[Dimasik00]

Сообщение от Damirillo

2) Увеличение диапазона регулировки руля по вылету. Я 187 см, мне не хватает регулировки, хочется руль поближе где-то на 5 см. (Придвигаю сидения максимально близко до упора коленями);

аналогично, я только спинку ближе делаю

[_GeoloG_]

Сообщение от Dimasik00

аналогично, я только спинку ближе делаю

плюсую насчет нехватки вылета! (рост 189)

[seregarsp]

198 См роста и прекрасно понимаю о чем речь ))
Так же приходится двигаться пока коленями не упрусь... Из-за этого хочется что бы подголовник вперед опускался )

[Дмитрий Викторович]

Сообщение от Damirillo

2016 MY. 2.4 Instile. Пробег 20000 км. Полёт нормальный.
Мне показались не нужными /лишними:
1)система голосового управления. Случайно нажмёшь на руле и вместо того чтоб рулить, стараешься заткнуть этот голос) телефон так и не смог подключить через BT, в том числе и с привлечением спецов дилера ТТС-Казань (;
2)шторка багажника. она так и стоит в коридоре. зато в её штатное место в багажнике удочки хорошо вошли);
3)лепестки переключения на руле,не пользуюсь. лучше бы режим "спорт" какой-нибудь кнопкой на руле включался (вместо голосового управления как раз!) при котором максимально возможная динамика авто демонстрировалась.

Лично мне не хватает и я готов за это доплатить разумные деньги если предложили бы как доп. опцию:
1) Вентиляция передних сидений (хотя бы водительского) летом это понял;
2) Увеличение диапазона регулировки руля по вылету. Я 187 см, мне не хватает регулировки, хочется руль поближе где-то на 5 см. (Придвигаю сидения максимально близко до упора коленями);
3) Легко-съёмный третий ряд сидений (естественно с оформлением в ГИБДД).
4)Регулируемый клиренс от 150 - до 350 мм (желательно электро-механически регулируемый) но это уже шутка!!!
Всё что от автомобиля ждал я получил! Спасибо Mitsubishi!

[maxx1]

Сообщение от nicodimych

кто вам сказал и парктроники и камера . по среднюю комплектацию. статичные линии а дальше активные поворачивают по траектории.

Читал про эту конкретную систему от Ниссана.

[SeregAudi]

Сообщение от shadow_405

Уважаемые одноклубники! Поездил на машине и зимой, и летом, и по городу, и по трассе, всего проехал 15 000. Правда, по трассе только летом. Зато и по асфальту, и по насмерть убитому "асфальту", и по грунтовкам в любую погоду, и даже немного по лесным дорогам. И, наконец, решил написать отзыв.
Сразу скажу, что машина мне нравится! С вариатором пока никаких проблем - одни удовольствия, машина вполне резвая, даже в обгонах на трассе на 130-150 км/ч, особенно если включить режим Ds. С рулевым тоже всё хорошо, и подвеска нравится. Клиренс отличный, даже по лесным дорогам ездил спокойно, хотя в самую жесть не лазал. Отдельно порадовал малый радиус разворота, приятно.
Но есть ряд мелких недостатков, которые жить особо не мешают. Но всё же я их замечаю по сравнению с предыдущей машиной (Volvo S60 2003).
1) До сих пор не могу понять, зачем при блокировании дверей они закрываются и изнутри тоже. Есть же специальный переключатель для детей. А так пассажиры начинают дергать ручку. В итоге все равно приходится самому разблокировать все двери.
2) После запуска двигателя обороты падают медленно. Даже в +20 обороты падают до 1000 где-то за 2 минуты, а в мороз ближе к 4. На вольво я привык, что это происходит почти сразу, т.е. в плюсовую температуру завел машину и через 5 секунд поехал.
3) Лобовое стекло в верхней части не затемнено, приходится активно пользоваться козырьком.
4) Какие-то странные коврики. Во-первых, только водительский крепится к полу, остальные по нему катаются. Во-вторых, задний вообще свисает между сидениями.
5) Проехав 15 000 км наблюдаю на дисплее, что до ТО осталось еще 5 000. Странно, почему бортовой компьютер не знает периодичность ТО?
6) Спешат часы на пару минут в месяц. Синхронизация по радио отключена.
7) Облезает пластик в области пряжки ремня безопасности. На машине 2003 годы выпуска такого не было.
8) Странный расчет уровня топлива. Долго пишет 50 км, и только потом начинает мигать предупреждение. А оно по инструкции загорается при уровне топлива в баке 10 л, что явно больше, чем на 50 км пути.
9) На морозе фары замерзли изнутри. Видимо, это не критично, но насторожило.
10) Не очень нравится расположение кнопки аварийки (слишком маленькая, не очень просто попасть быстро) и подогрева сидений (не видно, выключен ли подогрев пассажирского сидения). Кроме того, кнопка "mode" на руле работает довольно странно. Переключала бы она просто с FM на Media - было бы удобно, а так не пользуюсь.
11) Кое-чего мне всё-таки не хватает: датчика уровня омывайки, обогрева руля, электростеклоподъемника пассажирского стекла, дефлекторов на лобовое стекло. Знаю, что всё это можно поставить, но вещи типа дефлекторов и датчика омывайки производитель мог бы и поставить, мне кажется.
Про программные нюансы не пишу, поскольку их можно устранить перепрошивкой.

