[NPV]

Сообщение от Sим

Случайно не в палаточный городок на берегу Волги?

Нет, за Харабали еще 40 км. Отдыхали на базе. Два раза в год стараюсь выбираться в те края. Хорошо у вас там

[nk@]

У меня по компу 17.1 - средний за все время город:трасса = 3:2. В городе реально получается 18-19 (никогда не экономлю) За городом при поездке из Донецка в Одессу, этой осенью, получилось в среднем 13.5 - ехал не более 160км/ч, по ситуации (средняя скорость по компу была порядка 120 км/ч) тоже не экономил, кондишн в основном выкл, тк. уже было прохладно за бортом. Бензин 92, 95 - у нас гумно. Замечено, что расход сильно зависит от заправки (читай качества). Считаю, что для 3.0 вполне адекватные числа, хотя можно ездить и поэкономнее, можно и наоборот. Иногда бывает по компу и 25-28л - это когда сильно зажигаешь

[IgSo]

Сообщение от Leon4247

4-го Января сего года ездил из Перми в Екатеринбург на встречу.На трассе не доезжая Ёбурга комп показал что отсталось проехать 50 км,потом отрубился показывая прочерки,до этого был расход 11л/100км.Проехал где-то 20км до заправки,и на ней заглох у бензоколонки?
Заправил 45литров и покатил дальше.Судя по пробегу и по разходу в баке оставалось 5,5 литра.

Непонял:
После сброса расходомера на прочерки проехал всего 20км и заглох?
Заправил 45 литров - больше не вошло в бак? если нет -
Как определил что осталось 5.5 литров? и собственно -
Если оставалось 5.5 литров, почему заглох? (подьем, спуск?)

[IgSo]

Сообщение от Sergey_M

Реальный расход и есть! Никто никому ничего не лохматит! Ничего подобного! Езда со скоростью 75-110 км/ч примерно 170 км (до Москвы и по МКАДу). Обкатка+обстоятельства.
Было бы глупо с моей стороны. Хотите верьте, а хотите - не верьте, но я ни разу сам не обнулял показатель расхода топлива.
Так что все реально! Хочу лишь сказать, что езда в таком стиле для меня была мучительной (см. выше причину). Но реальность такова. Ваше право, я запостил то, что было на самом деле. "Где развод?" (с)
https://www.out-club.ru/board/showth...t=4058&page=15 - пост 224

Я скажу просто - НЕ ВЕРЮ! Вот мои аргументы из собственного опыта. При заводе авто и начале движения расходомер ВСЕГДА начинает показ с 30 - 90 л/100км (смотря как стартанул и сколько стоял). Далее при езде с остановками и разгонами (город) эти показания снижаются до 15-20 л/100км, при езде с постоянной скоростью (трасса без обгонов) до 10-15 л/100км. И данные значения очень незначительно меняются довольно продолжительное время. Далее снижение происходит если: в городе нет пробок до 10-14 л/100км, на трассе установилась скорость (равномерная) 60-100км/ч до 8-10 л/100км. Данные значения сохраняются большой промежуток времени (зачастую до конца поездки). А поэтому - достигнутый Вами результат возможен в двух случаях: 1 - Вы обнулили показания расходомера уже на трассе и ехали некоторое время (равномерно) со скоростью 60-80 км/ч (просто надеюсь что Вы не обманули нас дважды и этот результат вообще не мгновенное значение расхода); 2 - После выезда на трассу Вы в течении продолжительного времени двигались не касаясь педали газа (как это возможно придумайте сами или воспользуйтесь подсказкой Shruzi).
З.ы. Каждое ускорение авто происходит при расходе 18 и более л/100км иначе не уехать и не развить скорость более 20 км/ч.
Кстати фото: 1-по Вашему опыту - слабо?2 - Реальные показания при обнулении после выезда на трассу и проезда порядка 20 км (идеальные условия - без обгонов и торможений) со скоростью 90 км/ч - далее пришлось поманеврировать и расход (мгновенно) подрос до 8.5 и далее до 8.8 л/100км и скоростью не более 100км/ч - с чем и приехал. Среднее по трассе без всяких обнулений обычно 9 - 9.2 л/100км. Это на 2.4 (правда зима). На Вашем (хоть и летом) - ....вообщем см. выше.

[Sergy]

Ох, чую, сейчас начнется мерянье пипис... сорри, показометрами на тему "у кого меньше" и "вам слабо".

Предлагаю: в конкурсе должны участвовать только фотографии, на которых будет спидометр на нуле. Поставил "рекорд" - откатился в сторонку, сделал фотку. Ибо... (тьфу*3)

Фотки без спидометра к зачету не принимаются!

[IgSo]

Сообщение от Sergy

Ох, чую, сейчас начнется мерянье пипис... сорри, показометрами на тему "у кого меньше" и "вам слабо".

Предлагаю: в конкурсе должны участвовать только фотографии, на которых будет спидометр на нуле. Поставил "рекорд" - откатился в сторонку, сделал фотку. Ибо... (тьфу*3)

Фотки без спидометра к зачету не принимаются!

Это ничего не даст - обнулил на 100км/ч - проехал на выбеге до остановки - сразу заглушил авто - получил результат при 0 на спидометре - 1.5л/100км . Самих себя просто не надо обманывать - смысл? Я кстати написал - все фото - результат желания водителя (скока надо - стока будет). Реальный расход - литры по чекам/пробег - от заправки, до заправки.

[Сеня]

Люди, подскажите. Раньше был лансер. Я мог обнулять пробег. Соответственно таким образом я видел сколько я проезжаю на баке. А тут я никак не могу понять - как это сделать? Я вижу только общий пробег

[Sergy]

Сообщение от Сеня

Люди, подскажите. Раньше был лансер. Я мог обнулять пробег. Соответственно таким образом я видел сколько я проезжаю на баке. А тут я никак не могу понять - как это сделать? Я вижу только общий пробег

кнопкой INFO выбираешь нужный тебе "показометр" (A,B,AVG) - удерживая кнопку INFO около 2х секунд сбрасываешь выбранный индикатор.

[IgSo]

Сообщение от Сеня

Люди, подскажите. Раньше был лансер. Я мог обнулять пробег. Соответственно таким образом я видел сколько я проезжаю на баке. А тут я никак не могу понять - как это сделать? Я вижу только общий пробег

Как это общий? Помимо общего тут (как и на лансе) есть 2-а режима замера пробегов (забыл как называется) обозначаются на дисплее А и В, и спокойно обнуляются. Опа, опоздал.

[Odin]

Сообщение от Sergey_D

первый раз маргнуло - в баке осталось ок 10 литров. второе предупреждение (начало мигать раз в секунду) - ок 7 литров. желтый бак во все табло - максимум 5 л. однажды с таким табло залил 56.5 л. ну было просто интересно.

У меня немного по другому: "колонка" начинает моргать раз в секунду - в баке около 12-13 литров, стала моргать чаще (на указателе уровня топлива "0") - в баке 7-8 литров, и уже когда появляется и не пропадает жёлтое табло, тогда в баке остаётся около 5 литров.

[Сеня]

Большое спасибо, дорогие мои спасители!)))) Завтра попробую. А то я тольком понять не могу - сколько я на баке проезжаю. БОЛЬШОЕ СПАСОБО!

[Jdima]

Ездил на праздники в Финляндию. 3.0 V6. Полная загрузка (4 человека, полный багажник, бокс на крыше), режим 4 WD AUTO. Расход туда:
Москва-Питер 12,4 (доехали до питера за 7 часов +1 час простояли в пробке в городе), ночевали в питере
Питер-Светогорск 12,8 (от выборга до светогорска очень плохая дорога, 40 км ехали около часа)
после границы от Светогорска до Тахко (Нильсия) расход 8,9 (390 км)
Расход обратно:
12,7 ехали без остановки (1350 км) 19 часов с учетом границы
Вот так

[Odin]

