[tur1tur]

Появился свист и дребежжание ремня генератора при вкл. климате на 1200 оборотах. Почитал эту тему
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=57636
где аналогичные проблемы были на 3 ауте до 2014 года (с генераторами без обгонной муфты) и лечились установкой ремня 6pk2020. У меня машина 17 год (гена с обгонной), но проблема та же, более того, купив ремень 2020 я не смог его натянуть (прокладывал по новой схеме). Обгонная муфта работает. Вопрос 1: в чем проблема, почему свист?)
Вопрос 2: почему не налез ремень 2020? визуально не хватает около 0.5 см

[Самодел]

Сообщение от tur1tur

Вопрос 1: в чем проблема, почему свист?)

@tur1tur, Возможно виноват натяжной механизм(не натягивает ремень как надо).

Сообщение от tur1tur

Вопрос 2: почему не налез ремень 2020? визуально не хватает около 0.5 см

Опять же возможно виноват натяжной механизм(не дает полностью отвести ролик).

[tur1tur]

Сообщение от Самодел

@tur1tur, Возможно виноват натяжной механизм(не натягивает ремень как надо).

Опять же возможно виноват натяжной механизм(не дает полностью отвести ролик).

натяжной механизм отходит до упора, дополнительно проверил муфту генератора, судя по всему она не исправна. Проверял по этому видео
https://youtu.be/rYKIJves0W0
крыльчатка вращается в обоих направлениях.
С 1 проблема тогда понятно, но вот с ремнем засада. Как проверить натяжитель?)

Добавлено через 4 минуты

вот эта выступауюшая часть при ослаблении натяжмтеля доходит до упора и упирается в корпус

[Электромеханик]

@tur1tur, Проверьте, везде ли ремень лег в канавки на всех роликах, нет ли перекоса? Должен войти.

[tur1tur]

Сообщение от Электромеханик

@tur1tur, Проверьте, везде ли ремень лег в канавки на всех роликах, нет ли перекоса? Должен войти.

проверил, 2 раза по новой перекладывал, грешу на сам ремень) мало-ли брак какой. но теперь, при мертвой муфте, все равно придётся ее менять и надобность в ремне 2020 отпадает