Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2007, 11:51   #1
NDS
Старожил Клуба
 
Аватар для NDS
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 771
По умолчанию Америкос опять вопрос.. попал на 95?

Считал, что в америкосы (моторчик другой) надо заливать 92 и лил до сих пор, но.. при моментальной нагрузке пальчики шумели, ну грешил на бензин.. смена различных заправок результата не дала.Офицалам вопросы задавать не стал, ответ там всегда прогнозмруемый. Решил проверить имперически. Почти с нуля залил 95 до полного и.. нет детонации мля.. Дык, чо прилип я терь на 95й . Камрады с американцами дайте свою инфу плз..
NDS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2007, 12:12   #2
Vitcool
Житель Клуба
 
Аватар для Vitcool
 
Имя: Виталий
Авто: Toyota Rav4
Сообщений: 499
По умолчанию Ответ: Америкос опять вопрос.. попал на 95?

Хз, пробовал я 95 особой разницы не почувствовал, если хороший 92 то тоже самое или даже получше бывает. Езжу на 92, был америкос форд до этого тоже на 92 все время ездил.
Vitcool вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2007, 18:38   #3
Pavel
Старожил Клуба
 
Аватар для Pavel
 
Авто: The first American Outlander2.4 in out-club
Сообщений: 1,263
По умолчанию Ответ: Америкос опять вопрос.. попал на 95?

тема топлива обсуждалась на форуме на 1 десяток раз
Pavel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2007, 21:04   #4
NDS
Старожил Клуба
 
Аватар для NDS
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 771
По умолчанию Ответ: Америкос опять вопрос.. попал на 95?

Цитата:
Сообщение от Pavel Посмотреть сообщение
тема топлива обсуждалась на форуме на 1 десяток раз


тут не топливо обсуждается,а режим эксплуатации именно двигла америкоса 142 л.с. и вид оптимальной горючки для него
NDS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2007, 23:13   #5
Vitcool
Житель Клуба
 
Аватар для Vitcool
 
Имя: Виталий
Авто: Toyota Rav4
Сообщений: 499
По умолчанию Ответ: Америкос опять вопрос.. попал на 95?

Вобще обычно все для америкосов советуют 92.
Vitcool вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2007, 23:54   #6
NDS
Старожил Клуба
 
Аватар для NDS
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 771
По умолчанию Ответ: Америкос опять вопрос.. попал на 95?

Цитата:
Сообщение от Vitcool Посмотреть сообщение
Вобще обычно все для америкосов советуют 92.



дык, почему пальцы бренчат , причём не важно где заправлялся neste, shell, BP, разницы нет... а на 95 неслышно... хня...получается, да и приём лучше
NDS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2007, 10:00   #7
OpY.
Старожил Клуба
 
Аватар для OpY.
 
Имя: Noname
Авто: Не аутлэндэр
Сообщений: 1,558
По умолчанию Ответ: Америкос опять вопрос.. попал на 95?

Цитата:
Сообщение от NDS Посмотреть сообщение
дык, почему пальцы бренчат , причём не важно где заправлялся neste, shell, BP, разницы нет... а на 95 неслышно... хня...получается, да и приём лучше
попробую предположить что у вас там перерабатывающий заводик не алё... Я вот езжу на 92-м и ничё не бренчит (тьфу х3), если 95-й помогает - значит починил всё, а на досуге при ТО загляни в сервис и попроси поглядеть что это и почему бреньчит.
Разницы подхвата на 95-м и 92-м не ощутил... эконимии при расходе тоже не замечено.
OpY. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2007, 10:52   #8
fte
Бывалый
 
Аватар для fte
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 34
По умолчанию Ответ: Америкос опять вопрос.. попал на 95?

Цитата из американского мануала: "Your vehile is designed of operate on unleaded gasoline having a minimum octane rating of 87 [(MON+RON)/2] or 91 RON. MON - Motor Octane Number. RON - Research Octane Number"

т.е. 91 по RON это и есть приблизительно наш 92. Но это только в идеале!
А также заметьте это минимальное рекомендованное октановое число бензина, соответственно даже при небольших отклонениях в худшую сторону возможны всякие нехорошие штуки.


+ еще тонкий момент на счет "звона пальцев" на вашем двигателе установлены гидрокомпенсаторы клапанов, у двигателя 2.4 4G69 160 л.с. их нет зазоры регулируются в ручную, у меня именно такой двигатель и "звона пальцев" ни разу не слышал..., а вот когда ездил на Гольфе 1.4 75 л.с. с гидрокомпенсаторами, дык на любом 92 был "звон пальцев", в результате стал заливать только 95.
fte вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2007, 17:12   #9
Vitcool
Житель Клуба
 
Аватар для Vitcool
 
Имя: Виталий
Авто: Toyota Rav4
Сообщений: 499
По умолчанию Ответ: Америкос опять вопрос.. попал на 95?

На 95 вроде немного потише двигатель работает, но опять же не очень понятно, нужно более тщательно заняться этим вопросом, а вобще нужно опросик для америкосов сделать, посмотреть что предпочитает большинство...
Vitcool вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2007, 18:13   #10
NDS
Старожил Клуба
 
Аватар для NDS
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 771
По умолчанию Ответ: Америкос опять вопрос.. попал на 95?

Был у дилера сёдня, там грят, типичная проблема когда на клапанах нагар, сказали мыть систему... буду .... записался... дам инфу после результата
NDS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Друг попал в аварию.. Volonter Юридический аспект 14 18.12.2007 10:26

Текущее время: 22:11. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU