[Pasarela]

Сообщение от Vladimir

К чему относится дополнительный радиатор перед радиатором ДВС, пояснят позже.

Уж, больно этот доп. радиатор смахивает на радиатор CVT, стоящий в левой колесной арке JFG.
В новом Ауте на его месте теперь красуется ПТФ



Додумались таки косоглазые поставить его подальше от грязи, закидываемой с колеса.

[Остап]

Сообщение от Shpunt

вариатор не выдержит, если на него поставить 3.0
вариатор только для 2.0 и 2.4

См. официальную страницу JATCO:
http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF010E.html
этот вариатор выдерживает до 3.5 литров.
Кроме того, на новый Аут собираются ставить какой-то новый варик, какой - неясно, но по описанию - "типа круто и всё такое".
Может, вот этот?
http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/CVT8.html

[Vladimir]

Есть предварительная информация по ценам - не больше+3% к базовой стоимости Outlander XL сейчас.

[Maximedius]

Расстроило...
фейсрестайлинг - на любителя, "хочу" как всегда и на него найдутся....
надо будет посидеть внутри

[Oleg Sh]

Всех приветствую.
Можно свои 5 копеек?

Лет 10 тому назад, читая различные автомобильные издания, постоянно сталкивался с новостями ".... планируемое производство автомобилей марки хххх в России позволит снизить цену на ххх %". Новый Out будет производиться в Калуге. Цену снизят? Сомнительно.

Далее по ребрам. При пробеге в 300 км пробил на трассе ночью колесо. Менял под проливным дождем. Пока разобрался как достать запаску и пока достал её (Папа, спасибо тебе за то, что ты заставил меня бросить в машину рабочий халат) - вспомнил весь мат не только отечественного, но и импортного производства. Запаска в новом Out как болталась внизу, так и будет трястись поныне. Другие варианты сложно, видимо, придумать (в салон её? нет уж, увольте).
Я буду прав, утверждая, что многие владельцы Out путешествуют на своих авто. В дальней дороге мое ego приятно радовали, в том числе:
- ниша на центральной панели а-ля Газель (у меня дорестайлинговый XL);
- охлаждаемый бокс над бардачком (надо было видеть глаза украинского таможенника, когда друг открыл второй, по счету таможенника, бардачок);
- откидной задний борт. Глупо убирать. Все равно, что предусмотреть конструкцию мангала без шампуров;
- просторное заднее сиденье (мы - 5 бааа-льших балбесов без проблем умещались!). Багажник увеличили за счет… (придумайте сами здравые варианты);
- светодиоды задних фонарей. В сильную метель, на грязной дороге и т.п. фонари габаритов и стоп-сигналов остаются достаточно чистыми и прекрасно видны издалека. Я не видел ни одного Out с неисправными светодиодами габаритов и стоп-сигналов (в отличие от других марок, щеголяющих сновья перегоревшими лампочками). Удешевление? ДА!!! Мы вновь - повод для экономии (светодиод apriori дороже лампы накаливания).
Такие вот пироги с котятами. Всё ушло как прошлогодний снег с асфальтом и разметкой.
Чего ждал я от новой машины?
- бак в 60 л это не гуманно! Был согласен на 70 (в идеале 80), но всё осталось....
- появления регулировки поясничного подпора. Комментарии излишни;
- подогрева всего лобового стекла, а не только зоны покоя дворников.
Часть других ожиданий (шумоизоляция, например) оправдалась. Но лишь часть!

Простите, но ситуация с новыми моделями Мицу до боли в сердце напоминает родной автопром - никаких выводов из ошибок и просчетов. Полное отсутствие внимания к пожеланиям потенциальных покупателей (особенно тех, кто прекрасно изучил машину при длительной эксплуатации - есть на форуме такие серьезные и всеми уважаемые люди). Складывается впечатление постепенного угасания марки. Раму у Pajero убрали? Даешь Out 2 WD в массы! Комплектации каждого из следующих поколений становятся все проще и проще. Знакомые, что не успели взять XL 2007, наседают: "Продай машину!". А я как, пешеходом? Или на УАЗе?

Нет.
Если мнения потенциальных покупателей для Мицу - пустой звук, значит новый Out как минимум, лично для меня, - пустое место.

P.S. Не сбывшиеся ожидания как несчастная любовь: чтобы с нею не мучиться, нужно порвать.

[LYN]

Спасибо. Если есть возможность, передайте, пожалуйста, японцам, что отсутствие на Ауте для России круиз контроля не поддается никаким объяснениям. Для Европы, Америки есть, а нам не ставят. Думают, что мы дороги не построим или только по России ездим на Аутах? Потеряют в спросе, я думаю. Так им и скажите.

[andrygor]

Да,не ожидал!Придётся рассматривать немцев.Видимо touareg будет то что надо,придётся правда подкопить пару лямов.

[maxz]

Сообщение от Остап

См. официальную страницу JATCO:
http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF010E.html
этот вариатор выдерживает до 3.5 литров.
Кроме того, на новый Аут собираются ставить какой-то новый варик, какой - неясно, но по описанию - "типа круто и всё такое".

то для мураны, ну дык варики и на муранах умирают...

[AlienXL]

Если мнения потенциальных покупателей для Мицу - пустой звук, значит новый Out как минимум, лично для меня, - пустое место.

Может для ММС наше мнение и не пустой звук (всётки от нас зависит тот слой масла, к-рый они намажут на свой бутерброд); но мнение , пропущенное через кривую призму восприятия РОЛЬФА ВСЕМОГУЩЕГО, сводит на нет результат всех наших стенаний

[Vladimir]

информацию (нравится/не нравится/что хотелось бы) собираю до воскресенья, потом перевожу и отправляю. О результатах сообщу обязательно.

[Khrunoff]

Сообщение от Sanchezzz

А у 3.0 тоже будет вариатор?

Насколько я знаю, к 3х литровым еще просто не придумали вариатор. Он не выдерживает.

[Борис Р]

Сообщение от Yura Out

Да опций меньше чем в моем 3.0, следующий будет либо хайлендер либо кореец.

Прямо с языка снял! Блин, ну что за бред убрать охлаждаемые бардачки, или ту-же откидную половинку 5 двери. Кстати, про ее электропривод что-то я не заметил, он будет или нет? При такой Деиновации, новый должен стОить дешевле старого, мой 3.0 в максималке 2007 года укомплектован лучше, чем то, что предложат в новой модели, ИМХО идиотизм какой-то... Грустно очень. Интересно какой при таких раскладах след. Паджера будет...

[Ivan1981]

Сообщение от Shpunt

страна достойна. но чтобы товар продавался - надо поставить низку цену. а чтобы эту цену поставить - надо убрать все опции. иначе будет дорого и не будет продаваться. смысл бизнеса именно в продаже. а покупают у нас много только если дёшево.

Согласен. А про достойную страну- это про Рольф, который очень четко определяет комплектации для нашего рынка!! Хотя нашлось бы не мало людей у нас, которые бы захотели купить новый аут со всеми прибамбасами.
Возможно, немецкий подход к продажам (Фольц и ауди, например): заказываешь авто в базовой комплектации (или еще какой) и дополняешь определенными допами на свой вкус - не так плох.
Может, и японцам стоит задуматься об этом

[Борис Р]

Сообщение от Остап

См. официальную страницу JATCO:
http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/JF010E.html
этот вариатор выдерживает до 3.5 литров.
Кроме того, на новый Аут собираются ставить какой-то новый варик, какой - неясно, но по описанию - "типа круто и всё такое".
Может, вот этот?
http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/CVT/CVT8.html

Там везде написано что это для FWD машин, т.е. для переднего привода.
Как это тогда понять на полноприводной машине будет что-то еще "более другое" ?

[ForestMan]

Это почему новый Аут на 3% будет дороже? По мне так должно быть минимум на 10% дешевле. А разница по цене между чистокровным японцем и нашенским калужским будет?