[Sergy]

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

[mac-mac]

Сообщение от Vector_dj

Может налезут?)

Если посильнее натягивать ))

[outdriver]

Заметил, что у всех авто задние тормозные диски меньше диаметром, чем передние. У нас наоборот - задние больше передних. В связи с чем вопрос: налезут ли данные диски назад - может, у кого-то есть опыт конкретно с данной моделью Neo 637?
(диаметр 16 - поэтому и засомневался)

[mac-mac]

Сообщение от outdriver

налезут ли данные диски назад - может, у кого-то есть опыт конкретно с данной моделью Neo 637?

должны встать без проблем — стандартный диск 16". но лучше примерить прямо у магазина — хороший продавец на ваши сомнения сам предложит примерку.
только меня смущают перегородки между спицами (если судить по фото) — на полке диска за ними может скапливаться грязь и вымыть её оттуда будет сложно.

[tolik35]

Сообщение от Vector_dj

Всем привет форумчане)
Знакомый предлагает забрать колеса в сборе от Лексус, кто знает подойдёт или нет???
7.5jj/18 et35 5-114.3
Резина 255/55 r18

Если диски родные лексусовские,то Не подойдет,у Лексуса тойотовская ступица 60,1 , у митсу 67,1

[TimOXa-41rus]

Сообщение от tolik35

Если диски родные лексусовские,то Не подойдет,у Лексуса тойотовская ступица 60,1 , у митсу 67,1

Напильник поправит это небольшое недоразумение

[tolik35]

Сообщение от TimOXa-41rus

Напильник поправит это небольшое недоразумение

Напильник вряд ли,хороший токарь может)

[TimOXa-41rus]

Точно говорю, по опыту)

[Little]

Сообщение от Sergy

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:



Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

Сергей, добрый день.
Поможете с информацией?

[Little]

Ребята, прошу не пинать.
Проблема следующая - был XL долгое время. От него остался почти новый комплект фирменных дисков 18". Сейчас взял нового Аута с дисками 18". На XL были обычные конусные гайки (с ними из салона машина вышла), и каждые пол года на шиномонтажке меня пытались убедить, что эти гайки надо срочно поменять на гайки с шайбами "под литьё". Однажды я даже купил одну такую на пробу, привёз, и шиномонтажник признал, что она не годится, оставил старые.
Собственно вопрос - на каких гайках сейчас крепятся колёса на новых машинах? (ещё не откручивал колёса), и пойдут ли эти гайки на диски от XL?
Спасибо заранее.

[tema2311]

Сообщение от Little

Ребята, прошу не пинать.
Проблема следующая - был XL долгое время. От него остался почти новый комплект фирменных дисков 18". Сейчас взял нового Аута с дисками 18". На XL были обычные конусные гайки (с ними из салона машина вышла), и каждые пол года на шиномонтажке меня пытались убедить, что эти гайки надо срочно поменять на гайки с шайбами "под литьё". Однажды я даже купил одну такую на пробу, привёз, и шиномонтажник признал, что она не годится, оставил старые.
Собственно вопрос - на каких гайках сейчас крепятся колёса на новых машинах? (ещё не откручивал колёса), и пойдут ли эти гайки на диски от XL?
Спасибо заранее.

Штатные диски идут под гайку с шайбой

[Little]

То есть, на литьё от XL не подойдут?

[Little]

Сообщение от Little

Сергей, добрый день.
Поможете с информацией?

Сообщение от tema2311

Штатные диски идут под гайку с шайбой

То есть, на литьё от XL не подойдут?

[-КОТ-]

@Little,
Если из салона машина вышла с конусными гайками значит в салоне поставили не оригинальные диски.
Оригинальные диски на ХЛ и новые ауты крепяться гайками с шайбами.

[tolik35]

Могли конусными гайками прикрутить штатные литые диски(под шайбу которые),после этого крепежное отверстие у диска деформируется(обжимается под конус),и уже штатная гайка пд шайбу перестает влезать в отверстие диска,такое часто встречается

[TimOXa-41rus]

Так сходи открути, да посмотри