[нитонисё]

Сказал спасибо за оптимизм...
Но мои руки уже опустились... да и честно говоря, по большому счёту меня только омыватели и "тётка" нервируют (причём "тётка" меньше, просто приходится пользоваться redial'ом ;-) )
Кстати, когда руки мои ещё не опустились, тут всего пару человек чего-то хотели (одним из которых был уважаемый Vladimir, который к французам в принципе отношение имеет косвенное (за что ему отдельный респект))

[Outfall]

Сообщение от нитонисё

Сказал спасибо за оптимизм...
Но мои руки уже опустились... да и честно говоря, по большому счёту меня только омыватели и "тётка" нервируют (причём "тётка" меньше, просто приходится пользоваться redial'ом ;-) )
Кстати, когда руки мои ещё не опустились, тут всего пару человек чего-то хотели (одним из которых был уважаемый Vladimir, который к французам в принципе отношение имеет косвенное (за что ему отдельный респект))

Я тоже хотел и продолжаю хотеть! Особенно про интервал ТО. Омывайка да, заколебла. Правда, к "тётке" только одна претензия - не понимает мой английский... Еще б не мешало поднять вопрос про северное исполнение, в частности - утепление дрыгательного отсека. Под минус сорок загорелся на два дня "чек энджин", а дилер с сервисом - за тыщу км. Ладно хоть сервисмэн от "Мицу" за "на пиво" МУТом подключился. Сигнал "чек" к тому времени пропал, в памяти следов ошибки не обнаружилось, на что сервисмэн заявил, что такое бывает на морозе при неутепленном дрыгателе - примерзает заслонка. Рекомендовал утепление под капот и перед радиатором, а также снять воздуховод, заменив его на чулок. Я, конечно, понимаю, что -40 не везде естественная температура, но и в ваши -20 немного утепления не помешает.