Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.06.2011, 17:21   #151
пашке
Бывалый
 
Аватар для пашке
 
Имя: павел
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Болезнь сайлентблоков.

а,сам кто менял бумеранги?заказал в сборе.жаба душит на сервис ехать
пашке вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2011, 18:58   #152
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Болезнь сайлентблоков.

Вас на поиск не посылали?
Если нет, то пользуйтесь поиском.
Вот нужная вам тема: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=16830
Только перед тем как вопросы задавать, прочитайте всю тему.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.06.2011, 19:55   #153
пашке
Бывалый
 
Аватар для пашке
 
Имя: павел
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Болезнь сайлентблоков.

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
Вас на поиск не посылали?
Если нет, то пользуйтесь поиском.
Вот нужная вам тема: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=16830
Только перед тем как вопросы задавать, прочитайте всю тему.
находил-все не то.большое спасибо!
пашке вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2011, 22:08   #154
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Болезнь сайлентблоков.

Да ты что? Не может быть.
Мне в лом искать.
1. Откручиваешь болт с гайкой у сайлента,который у ступице ( самое простое)
2. Потом ищишь несколько длинних переходников и хороший вороток, начинаешь откручивать тот который скрытый к кузову( самое сложное) Лучше двоем, так как надо ловить головкой болт. Работать второму от банки глушителя. Смотри не сорви, сорвешь гайку закладную, считай хана.
Все собирать в обратном порядке, болты затягивать на загруженной подвески, как будто машина стоит на земле в своем весе.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2011, 16:26   #155
пашке
Бывалый
 
Аватар для пашке
 
Имя: павел
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Болезнь сайлентблоков.

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
Да ты что? Не может быть.
Мне в лом искать.
1. Откручиваешь болт с гайкой у сайлента,который у ступице ( самое простое)
2. Потом ищишь несколько длинних переходников и хороший вороток, начинаешь откручивать тот который скрытый к кузову( самое сложное) Лучше двоем, так как надо ловить головкой болт. Работать второму от банки глушителя. Смотри не сорви, сорвешь гайку закладную, считай хана.
Все собирать в обратном порядке, болты затягивать на загруженной подвески, как будто машина стоит на земле в своем весе.
а когда откручивать-вывешивать весь зад,или одну сторону?
пашке вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2011, 18:26   #156
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Болезнь сайлентблоков.

Как удобно! Но закручивать на загруженной подвески.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.06.2011, 01:09   #157
Andreyv
Житель Клуба
 
Аватар для Andreyv
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 129
По умолчанию Re: Болезнь сайлентблоков.

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
Да ты что? Не может быть.
сорвешь гайку закладную, считай хана.
Срывал я эту гайку. Ничего страшного - лёгкое хирургическое вмешательство болгаркой, затем приварить стопор гайки к самой гайке. Открутить рычаг, прикрутить его на место и заварить дырку. 500 руб. с меня взяли вместе с перепрессовкой сайлента в рычаге.
Andreyv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.06.2011, 07:05   #158
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Болезнь сайлентблоков.

А теперь представь, что ты стоишь на своей эстакаде и сорвал гайку. Неприятно!
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 19:57   #159
Денис001
Житель Клуба
 
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 145
По умолчанию Re: Outlander. Болезнь сайлентблоков.

Я слышал что бы устранить скрип в передних пружинах в чашках, нужно их почистить. А можно их почистить не поднимая на эстакаду?
Денис001 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 20:44   #160
bescotex
Старожил Клуба
 
Аватар для bescotex
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 1,308
По умолчанию Re: Outlander. Болезнь сайлентблоков.

Про чистку пружин от скрипа поподробнее плиз.
bescotex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 21:29   #161
Грекь
Старожил Клуба
 
Аватар для Грекь
 
Имя: Димон
Авто: Outlander 2.0 4WD - Black Puma
Сообщений: 1,898
По умолчанию Re: Outlander. Болезнь сайлентблоков.

Моют пружины керхером - говорят перестают скрипеть.
бывает камешки и грязь попадает между 1-м и 2-м витком в месте их соприкосновения и из-за этого возникают неприятные звуки.
некоторые одевают на пружину кусок шланга резинового в месте соприкосновения 1-го и 2-го витков. или еще подробнее?
Грекь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2012, 04:26   #162
Dennimor
Житель Клуба
 
Аватар для Dennimor
 
Имя: Денис
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 160
По умолчанию Re: Outlander. Болезнь сайлентблоков.

Даже не знаю, машинка 2007 года никаких скрипов вот уже 5 лет не наблюдается, может к этому времени на заводе вылечили эту проблему, но с самого начала, всё тихо и спокойно! Даже зимой, когда морозы, подолгу машинку не мою, всё равно всё нормально, постороних звуков нет!
Dennimor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2012, 22:39   #163
Shotman
Бывалый
 
Аватар для Shotman
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 35
По умолчанию Re: Ответ: Болезнь сайлентблоков.

Цитата:
Сообщение от Oscar Посмотреть сообщение
http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.p...=asc&start=130 Вот здесь все номера. Покупал частично в авторифе, частично на кунцевском рынке. Сегодняшняя процедура замены показала, что я много лишнего купил, внутреннии сайлентблоки неубиваемые, так же большие сайлентблоки продольного основного рычага в идеальном состоянии! Анкар_УРОДЫ!!! Больше к ним не ногой, сцуки, надиагностировали мне лишнего полподвески!!!!!! Если что, обращайтесь в личку, расскажу что к чему как делать по подвеске. мМне сегодня при мне все делали, завтра продолжу...
Цитата:
Сообщение от Oscar Посмотреть сообщение
надиагностировали мне лишнего полподвески!!!!!! Если что, обращайтесь в личку, расскажу что к чему как делать по подвеске. мМне сегодня при мне все делали, завтра продолжу...
привет у меня такая же канитель прошел то 90, поменял грм итд, скрипов пока нет, но насмотрели, что на след. ТО надо менять чуть не пол подвески а именно: ЗАМЕНА правой рулевой тяги и наконечника, задних верхних поперечных рычагов, сайлентов задних нижних рычагов, втулок переднего стабилизатора, втулок заднего стабилизатора, опор заднего редуктора, сайлента заднего редуктора) причем говорят рычаги идут с заводской впайкой сайлента и отдельно поменять не получится разница : резинка стоит 300р, а рычаг целиком под 200 бачей (( вот и думаю, есть варианты адекватного решения ? может кто сталкивался ?
Shotman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 03:43   #164
Саня-Москва
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 49
По умолчанию Re: Outlander. Болезнь сайлентблоков.

Ерунду говорят про рычаг целиком. все отдельно можно купить
Саня-Москва вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 00:30   #165
uta
Старожил Клуба
 
Аватар для uta
 
Имя: Юрец
Авто: Трахторист TDI
Сообщений: 906
По умолчанию Re: Outlander. Болезнь сайлентблоков.

Цитата:
Сообщение от Грекь Посмотреть сообщение
Моют пружины керхером - говорят перестают скрипеть.
бывает камешки и грязь попадает между 1-м и 2-м витком в месте их соприкосновения и из-за этого возникают неприятные звуки.
некоторые одевают на пружину кусок шланга резинового в месте соприкосновения 1-го и 2-го витков. или еще подробнее?
Я вот хочу добавить немного Лексуса в подвеску и натянуть на пружину 48924-48010 (Пыльник пневмоподушки), а то достали скрипы и постукивания в сырую погоду.
uta вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора dreamcat87 Outlander - Эксплуатация и ремонт 346 01.04.2020 22:34

Текущее время: 01:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU