Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2016, 15:39   #1
Алеквсандр
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG 3.0 AT
Сообщений: 5
По умолчанию Бензин или дизель помогите с выбором?

Давно хочу приобрести П4. сейчас владею АУТ XL 3.0 машина неплохая но?
Дилемма простая П4 бензин годам могу взять свежее дизель дороже.У меня дизеля ни когда не было немного переживаю. А хочется именно его. Да и расход меньше но вычитал что обслуживание дороже то на то и выходит. Дайте совет.
Алеквсандр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 15:59   #2
СССР
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 86
По умолчанию Re: Бензин или дизель помогите с выбором?

@Алеквсандр, дизель надо брать новый , бу это кот в мешке, может повезти , а можете прилипнуть на дорогой ремонт
https://www.youtube.com/watch?v=VlHS4s2TtrU
СССР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 16:58   #3
рыбак.
Опытный
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Бензин или дизель помогите с выбором?

Единственный плюс дизеля это тяга,все остальное минусы. Расход ниже бензинки на 2л.
рыбак. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 20:19   #4
igoruha
Старожил Клуба
 
Аватар для igoruha
 
Имя: игорь
Авто: американский мотоцикл
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Бензин или дизель помогите с выбором?

Согласен, на сегодняшний момент у дизеля кроме возможности чипануть и получить бешеный трактор плюсов особо нет. Надежность объективно - минус, ремонтопригодности - минус, Квалификация ремонтеров - минус, стоимость аналогичного ремонта - минус. Вероятность прилипнуть на 50-100тр стремится к 100 процентам. Расход - плюс, стоимость эксплуатации- паритет. Так что дизель- только гарантийный. Ну или кто по религиозным убеждениям. Немецкие дизеля еще и хуже в плане надежности. По перфомансу конечно, немцы сильно впереди япошек.
igoruha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 20:24   #5
СССР
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 86
По умолчанию Re: Бензин или дизель помогите с выбором?

@igoruha, какая проблема с надёжностью? ремонтируется на ура , 4М41 это распиленный 4М40 и мотор из девяностых , запчастей как на любой другой мотор как и контрактников навалом
СССР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.09.2016, 22:17   #6
igoruha
Старожил Клуба
 
Аватар для igoruha
 
Имя: игорь
Авто: американский мотоцикл
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Бензин или дизель помогите с выбором?

Про железяки никто и не говорит. Цену дизельной форсунки знаете? Которая 3-5 лет в лучшем случае ходит? И отказать может непрогнозируемо, например, в разгар кайфовой поездки в отпуск. И это самое НА УРА сожрет четверть отпуска как минимум. При этом отказ бензиновой форсунки на вашем 3.0 будет еле заметен. Сами то почему на 3.0л вечном остановили свой выбор?
igoruha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 08:52   #7
рыбак.
Опытный
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Бензин или дизель помогите с выбором?

Мне одной зимы хватило,что бы закрыть для себя вопрос с дизелем. Только вебасто спасает,а это +50-70р и расход соляры не ниже бензинового,средний годовой при 6 месячной зиме 15л.Без подогревателя при окружающей температуре -15-20гр за ДВА часа прогревается только до 35-40гр,при этом в салоне из теплого только передние сиденья.
рыбак. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 10:12   #8
СССР
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 86
По умолчанию Re: Бензин или дизель помогите с выбором?

@igoruha, нет новых дизельных , пришлось 3.0 взять , до этого пять лет на дизельной четвёрке , ездил и в Краснодар и Испанию, каждое лето и не боялся , главное не заправляться с паровоза или канистр . По поводу холодно, на первых четвёрках стоял керамический догреватель воздуха в отопителе , но мало кто знал , да и в инструкции о нём не сказано было , а прикрыв радиатор и прогрев ускоряется
СССР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 08:43   #9
Алеквсандр
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG 3.0 AT
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Бензин или дизель помогите с выбором?

Пока склоняюсь к дизелю. По отзывам расход на 3,0 в среднем 18 литров а это не на 2 больше от дизеля. А живу я в Краснодарском крае -20 у нас бывает раз в 5 лет на два дня. Что посмотреть при покупке?. ориентируюсь на 09-11 год. хотелось бы семиместный.
Алеквсандр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 10:34   #10
СССР
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 86
По умолчанию Re: Бензин или дизель помогите с выбором?

