Outlander: Интерьер. Тюнинг. Светодиоды

неудаляй · 03.11.2010, 23:28

Что-то не понял какие там еще шарики перекатываются,там же концевики обычные в проемах стоек дверей.

Цитата:

Сообщение от DmirtyVS

Можно подробнее про светодиодную ленту?

Да там не совсем лента,а готовые 15см полоски с двухсторонним скотем сразу и с 6-ю светодиодами. Лента нарезная конечно дешевле выходит,просто так получилось что ее не было в наличии тогда у дома и купил что было подходящее.

DmirtyVS · 04.11.2010, 00:25

Цитата:

Сообщение от Грекь

раз зашла тема про подсветку светодиодными лентами, то есть вопросик может кто знает: в какой клеме и в каком разъеме появляется +12в при открывании дверей?
идея в том, чтобы примастырить на дверь светодиодную ленту и при открытии дверей место катапультирования было освещенно. спасибо.

Вот человек-телепат! Я еще свою идею никому не озвучил, а он уже решил реализовать! :-)
В дверь нужно тянуть постоянный +12В, а масса размыкается концевиками.
Можно +12В взять с питания модулей стеклоподъемников, но тогда подсветка будет отрабатывать только в течении минуты после выключения зажигания или при включенном зажигании.

Alexander Kozlov · 04.11.2010, 12:44

Цитата:

Сообщение от неудаляй

Что-то не понял какие там еще шарики перекатываются,там же концевики обычные в проемах стоек дверей.

Речь идет о пятой двери! Там нет явно видимых концевиков.

Грекь · 04.11.2010, 14:46

там концевик в механизме замка.

Harrier · 21.11.2010, 02:55

Цитата:

Сообщение от Alexander Kozlov

Я примерял... В существующее место под туманки мои фары не влезали по длине. Пилить бампер - не вариант. Да и туманки хотелось оставить.

ИМХО так ставить нельзя, расстояние между огнями должно быть <600мм (http://www.zr.ru/a/267225/). Так бы они сошли за Дневные ходовые огни.

Alexander Kozlov · 22.11.2010, 10:01

Цитата:

Сообщение от Harrier

ИМХО так ставить нельзя, расстояние между огнями должно быть <600мм (http://www.zr.ru/a/267225/). Так бы они сошли за Дневные ходовые огни.

Я не считаю их ходовыми огнями, а считаю их габаритами... По большому счету это просто выпендрёж.

DmirtyVS · 22.11.2010, 22:29

Цитата:

Сообщение от Alexander Kozlov

Я не считаю их ходовыми огнями, а считаю их габаритами...

Габаритные огни должны быть ближе к краям бампера - они и называются ГАБАРИТЫ

Alexander Kozlov · 22.11.2010, 23:27

Цитата:

Сообщение от DmirtyVS

Габаритные огни должны быть ближе к краям бампера - они и называются ГАБАРИТЫ

По большому счету это просто выпендрёж.
Считаю дальнейшую дискуссию по этому поводу бесполезной, ибо каждый делает авто так как ему хочется.

avt705210 · 29.11.2010, 12:57

Нашел я лампочки такого типоразмера, думаю что диоды даже с гасящим резистором долго не проживут, есть опыт (макс 2 месяца), поэтому надо ставить лампу ибо броски в бортовой сети очень значительны и притом у нас от +35 до -35 на улице а значит и разброс у сопротивления будет меняться.
http://www.chipdip.ru/product/h39-12005.aspx

Alexander Kozlov · 29.11.2010, 13:30

Цитата:

Сообщение от avt705210

Нашел я лампочки такого типоразмера, думаю что диоды даже с гасящим резистором долго не проживут, есть опыт (макс 2 месяца), поэтому надо ставить лампу ибо броски в бортовой сети очень значительны и притом у нас от +35 до -35 на улице а значит и разброс у сопротивления будет меняться.
http://www.chipdip.ru/product/h39-12005.aspx

3х8 мм... Большие! Нужно ровно в 2 раза меньше...

sNeG · 07.12.2010, 21:45

Цитата:

Сообщение от DmirtyVS

Вот человек-телепат! Я еще свою идею никому не озвучил, а он уже решил реализовать! :-)
В дверь нужно тянуть постоянный +12В, а масса размыкается концевиками.
Можно +12В взять с питания модулей стеклоподъемников, но тогда подсветка будет отрабатывать только в течении минуты после выключения зажигания или при включенном зажигании.

