[YesYes]

Класс трансмиссионного масла должен соответствовать GL-5 SAE90

Замена масла в редукторе заднего моста

Замена масла в раздаточной коробке

PS Ну и до кучи - замена масла в вариаторе (CVT)


Инструкция к применению с артикулами - >>>

Замена масла в редукторе заднего моста Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
Замена масла в раздаточной коробке Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

27B-REAR AXLE > ON-VEHICLE SERVICE > GEAR OIL LEVEL CHECK

GEAR OIL REPLACEMENT

LUBRICANTS
Hypoid gear oil API classification GL-5, SAE 80W ~ Approx. 0.5 L

Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL >Технические характеристики
Масло в раздатку: Hypoid gear oil API classification GL-5, SAE 90W ~ Approx. 0.54 L
Масло в дифф: Hypoid gear oil API classification GL-5, SAE 80W ~ Approx. 0.5 L

[Prokaznik]

Клизма со съемным пластиковым наконечником. Без наконечника засасываем масло из канистрочки (срезать - так вообще удобно). Надеваем наконечник и заливаем. Удобно.

[divers143364]

Сообщение от Prokaznik

Клизма со съемным пластиковым наконечником. Без наконечника засасываем масло из канистрочки (срезать - так вообще удобно). Надеваем наконечник и заливаем. Удобно.

я использую обычный аптечный 200мл или 250мл какой есть в наличии "Жане шприц" с кусочком шланга стоит копейки и пользоваться удобно .

[Prokaznik]

надо опробовать. кусочек шланга имеем, шприц приобретем. степлеет ждет замена в заднем диффе.

[TVA]

Вчера тоже хотел через шприц но не нашел шланг.Поэтому попробуем в следующий раз)))))

[Prokaznik]

Шланг для прокачки тормозов (ибо его я использовал меняя тормозной задний на пред. авто), резиновый, беленький. Вся прелесть таких вот чисто медицинских девайсин - аккуратность. Я как не пытался покупными автошприцами заливать - весь по уши в этой вонючей трансмиссии (а запах мерзко-специфический).

[TVA]

Согласен запах ещё тот, а "медицинская аккуратность" как раз и нужна для данного дела(больше флудить не буду)

[zorge799]

Сообщение от Prokaznik

Шланг для прокачки тормозов (ибо его я использовал меняя тормозной задний на пред. авто), резиновый, беленький. Вся прелесть таких вот чисто медицинских девайсин - аккуратность. Я как не пытался покупными автошприцами заливать - весь по уши в этой вонючей трансмиссии (а запах мерзко-специфический).

Странно, заливаю обычным покупным автошприцем с надетым на носик резиновым вакуумным шлангом от ВАЗ-2108 (09), всегда чистый! Что делаю не так?

[AndreyDAR]

А я таким пользуюсь:

[***ШТИРЛИЦ***]

В этом плане удобно масло LM. На их бутылках длинный телескопический носик и не надо со шприцами заморачиваться...

[zorge799]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

В этом плане удобно масло LM. На их бутылках длинный телескопический носик и не надо со шприцами заморачиваться...

Носик на канистре предполагает, что при заливке отверстие в агрегате будет ниже канистры. В случае с редуктором и раздаткой этого увы не получается... Шприц (клизма, спринцовка и т.д.) намного удобнее!

[TVA]

Сообщение от zorge799

Носик на канистре предполагает, что при заливке отверстие в агрегате будет ниже канистры. В случае с редуктором и раздаткой этого увы не получается... Шприц (клизма, спринцовка и т.д.) намного удобнее!

Это правильно я с этим "телескопическим носиком" намаялся.

[Ruslan44]

AndreyDAR, как шприц? Сегодня взял себе такой же). На выходных планирую замену масла.
З.Ы. Сегодня полистал сервисную книжку и был удивлен - про замену масла в раздатке не упоминается вобще, только проверка при каждом ТО. Это как так может быть? Или просто типографская ошибка....?

[***ШТИРЛИЦ***]

Ну на знаю, мне как неудобно было со шприцем подлазить. Машина стояла на подставках, а не на яме, может быть поэтому...

[AndreyDAR]

Сообщение от Ruslan44

AndreyDAR, как шприц? Сегодня взял себе такой же)

если на яме машина - самое оно. Залил в шприц, закрутил крышку, воткнул носик в дырку и давишь скоко надо.
Начал пользоваться им еще на старой отечественной машине.

[***ШТИРЛИЦ***]

Наличие 'ямы' ключевой фактор)!