Ничего подобного. От амортизаторов капота вреда больше при ДТП.
С таким подходом, хоть из дома не выходи.
Собака во дворе укусит или рекламный щит, подхваченный спонтанным порывом ветра, упадёт...Иль ещё что, мы верующие в козни)))
Это не наша тема.
По поводу этой распорки конечно можно много порассуждать и поспорить,но в любом случае она усиливает конструкцию кузова,и когда-то где-то при дтп, эта распорка спасёт кому-то жизнь а тому у кого её нет вот именно её усиления не хватит что-бы остаться в живых.И потом представим если сила удара такова что через распорку гнёт и противополжную сторону,то если распорки нет и вся сила удара гасится с одной стороны то эту одну сторону превращает в два раза больший хлам чем если-бы была распорка.
По поводу этой распорки конечно можно много порассуждать и поспорить,но в любом случае она усиливает конструкцию кузова,и когда-то где-то при дтп, эта распорка спасёт кому-то жизнь а тому у кого её нет вот именно её усиления не хватит что-бы остаться в живых.И потом представим если сила удара такова что через распорку гнёт и противополжную сторону,то если распорки нет и вся сила удара гасится с одной стороны то эту одну сторону превращает в два раза больший хлам чем если-бы была распорка.
А вы не думали, что когда что-то гнется, тянется и ломается при дтп, то на это уходит кинетическая энергия сталкивающихся тел, тем самым риск того, что у водителя оторвется селезенка или почка, расколется голова при ударе - снижается.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от беспредел
Коллеги, дилема, какие будут мнения: установить фаркоп или усилитель бампера?
С фаркопом вообще с дороги уже будет не съехать - цепляется за пустяковые ямки. Я за усилитель.
Что толку от этой трубы когда водителя уже придавит передней панелью,а вот распорка она да, примет удар на подходе перед переборкой между моторным отсеком и салоном и спасёт жизнь водителю и переднему пассажиру.
Да ничего она не примет, согнётся, и всё (если вообще удар способен дойти до этой распорки - двигатель в это время будет уже в районе задних сидений), т.к. она работает только на продольное сжатие-растяжение.
Если б от нее был какой-нибудь толк в пассивной безопасности, её б тогда ставили подряд на всё, ибо получается довольно дешёвый способ добавить себе звёзд в Euro NCAP.
Так её и ставят везде,это только в России ни чего не нужно ни усилитель заднего бампера ни распорку, у нас ни кого не волнует жизнь и здоровье людей,лишь-бы получить с производителя авто взятки,налоги, пошлины,налог на утилизацию,а народ сам о себе пусть позаботится и прикупит запчасти для своей безопасности.