Сообщение от Александр Федяшов

Никаких обид, обмен мнениями. Я уже сказал, что Ваша арифметика верна, но и в своей уверен, поскольку на хлеб хватает. По поводу методики Вы тоже правы, женщина не может быть немного беременной, но она может быть на 5-ом, а может и на 7 -ом месяцах.
Вы опытным путем получили повышение среднего расхода в течении 15минут после остановки с 10л/100 до 12.5 л/100. Т.е. при каждом обновлении строки расхода (30 секунд) расход увеличивался на 0.08 литра и по истечении 15 минут подошел к 12.5. Покажу экспериментом то, что не смог объяснить словами.
Машина 2.4, прогрета, 2WD, никакой дополнительной нагрузки нет, только радио, температура за бортом +2 С. Обороты на стоянках - около 700. Счетчик расхода обнулен.
Проехал 1 км, общий расход - 32.9 л/100 км. Т.е. на него мы потратили 0.329 л топлива. Стоим 15 минут, средний расход показывает уже 38.9 л/100 км. Всего потрачено 0.389 л . Прирост среднего расхода за 15 мин = 6.0 литра или 0.2 литра за каждое обновление. Расход за 1 час на ХХ - 240 грамм топлива.
Проехал 10 км, общий расход - 10.4 л/100 км. Т.е 1.04 л на 1 км. Стоим 15 минут, средний расход вырос до 11.9 л/100 км, всего потрачено 1.19 л. Прирост среднего расхода - 1.5 литра/100 км, или 0.05 л за каждое обновление. Расход топлива за 1 ч на ХХ - 0.6 литра.
Проехал 10 км чуть медленнее, общий расход - 9.1 л/100 км. На 1 км потрачено 0.91 литра. После 15 минут стоянки средний расход = 10.2 л/100 км, всего потрачено 1.02 литра. Прирост среднего расхода 1.1 л/100 км или 0.03 за каждое обновление. Расход на ХХ за 1 час - 0.44 литра.
В каждом случае, прирост среднего расхода разный. Поэтому, мне кажется нельзя точно подсчитать расход на ХХ используя бортовой счетчик среднего расхода.
На дилерском СТО у форсунщика поинтересовался дозовым количеством топлива, вспрыскиваемого в 1 секунду всеми форсунками, а это, при 11.6 об/сек = 23.2 впрыска для 4 цилиндрового двигателя в секунду, при оговоренных условиях, минимум потребителей, холостой ход, определенная темп.и тд. для двигателя 2.4 Mivec. Ответ - 0.25мл в секунду. Т.е. 0.9 литра в час. Несколько больше, нежели просчитано.
Можно предположить, что для Вашего объема это будет около 0.375мл/сек или 1.350 литра при указанных условиях.
С Уважением.

Не знаю как Вы там снимали показания компьютера, но у меня вот что получилось:
пробег 11,9 км, стоянка 15 мин, средний расход 16,2/18,5 л/100 км, расход в час - 1,10 л;
пробег 22,5 км, стоянка 15 мин, средний расход 16,8/18,0 л/100 км, расход в час - 1,08 л;
пробег 42,7 км, стоянка 30 мин, средний расход 17,0/18,3 л/100 км, расход в час - 1,11 л.
Как видно, расход почти одинаков. Почему у вас в два с лишним раза отличается - не знаю.

[Kashtan]

Вот читаю эту ветку и каждый раз все возвращаются к одному и тому же вопросу хочешь ощутить мощь двигателя и динамику авто дави на газ..... получишь повышенный расход но и желаемый результат - это всё конечно верно и правильно.
И всё же не смотря на вышесказанное у разных водителей при практически той же динамике расход тоже будет разный (я не беру во внимание показатели независящие от нас... такие как неисправность топливной, загрузку авто, шины и т.д.) Все нажимают педаль газа по разному. Можно нажать три раза кратковременно, можно нажать один раз резко, а можно один раз но мягко и получим ту же динамику но при этом разный расход топлива.
Всему в этой жизни нужно учиться... точно также и мягкому но при этом динамичному вождению. Это полезно как для автомобиля так и для других участников движения. Движение автомобиля должно быть предсказуемым и благородным, а при необходимости и динамичным.
Каждый раз наш мозг подаёт через нервную систему электрические импульсы мышцам ноги, которые со временем прописываются в подсознании и в атоматическом режиме в последствии воспроизводятся. Это и есть выработка навыков правильного вождения. В результате можно ездить довольно быстро но при этом с умеренным для данного авто расходом топлива. Для тех кто меня понимает анекдот:

Кинестетик купил машину и решил поделиться радостью с визуалом:
- Она такая мощная, так плавно трогает, и такие кожаные сиденья...
- Стой, стой, а какого она цвета?
- ...Ну, видел когда-нибудь закат в горах?
- Да!
- Так вот такой же, только серый!

[Odin]

Сообщение от Odin

Как видно, расход почти одинаков. Почему у вас в два с лишним раза отличается - не знаю.

Я не про отличие от моих результатов, а про различие результатов у самого Александра Федяшёва.