[malek]

Уже три раза происходило вот что: в поездках на дальние расстояния на трассах при пробеге более 200 км выскакивает check engine. По возвращении домой еду на диагностику там даже не могут сказать код ошибки. При сканировании всё стирается и сканер выдает что проблем не обнаружено параметры работы двигателя и систем в норме. Повторю так уже было трижды. Временное расстояние между поездками от 8 месяцев до года были они в разное время года. При езде по городу предупреждение не выходило. Может это умирает по тихому катализатор? Буду признателен за любые советы и предположения.

[wasead]

у меня так переодически загорается из за топлива...

[DruhaKam]

Да это из за лямбд.
Ставят обманки под лямбды
и больше чек не горит.

Ничего страшного.

[RiVal]

похоже, у меня тоже самое. скидываю массу, гореть перестает. Но через какое-то время снова загорается. Говорят, что подходит датчик от ВАЗов?

[RaideR]

Гадание на кофейной гуще ИМХО.... Надо знать точный код ошибки. Обзаведись портативным сканером, или в то время когда чек горит, ехай к диагносту.

[DruhaKam]

Сообщение от RiVal

похоже, у меня тоже самое. скидываю массу, гореть перестает. Но через какое-то время снова загорается. Говорят, что подходит датчик от ВАЗов?

Подходят.
Но смотря куда и какой.

[Игорян78]

Да не скидывайте вы акумулятор если загорелся чек. В блоке эта ошибка будет записана и на диагностике её увидят. А так вы вы всё обнулите и диагност вам мало чем поможет

[Roman 51]

У меня горел чек ошибка вблоке не сохраняется!