Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

Sergy · 25.05.2008, 23:13

Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:

0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>

Еще:

Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>

Быстрый и удобный каталогизатор тестов масел с протоколами испытаний: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

Вячеслав86 · 17.06.2011, 07:44

Mobil1 NEW LIFE 0w40(50) и не каких экспериментов!

Водитель внедорожника · 17.06.2011, 14:05

Последнее время заливаю исключительно IDEMITSU.
Беру у одних ребят по привлекательной цене.

viktor r · 18.06.2011, 21:16

Я за MITSUBISHI LEBROLINE 5W-30. Ведь в новый автомобиль с завода залито именно это масло.

Vladimir · 22.06.2011, 19:51

Интересная информация для владельцев MITSUBISHI - контракт с Мобилом заканчивается и пролонгировать его никто не собирается. Поэтому масло Мобил лить перестанут и будут лить родное японское MITSUBISHI. По вязкости не уточнял, что то, что она не будет отличаться от рекомендованной заводом-производителем в мануале, это 100%.

По слухам, Рольф отжал монополию и на масло - т.е. его легально купить в РФ можно будет только у него.

Вот такие пироги.

zorge799 · 22.06.2011, 21:59

Цитата:

Сообщение от Vladimir

Интересная информация для владельцев MITSUBISHI - контракт с Мобилом заканчивается и пролонгировать его никто не собирается. Поэтому масло Мобил лить перестанут и будут лить родное японское MITSUBISHI. По вязкости не уточнял, что то, что она не будет отличаться от рекомендованной заводом-производителем в мануале, это 100%.

По слухам, Рольф отжал монополию и на масло - т.е. его легально купить в РФ можно будет только у него.

Вот такие пироги.

Да и йух с ним, и с Рольфом, и с Мобилом. Масел нынче выпускается море, так что найти аналог - не проблема (тем паче, что заливавшийся Мобил не совсем подходил под требования Мицу).

Vladimir · 23.06.2011, 11:05

Цитата:

Сообщение от zorge799

Да и йух с ним, и с Рольфом, и с Мобилом. Масел нынче выпускается море, так что найти аналог - не проблема (тем паче, что заливавшийся Мобил не совсем подходил под требования Мицу).

в бОльшей мере это касается владельцев тех машин, которые являются гарантийными

lukanin · 23.06.2011, 11:13

Скажем Рольфу еще одно "спасибо"! То что он заботится о своем благополучии за наш счет.
Но так как все развивается и люди умеют и могут покупать за границей, то с некоторыми неудобствами, все можно купить. А так как есть еще серые импортеры, которых я знаю, то купить и в России можно будет.

Black XL · 23.06.2011, 11:14

Владимир, а монополию на какое японское масло то они отжали??

Водитель внедорожника · 23.06.2011, 12:47

Цитата:

Сообщение от Black XL

Владимир, а монополию на какое японское масло то они отжали??

На оригинальное, Mitsubishi

Black XL · 23.06.2011, 13:06

Цитата:

Сообщение от Водитель внедорожника

На оригинальное, Mitsubishi

Т.е на DiaQueen ?? Ну тогда я спокоен, я перешел на LEBROLINE

zorge799 · 23.06.2011, 21:30

Цитата:

Сообщение от Vladimir

в бОльшей мере это касается владельцев тех машин, которые являются гарантийными

Т.е. господин Петров (владелец холдинга Рольф) решил оказать гуманитарную помощь Мицу, пострадавшей от Фукусимы. Молодец!

(только почему-то опять за счет "супер богатых россиян"

).
Насчет гарантийных машин, их обслуживания у дилеров и оригинальных ГСМ расскажу три случая, свидетелем которых был лично:
- когда-то у меня была Шеви-Лачетти. Поменяли на ней по гарантии масло, канистру железную с остатками отдали мне - типа все без обмана. На канистре масса корейких иероглифов и одна небольшая надпись Genuine GM. Бросил ее в гараж и забыл. Покатался тысяч 8 - 10, выскочил чек энжин. Мне и самому не нравилось, как последнее время работал движок - как-то с натугой, чтоли. Вообсчем, решил заменить масло. Приехал в гараж, долго изучал канистру и обнаружил на ней мааленькую такую табличку, в которой написано - заменить масло при пробеге 10 т.км, в тяжелых условиях - через 5 т. км. Надпись совсем маленькая и единственная после "Настоящий ГМ" исполнена на ангельском языке. Короче, заменил масло на Кастрол Эдж и чек погас. Это я к тому, что "не все йогурты одинаково полезны" - в смысле офф. дилеры залили не очень хорошее (читай дешевое) масло и не предупредили, что его нужно менять не через 15, а через 10 тысяч. Между прочим, масло на Лаче заливалось тоже 5W30.
- второй случай - в ноябре прошлого года. Решил заменить жижу в варике и отправился на поиски оной. Платить местному дилеру Мицу по 900 рублей за литр как-то не очень хотелось, позвонил офф. дилеру Ниссана. Спросил, есть ли у них в продаже NS-2. Ответили, что они такую не заливают, а используют "намного более хорошую" жидкость Yokki, в т.ч. и во всех гарантийных авто. На мой вопрос "а как же рекомендации производителя" - ответили, что эту жижу подобрал их манагер по запчастям.
- когда все-таки приехал к дилеру Мицу за пресловутой жижей, то обнаружил у них на складе бочки с моторным маслом Шелл (Хеликс ультра экстра 0W40). Спросил, почему оно, ведь Мицу рекомендует Мобил? Ответили, что с Мобилом контракт закончился и льют то, что нашли.
Так что не советую владельцам гарантийных машин особо полагаться на дилера - под видом Дженьюин Мицу вам могут залить х.з. что.

