[DaVinci]

Сообщение от Direktor

http://www.drive2.ru/cars/hyundai/sa...n/klubberkomi/
здесь можно почитать впечатления реального владельца от нового дизельного санта фе в максимальной комплектации за 1 840 000

я правильно понял что в КОРЕЙЦЕ ЗА 1.840.000р нет предпускового нагревателя и турботаймера?????

Из дополнительного оборудования установил:
1. Котел Eberspacher Hydronic/
2. Сигнализация Scher-Khan Magicar 9
3. Турботаймер

ну ну. зато есть очень нужные подсветка ног и электрорегулировка сиденья пасажира. это так мило! не хватает только встроенного ароматизатора, на ситроенах еще лет 10 назад были, тогда совсем няшка будет

[Direktor]

Сообщение от DaVinci

я правильно понял что в КОРЕЙЦЕ ЗА 1.840.000р нет предпускового нагревателя и турботаймера?????

ну ну. зато есть очень нужные подсветка ног и электрорегулировка сиденья пасажира. это так мило! не хватает только встроенного ароматизатора, на ситроенах еще лет 10 назад были, тогда совсем няшка будет

Ну походу нет, раз владелец себе дополнительно устанавливал?!

[BOSSak]

Привет всем!
Я не так давно в ступал в ряды аутводов, заказал себе новый аутлендер и пока он шёл я отказался от него и купил первую из пришедших месяц назад Санту3 в максимальной комплектации бенхиновую версию доволен как слон и безумно рад, что не купил этого урода аутлендера (не обижаться никому). На последних страницах обсуждали тормоза Санты3, так вот уверенно заявляю тормоза очень хорошие, хватают просто мгновенно. Полностью машиной доволен! Будут вопросы, спрашивайте. Пробег 2 тыс.км. Срок эксплуатации 1 месяц. Прошёл первое-нулевое ТО.

[arkadius]

странно что не купив урода, вы оставили его в своем профиле.

[MOK]

народ ну давайте будем объективны
ведь реально машина хороша смотрится даже гораздо современнее
3 - и это говорю вам я который до сих пор считаю ХЛ
шедевром в этом классе...

[DaVinci]

Сообщение от MOK

народ ну давайте будем объективны
ведь реально машина хороша смотрится даже гораздо современнее

давайте будем объективными:
кореец за 1.840 которого еще надо дооснащать на 60-70 тысяч минимум (котел и турботаймер)

[I62]

Современному дизелю турботаймер не нужен. А вот догреватель должен ставить завод-производитель.

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------

По крайней мере для автомобилей, которые собираются продавать в России

[DaVinci]

Сообщение от I62

Современному дизелю турботаймер не нужен.

кто сказал? это из серии что современному двигателю прогрев не нужен...
конструкция турбины вроде как не особо поменялась за последние лет 10...
а давление наддува выросло раза в полтора. температура выше, нагрузка выше...
у меня написало в мануале прямым текстом: зимой дать поработать двигателю 1-2 минуты.
если у санты такая строчка есть, она означает что в случае выхода из строя турбины по гарантии ее менять не будут

[Skeptik]

Сообщение от DaVinci

я правильно понял что в КОРЕЙЦЕ ЗА 1.840.000р нет предпускового нагревателя и турботаймера?????

ну ну. зато есть очень нужные подсветка ног и электрорегулировка сиденья пасажира. это так мило! не хватает только встроенного ароматизатора, на ситроенах еще лет 10 назад были, тогда совсем няшка будет

Стойкое мнение сложилось, что очень неровно к корейцам или их машинам дишишь. Может, пора к психологу?

[DaVinci]

Сообщение от Skeptik

Стойкое мнение сложилось, что очень неровно к корейцам или их машинам дишишь. Может, пора к психологу?

ну сходи к психологу... может мнение поменяется

[I62]

Сообщение от DaVinci

кто сказал?

У меня в руководстве об этом написано.

[BOSSak]

---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:27 ----------

Сообщение от arkadius

странно что не купив урода, вы оставили его в своем профиле.

Не обижайся, но во внешности разница между Санта3 и новым Аутом, как земля и небо. А, если в салон сесть то просто хреново становится от салона нового Аута. Я просто тогда смерился с тем, что ничего не купить современного за эти деньги. Санта то и дороже более чем на 10 тыс.$. В общем я зашёл сюда случайно, поисковик выдал мне по тегу на Санту 3 клуб Митсубов, вот я и заскочил и тут такое )))) решил высказаться, как человек катающийся на обоих машинах и на Санте и на Ауте (хоть и только на тестдрайве, но всё же три раза катался).

Сообщение от DaVinci

давайте будем объективными:
кореец за 1.840 которого еще надо дооснащать на 60-70 тысяч минимум (котел и турботаймер)

Я купил бензин максималку за 1710. Никакие догреватели не нужны мне. Дизель мне не нужен ни за какие коврыжки.

[arkadius]

а еще говорят, что денег у людей нет. Под 2 млн выбрасывают на корейские мыльницы и не жужжат. Мир сходит с ума.
За эти деньги можно даже не обсуждать Аутлендер. В этом ценовом диапазоне уже доступны как более глам-варианты (типа Ленд Ровера Диско и Эвок), так и машины более высокого класса (Мурано, Хайлендер, Патфайндер, Паджеро, ХС90).

ПыСы: я брал Аут в салоне, что так же торгует и Хундаями. Так Санты 2011 года продавали со скидкой в 100 тыс, но очереди за ними не наблюдалось. А вот скидочные Ауты 2011 расхватали еще в январе.

[overthe]

arkadius, да что у людей попаболь случается что ли, когда корейцев покупают за ТАКИЕ деньги? Если покупают значит есть за что правильно? под дулом пистолета не заставляют же?

[arkadius]

жертвы маркетинга.

Просто имея на руках 1,8 млн руб. вообще странно осуждать машины, что стоят 1,3 млн. Аут свои деньги оправдывает на все 100%. А Хундай Санта Фе по цене Мурано или Горца?