концевик же все равно в кузове, и провод придется тянуть в дверь от него

Грекь · 07.12.2010, 22:33

да я думаю может от лампочки что на потолке проводки протянуть? пока не до этого.придумаю скажу.

Alexander Kozlov · 08.12.2010, 09:13

Цитата:

Сообщение от Грекь

да я думаю может от лампочки что на потолке проводки протянуть? пока не до этого.придумаю скажу.

Это будет самый простой вариант. Именно это я и советовал на предыдущей странице...

Zhurik · 08.12.2010, 11:58

Alexander Kozlov, а не хочешь попробовать осуществить идею внутрисалонного освещения путем установки в салонные плафоны (спереди и сзади) светодиодов высокой яркости, типа таких: http://www.chipdip.ru/product/lxhl-mwec-svetodiod.aspx
Это не просто, т.к. по мимо самиго светодиода нужен еще контроллер, или очень хороший стабилизатор по току и напряжению...
Я одно время хотел заморочаться, даже купил с ebay (там они по 120р с доставкой стоят) таких диодов, да все руки не доходили...

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:58 ----------

кстати насчет долговечности светодиодаов, вся беда в том, что в машине нет стабилизатора тока бортовой сети, а т.к. диод очень требовательный потребитель тока, то перепады оного его и губят... конечно можно ставить ограничение резистором, но это снижает яркость...
У меня на этот счет была идея собрать стабилизатор на КРЕНке, и включить в цепь салонного света, но так руки и не дошли... даже нашел в нете что-то реализованое подобным образом: http://led22.ru/ledstat/ledauto/led3.html , http://www.expertunion.ru/istochniki...vetodioda.html ...

Alexander Kozlov · 09.12.2010, 08:48

Цитата:

Сообщение от Zhurik

Alexander Kozlov, а не хочешь попробовать осуществить идею внутрисалонного освещения путем установки в салонные плафоны (спереди и сзади) светодиодов высокой яркости, типа таких: http://www.chipdip.ru/product/lxhl-mwec-svetodiod.aspx
Это не просто, т.к. по мимо самиго светодиода нужен еще контроллер, или очень хороший стабилизатор по току и напряжению...
Я одно время хотел заморочаться, даже купил с ebay (там они по 120р с доставкой стоят) таких диодов, да все руки не доходили...

Куда там такие диоды??? На одном таком можно сделать отличный вело/скутерный фонарь. Для салона это очень и очень много!

Гораздо проще набить фонарь светодиодами типа "пиранья". Вот пример моего решения с плафоном от Калины:

Со временем и в Ауте всё переделаю.

Цитата:

Сообщение от Zhurik

кстати насчет долговечности светодиодов, вся беда в том, что в машине нет стабилизатора тока бортовой сети, а т.к. диод очень требовательный потребитель тока, то перепады оного его и губят... конечно можно ставить ограничение резистором, но это снижает яркость...
У меня на этот счет была идея собрать стабилизатор на КРЕНке, и включить в цепь салонного света, но так руки и не дошли... даже нашел в нете что-то реализованое подобным образом: http://led22.ru/ledstat/ledauto/led3.html , http://www.expertunion.ru/istochniki...vetodioda.html ...

Не отрицаю, мысль верная. Но... Я пробовал ставить КРЕНки... Ничего хорошего из этого не вышло, потому что КРЕН критичен к входному напряжению и на выходе дает всякую гадость, когда напряжение борт.сети гуляет.. Например, при включении поворотников...

Поэтому, использую простейший вариант, а именно, токоограничивающий резистор, с запасом примерно 30% для линейки светодиодов. Если паяю матрицу, то использую ещё и общее мощное (5-10 Ватт) токогограничивающее сопротивление для всей матрицы.

Мои железяки на светодиодах работали и работают без проблем.

http://foto.mail.ru/mail/rw3afy/96