Vladimir · 24.06.2011, 15:21

Цитата:

Сообщение от zorge799

Т.е. господин Петров (владелец холдинга Рольф) решил оказать гуманитарную помощь Мицу, пострадавшей от Фукусимы. Молодец!

(только почему-то опять за счет "супер богатых россиян"

).
Насчет гарантийных машин, их обслуживания у дилеров и оригинальных ГСМ расскажу три случая, свидетелем которых был лично:
- когда-то у меня была Шеви-Лачетти. Поменяли на ней по гарантии масло, канистру железную с остатками отдали мне - типа все без обмана. На канистре масса корейких иероглифов и одна небольшая надпись Genuine GM. Бросил ее в гараж и забыл. Покатался тысяч 8 - 10, выскочил чек энжин. Мне и самому не нравилось, как последнее время работал движок - как-то с натугой, чтоли. Вообсчем, решил заменить масло. Приехал в гараж, долго изучал канистру и обнаружил на ней мааленькую такую табличку, в которой написано - заменить масло при пробеге 10 т.км, в тяжелых условиях - через 5 т. км. Надпись совсем маленькая и единственная после "Настоящий ГМ" исполнена на ангельском языке. Короче, заменил масло на Кастрол Эдж и чек погас. Это я к тому, что "не все йогурты одинаково полезны" - в смысле офф. дилеры залили не очень хорошее (читай дешевое) масло и не предупредили, что его нужно менять не через 15, а через 10 тысяч. Между прочим, масло на Лаче заливалось тоже 5W30.
- второй случай - в ноябре прошлого года. Решил заменить жижу в варике и отправился на поиски оной. Платить местному дилеру Мицу по 900 рублей за литр как-то не очень хотелось, позвонил офф. дилеру Ниссана. Спросил, есть ли у них в продаже NS-2. Ответили, что они такую не заливают, а используют "намного более хорошую" жидкость Yokki, в т.ч. и во всех гарантийных авто. На мой вопрос "а как же рекомендации производителя" - ответили, что эту жижу подобрал их манагер по запчастям.
- когда все-таки приехал к дилеру Мицу за пресловутой жижей, то обнаружил у них на складе бочки с моторным маслом Шелл (Хеликс ультра экстра 0W40). Спросил, почему оно, ведь Мицу рекомендует Мобил? Ответили, что с Мобилом контракт закончился и льют то, что нашли.
Так что не советую владельцам гарантийных машин особо полагаться на дилера - под видом Дженьюин Мицу вам могут залить х.з. что.

Одно НО

- масло не является тем, что меняют по гарантии.

А развитие ситуации вполне логично, 40 % Рольфа не просто же так японцы покупали.

Одно правильно - доверяй, но проверяй.

zorge799 · 24.06.2011, 20:28

[QUOTE=Vladimir;1044131]Одно НО

- масло не является тем, что меняют по гарантии.

Извините, неправильно выразился - масло поменяли в ходе гарантийного технического обслуживания. Так пойдет?

ohotnik · 25.06.2011, 07:28

[QUOTE=zorge799;1044342]

Цитата:

Сообщение от Vladimir

Одно НО

- масло не является тем, что меняют по гарантии.

Извините, неправильно выразился - масло поменяли в ходе гарантийного технического обслуживания. Так пойдет?

И все равно не правильно. Техническое обслуживание не гарантийное.
Оно обычное плановое техническое обслуживание.

Нет конечно обслуживание может быть и гарантийным, но это не плановая замена масла, а устранение заводского брака.

zorge799 · 25.06.2011, 19:27

[QUOTE=ohotnik;1044493]

Цитата:

Сообщение от zorge799

И все равно не правильно. Техническое обслуживание не гарантийное.
Оно обычное плановое техническое обслуживание.

Нет конечно обслуживание может быть и гарантийным, но это не плановая замена масла, а устранение заводского брака.

От блин, музчины, вы все что-ли филологические институты (университеты) позаканчивали?

Объясняю как могу - масло заменили в ходе планового технического обслуживания на гарантийной машине!!!

Еще претензии будут?