Несмотря на все эти мелочи, машина мне дествительно нравится, ездить комфортно и приятно по любым дорогам и на любых скоростях. А благодаря умеренному расходу и 92 бензину - еще и недорого)

что сейчас скажите по авто?

стою на перепутье...

[kosta90rus]

Сообщение от SeregAudi

что сейчас скажите по авто?

стою на перепутье...

бери

[Shofer]

Сообщение от SeregAudi

стою на перепутье...

не бери...
машину надо покупать такую, в которую сел и не хочешь выходить.... если есть сомнения и метания - ищи другую... а то потом начнётся, вот хотел ту , а выбрал эту....

а любимому можно простить всё..даже то, что храпит во сне и ходит в туалет))))))

[SeregAudi]

Сообщение от kosta90rus

бери

я вас понял

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Shofer

не бери...
машину надо покупать такую, в которую сел и не хочешь выходить.... если есть сомнения и метания - ищи другую... а то потом начнётся, вот хотел ту , а выбрал эту....

а любимому можно простить всё..даже то, что храпит во сне и ходит в туалет))))))

то что мне нравится , я на ней езжу
но то, что приходится выбирать, ищу ...

встал вопрос
аутлэндер
или санта же

брат владел ланцером 10 кажется - не было нариканий

мне нужна сейчас машина надежная, тк я езжу 40-60 тыс в год

[Shofer]

Сообщение от SeregAudi

машина надежная, тк я езжу 40-60 тыс в год

ну тут как повезёт....как с любым механизмом...мне попался нормальный аппарат, есть несколько людей, кому не нравится...фиг знает...субъективно всё это - нравится,не нравится...по мне так, если выполняет ту работу, для которой был куплен - то нормально....

[SeregAudi]

Сообщение от Shofer

ну тут как повезёт....как с любым механизмом...мне попался нормальный аппарат, есть несколько людей, кому не нравится...фиг знает...субъективно всё это - нравится,не нравится...по мне так, если выполняет ту работу, для которой был куплен - то нормально....

форс мажоры понимаю, бывают
я вас понял
спасибо вам

мне в принципе нужна для поездок поездок, включая и дачу
дача для отдыха соответственно, а машина для доставки туда, а не таскать всякое Г туда

[maxx1]

Сообщение от SeregAudi

или санта же

Санта дизельная? Если на бензин смотришь - не бери. А дизельная по динамике к 3 литровому Ауту подбирается. Правильно сказали сядь посиди + прокатись. Что больше понравится,то и бери.

[SeregAudi]

Сообщение от maxx1

Санта дизельная? Если на бензин смотришь - не бери. А дизельная по динамике к 3 литровому Ауту подбирается. Правильно сказали сядь посиди + прокатись. Что больше понравится,то и бери.

я и смотрю дизель только

у меня сейчас тоже дизельная машина, очень нравится

в начале месяца и хочу записаться на тест обеих, там посмотрим
жена больше смотрит в сторону санта фе

а мне так больше ездовые качества интересны, чем внешние

[maxx1]

Сообщение от SeregAudi

я и смотрю дизель только

у меня сейчас тоже дизельная машина, очень нравится

в начале месяца и хочу записаться на тест обеих, там посмотрим
жена больше смотрит в сторону санта фе

а мне так больше ездовые качества интересны, чем внешние

Запишись ещё на тест дизельного Кодиака. Я тоже "выбирающий" и не решивший что мне подойдёт в итоге. Общаюсь пока с владельцами. У меня 2 основных претендента дизельный Кодиак и Аут V6 (может дизельный кореец если с первыми не срастётся и на Санты в конце года мегаскидки будут из-за того что новая модель выходит в сентябре). Вот с двумя определился,но выбрать не могу т.к. оба имеют своиз плюсы и свои минусы но итогом всего поровну для меня. А ищу я семейный поповоз с возможностью установки 3 ряда табуреток.

[SeregAudi]

Сообщение от maxx1

Запишись ещё на тест дизельного Кодиака. Я тоже "выбирающий" и не решивший что мне подойдёт в итоге. Общаюсь пока с владельцами. У меня 2 основных претендента дизельный Кодиак и Аут V6 (может дизельный кореец если с первыми не срастётся и на Санты в конце года мегаскидки будут из-за того что новая модель выходит в сентябре). Вот с двумя определился,но выбрать не могу т.к. оба имеют своиз плюсы и свои минусы но итогом всего поровну для меня. А ищу я семейный поповоз с возможностью установки 3 ряда табуреток.

ох ты
точно, еще же кодиак

тогда да, линейка для выбора увеличивается
но чую митцу будет надежней, кодиак - это VAG, а соответственно больше нюансов