Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.12.2007, 00:09   #31
TURBO
Житель Клуба
 
Аватар для TURBO
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 162
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

Эх... было бы у турбы 6 ступеней, а то передачи действительно длинноваты - особенно 5.
TURBO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2007, 01:18   #32
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

если бы 5ая была короче-то максималку ограничила бы коробка,а так есть стимул совершенствования мотора))Думаю у slavkin.mobile получиться её разогнать до 260-280 после замены подвески конечно.
З.Ы. На его месте я бы попытался сделать более моментную машину,а не более мощную))Никаких претензий-только пожелания ибо на наших дорогах 370 л.с.-много,а вот момента много не бывает))
З.Ы.Ы. Не забудь сменить резину!!!!!!!На W,но лучше на Y.
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2007, 13:08   #33
TURBO
Житель Клуба
 
Аватар для TURBO
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 162
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

Вряд ли будет 260-280, поскольку мотор немного задушили на верхах, дабы он не развалился при таких нагрузках... у меня самого до 220 идёт резко, а потом словно упирается во что-то
TURBO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2007, 13:31   #34
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

Цитата:
Сообщение от TURBO Посмотреть сообщение
Вряд ли будет 260-280, поскольку мотор немного задушили на верхах, дабы он не развалился при таких нагрузках... у меня самого до 220 идёт резко, а потом словно упирается во что-то
Графики мощности славкина посмотри))Там пик мощности сдвинут на 6500об/мин и мощность 370 л.с.У него должно получиться!
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2007, 11:24   #35
slavkin.mobile
Старожил Клуба
 
Авто: Аутлендер
Сообщений: 622
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

Цитата:
Сообщение от Volonter Посмотреть сообщение
Графики мощности славкина посмотри))Там пик мощности сдвинут на 6500об/мин и мощность 370 л.с.У него должно получиться!
Машина разгоняли на стенде до 260 км\ч.

Резину, безусловно, буду менять - планирую широкую 18" с приличным индексом скорости - вроде того, что вы порекомендовали

Ребят, если честно, какая максималка мне не оч любопытно. Больше 200 я редко езжу. Турбоаут я покупал как семейную машину. Соответственно, часто на борту пассажиры. А, вот, стартануть со светофора - это то самое

Я тут общался с Владом из Спортека - говорит, можно сделать 420 лс :-)
После НГ буду более детально прорабатывать вопрос.
slavkin.mobile вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2007, 12:07   #36
TURBO
Житель Клуба
 
Аватар для TURBO
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 162
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

Влад говорил, что если наддув поднять уже можна 400 л.с. получить, а вот насчёт 260 км\ч -улыбнуло...

p.s. буду копить на дальнейшую доработку
TURBO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2007, 16:31   #37
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

Со светофора-момента нужно больше,попроси у Влада(или Деда Мороза) моменту побольше,л.с.-это для скорости!)))Я тоже люблю резво стартануть и набирать до 200...дальше мы пока не доросли)))
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2007, 19:18   #38
slavkin.mobile
Старожил Клуба
 
Авто: Аутлендер
Сообщений: 622
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

Про момент: я надеюсь, что при изменении мощности момент не останется на месте

Да и двигатель будет уже не 2 литровый.

Поездил сёдня по абсолютно сухому МКАДу. Где-то на 120 машину начинает трясти. Подозреваю, что слабая резина Надо бы летнюю напялить, что ли.
slavkin.mobile вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2007, 20:57   #39
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

а,ну понятно)строкер 2.2 от Косворт))
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2007, 21:47   #40
Володюшка
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: XL 2,4 S02, XL 2,2 DI-D instyle
Сообщений: 177
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

При 100км/ч на одометре по GPSу - 96-97км/ч. Резина и диски штатного размера.
Володюшка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2008, 16:04   #41
TURBO
Житель Клуба
 
Аватар для TURBO
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 162
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

420 уже на строкере будет или на 2-х литрах?
TURBO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2008, 23:52   #42
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

в принципе реально и на 2х 420л.с.,как у Спортмобиля выходит на Эво.
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 10:59   #43
slavkin.mobile
Старожил Клуба
 
Авто: Аутлендер
Сообщений: 622
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

Цитата:
Сообщение от Volonter Посмотреть сообщение
в принципе реально и на 2х 420л.с.,как у Спортмобиля выходит на Эво.
Я не буду рисковать

Строкер и вперед - на поиски моего любимого и пока еще не обнаруженного на светофоре Cayenne Turbo :-)

Любопытно, какой будет расход при 420 - 450 силах.
slavkin.mobile вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 12:11   #44
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

Цитата:
Сообщение от slavkin.mobile Посмотреть сообщение
Я не буду рисковать

Строкер и вперед - на поиски моего любимого и пока еще не обнаруженного на светофоре Cayenne Turbo :-)

Любопытно, какой будет расход при 420 - 450 силах.
Расход будет...очень большим!У Спортмобилевского Эво о 400 л.с. расход был 60л/100км в пике.
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 14:00   #45
time attak
Опытный
 
Авто: Lancer Evo-8
Сообщений: 76
По умолчанию Ответ: Максималка у турбо...

Цитата:
Сообщение от TURBO Посмотреть сообщение
Вряд ли будет 260-280, поскольку мотор немного задушили на верхах, дабы он не развалился при таких нагрузках... у меня самого до 220 идёт резко, а потом словно упирается во что-то
турбина просто заканчивается и не дает нужного воздуха
time attak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander Turbo vs ... TURBO Outlander Turbo!!! 1556 23.12.2013 00:06
Турбо таймер Micklas Outlander Turbo!!! 83 08.10.2010 11:37
Сцепление на ТУРБО АУТ Ramali Outlander Turbo!!! 31 07.04.2008 23:52
Максималка? Andrei-XL Outlander XL - Отзывы 5 08.09.2007 00:45

Текущее время: 17:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU