Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

Виктор_С · 16.07.2011, 14:39

Сфоткал.

Sergey_M · 23.07.2011, 13:25

Цитата:

Сообщение от OVV

Все-таки не пронесло. Вердикт - замена по гарантии левого блока фары. На видео видно, что линза установилась в правое положение http://www.youtube.com/watch?v=P9iKrvX2Sz4 .

Такой же Туарег находится постоянно на глазах, такой же глюк был.
Причем, что интересно, иногда ошибка высвечивалась, иногда нет.
Я бы сразу выключил через РНС-ку эту систему. Летом она бесполезна (имхо).
Про расход. В смешанном было 11.6, по городу - 16-18. Во многом благодаря коробке.

Shpunt · 18.08.2011, 22:05

много доп интересностей для Тура
http://touareg-service.ru/indexpage3.html

Виктор_С · 18.08.2011, 22:50

Цитата:

Сообщение от Shpunt

много доп интересностей для Тура
http://touareg-service.ru/indexpage3.html

Подсчитал стоимость доп. опций (далеко не все), установленные на автомобиле, получилось 1280500. Пошли они лесом с такими ценниками. Поэтому выше в постах и советовал, заказывать необходимые опции сразу, выходит минимум в 2 раза дешевле.

Doz · 18.08.2011, 22:57

Ну дык типа "премиум" класс

TOL · 19.08.2011, 09:56

Цитата:

Сообщение от Shpunt

много доп интересностей для Тура
http://touareg-service.ru/indexpage3.html

Причем часть из этого списка уже стоит на машине с завода, и для активации достаточно немного поменять кодировки при помощи ВАГ-Ком. Это Вебасто за 5 т.р.! например.

sektor · 19.08.2011, 15:54

Автономный отопитель ставиться не на все двигатели. Сейчас это HYDRONIC II - 5 F (Эбереспехер). И превратить его в полноценный предпусковой подогреватель только на TDI пробывали..на FSI еще нет.

Виктор_С · 19.08.2011, 22:49

Цитата:

Сообщение от Shpunt

много доп интересностей для Тура
http://touareg-service.ru/indexpage3.html

Вот разница в цене, если заказывать доп интересности для Тура сразу на заводе и потом в сервисе:
- Руль с обогревом 4530/39600 (в 8,7 раз)
- Обогрев ветрового стекла 15560/62400 (в 4 раза)
- Система контр. давления воздуха в шинах 18650/47600 (в 2,5 раз)
- Электр. передних сидений 129500/298700 (в 2,3 раза + кожа)
- Key-Less 34300|78700 (в 2,3 раза)
- Электропривод крышки багажника 27410/84000 (в 3 раза)
- Обогрев задних сидений 10200/78700 (в 7,7 раз)
- Передние фары со светодиодами 65000/146400
- Опция памяти водительского сиденья 4320/74000 (в 17 раз!!!) и т.д.

Sergy · 19.08.2011, 23:17

Цитата:

Сообщение от Виктор_С

Вот разница в цене, если заказывать доп интересности для Тура сразу на заводе и потом в сервисе:
- Руль с обогревом 4530/39600 (в 8,7 раз)
- Обогрев ветрового стекла 15560/62400 (в 4 раза)
- Система контр. давления воздуха в шинах 18650/47600 (в 2,5 раз)
- Электр. передних сидений 129500/298700 (в 2,3 раза + кожа)
- Key-Less 34300|78700 (в 2,3 раза)
- Электропривод крышки багажника 27410/84000 (в 3 раза)
- Обогрев задних сидений 10200/78700 (в 7,7 раз)
- Передние фары со светодиодами 65000/146400
- Опция памяти водительского сиденья 4320/74000 (в 17 раз!!!) и т.д.

Не все так просто.
Опция памяти водительского сидения, ЕМНИП, ставится только на кожу, причем на одну из самых дорогих. Поэтому поставить за 4320 ее нереально.