@Алеквсандр, да как и на любом авто , доки , ЛКП, на подъёмнике проверить крутятся или нет развальные болты, снять защиту пластиковую с бака и посмотреть на придмет коррозии , в задней правой арке проверить в каком состоянии заправочные трубки от горловин и работает ли кондей, трубки в той же арке без защиты быстро сгнивают, по левой стороне посмотреть в каком состоянии тяги положения кузова , они за колёсами и самое главное, диагностика ДВС
СССР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2016, 23:15   #11
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 617
По умолчанию Re: Бензин или дизель помогите с выбором?

Я созрел на дизель,а его перестали продавать.(((.
Б/У не хочу.Пока буду гонять на бензине.
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 14:10   #12
KirVin
Опытный
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Бензин или дизель помогите с выбором?

Спор вечный. Все зависит от ваших предпочтений и условий эксплуатации. Владею три года дизелем. Кроме клапана ЕГР пока проблем нет, да и с ним тоже хлопот не много. Пробег- 80000 км.Расход трасса 8.5-9.0; город 11-14 от пробок очень зависит,но это не вина мотора. (Шины Вранглер Дюратрак)
Мотор 4М41 очень чувствителен к качеству топлива. На Крымском дизеле едет плохо, еле сотку набирает. На хорошей солярке 160 легко. По поводу зимы страхи преувеличены. Прогрев до комфортной температуры длится минут 15-20, дальше "ташкент", но только при езде. Четыре раза ездил в Крым (Ай-Петри, Джанкуль и т.д. Совсем трудные дороги типа Мангуп-Кале не покорял- машину просто жалко по камням и кустам бить).
Дизель тяговит, что предпочтительно для трудных участков. У дизельных машин другой редуктор переднего моста и раздатка, и еще много чего другого. Шум и вибрации, конечно сильнее, чем у бензинки. Тормоза лучше у дизеля.Шумка- тоже. Ехать приятно, с обгонами проблем нет в разумном понимании, что у нас не "формула 1". Большой плюс запас хода, почти 900 км. и безопасность дизеля в случае ДТП (не взрывается). Зимой всегда подливаю антигель, начинаю с весны, когда солярка может быть еще летняя. Проблем с запуском пока не было. Наверное, внедорожник лучше дизельный, а кроссовер однозначно бензин.
Выбор всегда за вами!
KirVin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.10.2016, 23:10   #13
Vit.tr
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Бензин или дизель помогите с выбором?

Как-то подсчитывал расходы на дизель и бензин (гарантийные машины).
Получилось что дизель более экономичный при пробегах более 30 000 в год.
Если столько не наезжаете и бензина будет достаточно, но если нравится тяга дизеля, то и годовой пробег не принципиально.
Vit.tr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2016, 12:58   #14
KirVin
Опытный
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Бензин или дизель помогите с выбором?

Могу подтвердить, что экономии на дизеле практически нет. Экономия на более низком расходе компенсируется более дорогим и частым ТО. Топливный фильтр оригинал 2000р, менять каждые 15 т.км. Масло 9 литров, вместо 4,5 и менять лучше каждые 10 т.км. Каждые 10-15 тысяч на дизеле, стоят в среднем на 4000р (фильтр + 4л масла) дороже,что приравнивается примерно к 100 литрам бензина. Получается, что на бензине можно на халяву проехать от ТО до ТО на 1000 км больше...
Но психологически , когда видишь расход по трассе 8,6 , а не 12, то приятнее на душе)))
В расчете я не учел разницу в расходе топлива. Так как пробеги у всех разные, то чем больше пробег, тем дизель выгоднее.

Последний раз редактировалось KirVin; 12.10.2016 в 13:04.
KirVin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2016, 19:08   #15
sio
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Бензин или дизель помогите с выбором?

У дизельных с 200 л.с. другая АКПП - от Айсин - вроде как такая же как от Прадо 120.
sio вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU