем иметь 2 канала (full range) на входе и на выходе 2- Hi Fr и 2 Low Fr. соответственно не хватает еще 2 входных каналов и 4 канала усиления т.е. одного усилителя воть

[Sm-mas]

Сообщение от Vutshi

Ну... а как ежели в биампинге со встроенным кросовером, то 8 каналов надо ...

Если по человечески:
Мы имеем в случае компонентной акустики 8 динамиков т.е. 8 каналов усиления:
1. водительская дверь Hi Fr то бишь пищалька
2. водительская дверь Low Fr то бишь блин
это на одну дверь, всего 4 двери, значит 2х4=8

наш усилитель принимает 2 или 4 канала по входу в зависимости от положения переключателя.
и выдает всего 4 канала усиления (во всех режимах)

при использовании встроенного кроссовера (режим 2 ch input) те же 4 канала на выходе, но с маленькой поправкой: выходные каскады будут обработаны фильтрами высоких и низких частот (по 1 фильтру на каждый канал)
В этом режиме мы будем иметь 2 канала (full range) на входе и на выходе 2- Hi Fr и 2 Low Fr. соответственно не хватает еще 2 входных каналов и 4 канала усиления т.е. одного усилителя воть

Я думал все проще. Спереди компонентная, пищалки и динамик подключается через кроссовер, а в задние двери двухполюсные динамики, где пищалка встроена в динамик.
И все, используется 4 канала.