Возьмем ветровое стекло. Понятно, что при заказе обогрева с завода из суммы расходов производителя вычитается "простое" стекло. В случае доустановки уже после покупки старое стекло останется владельцу.

То же самое с рулем, фарами и прочим.

Виктор_С · 19.08.2011, 23:27

Цитата:

Сообщение от Sergy

Не все так просто.
Опция памяти водительского сидения, ЕМНИП, ставится только на кожу, причем на одну из самых дорогих. Поэтому поставить за 4320 ее нереально.

Возьмем ветровое стекло. Понятно, что при заказе обогрева с завода из суммы расходов производителя вычитается "простое" стекло. В случае доустановки уже после покупки старое стекло останется владельцу.

То же самое с рулем, фарами и прочим.

Не спорю, я за то, что лучше это всё (доп опции) учитывать при заказе машины - будет значительно дешевле.

---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:27 ----------

Стоимость с завода: комфортные передние сиденья,кожа Viena - 129500+ пакет для запоминания настроек -4320 = 133820.
В сервисе: электропривод передних сидений - 298700 + память 74000 = 372700.

Doz · 20.08.2011, 13:14

Все правильно, лучше заказывать все сразу.
Как пример, на тт нету голубого зуба, спрашиваю у од сколько установить родной? 200.000 руб

OVV · 03.09.2011, 13:52

Удалось испытать авто в дальней дороге, проехал почти 2800 км. В целом авто показало себя отлично. Динамика, подвеска, шумоизоляция на высоте. Не понравилась работа климат-контроля. Даже в мягком режиме дует очень холодный воздух. А в ручном режиме, то голове холодно, то ногам. Очень классная вещь динамический дальний свет, реально работает и помогает держать хорошую скорость в темное время суток. Заводская тонировка мало, что дает, поэтому лучше не заказывать. Два слова о навигации, карты сделаны очень странно - есть маленький Муром, но нет Альметьевска. Маршрут не перещитывает, а тупо предлагает по возможности развернуться. Поэтому всю дорогу ехал с двумя тетками: штатной навигацией и СитиГидом на мобильном. Иногда приходилось принимать третий вариант собственный, как в Муроме при выезде на новый мост. Расход тоже порадовал, со 100 л баком заправляться часто не приходилось. На обратно пути пришлось тащиться за фурами, так расход снизился до 9л. Из-за дальней поездки уровень масла упал на 2 деления. По инструкции пока доливать не нужно. Хотя я взял литрушку оригинального.
Вообщем условими поездки я доволен, удалось даже за один день проехать 1200 км. На XL у меня так не получалось.

Виктор_С · 03.09.2011, 17:38

По навигации, у меня маршрут пересчитывает, сначала предлагает развернуться, не дождавшись разворота, ведёт новым маршрутом. Так же и на Гармине. Если поставить галку в настройках, в начале движения будет предлогать 3 альтернативных маршрута с указанием расстояния и времени. Карты России, могли бы установить и более подробные, но на других авто, штатная навигация с нашими картами и того хуже. Европа мне нравится лучше, чем на Гармине.
По климату - может что не так делал? Вопросов к работе климат- контроля нет. Если выставить 20 градусов и направить потоки вниз - ноги не должны мёрзнуть.
Пробег за три месяца 8000, масло на 3 деления ушло, до ТО должно хватить без долива. Заметил, что масло уходит в основном когда гарцуешь в спорт режиме.

sektor · 04.09.2011, 01:12

Со всем соглаен, что пишут комрады, кроме работы климата. я проехал больше чем OVV порядка 6000 км. работа климат контроля на самом высоком уровне ( у меня 4-ех зонник) можно настроить под себя так как тебе хочется. из минусов задребежала панель приборов, буду устранять когда доберусбь до ОД.

Виктор_С · 04.09.2011, 17:09

У меня к климат - контролю вопросов нет, 2- х зонник. Работа внятная, регулировки простые.