[Levy 13]

Сообщение от PavelPavel

Кто люки внимательно изучал, скажите мне: там есть концевик?
Я пока не лазил (нет времени) но очень хотел туда поставить концевик (как я понял что его там нет).
При постановке на охрану если открыта дверь, сигналка возмущается. А вот если у меня открыт люк то нет. И когда я выхожу из магазина и вижу машину с открытым люком, я хватаюсь за сердце и говорю:господи, спасибо что майфон с навигатором не вытащили

Думаю использовать микровыключатель с планкой.
Блин еще есть тема одна, что бы при постановке на охрану, все окна и люк закрывались. Вот думаю использовать модуль стеклоподъемника или ограничится знаниями электротехники и релюшками?
Идеи есть?

как вариант думаю должен выручить-доводчик стекл))есть на 2 двери есть на 4..нам на на две=только люк или на 4 =люк +2 передних стекла)ставил его на 4 стекла в свое время..подкл от сигналки..вырубается по перегрузу по токуhttp://images.yandex.ru/#!/yandsearc...763%2F4mn8.png

[BOROMIR]

И я прошел через это)))))
Я так понимаю это происходит по причине вибрации кузова, откручивание болтов!?

[hardwarrior]

И я!)
Стало что то дребезжать под обшивкой между люками на кочках. Вдарил - не помогло. На место не встало)
Я ограничился вытягиванием обшивки из-под кантов люков и снятием двух клипс ближе к заднему люку. Даже ручки не снимал.
Оказалось два болта выкрутились и свободно болтались в пазах. Моторчик стоял как влитой на одном болте.
В итоге посадил все три болта на гроверы и капнул силиконовой смазки на шестерню мотора для профилактики. Болты крутил маленьким воротком

[Виталлик]

Всем привет и с праздником!!!
У меня сегодня утром при открывании/сдвигании люка (решил проветрить машину и проверить работу люка после зимы) раздался противный треск, люк открылся примерно наполовину, перекосился и заклинил. Нажатие на кнопку в обе стороны вызывало только треск, а люк дергался и не двигался. Позвонил паре дилеров, - напугали долгой и дорогой диагностикой с полной разборкой салона и возможным ремонтом (правда, никто ничего конкретного не говорил). Огорчился, но не отчаялся. Залез на форум, нашел нужную тему, ознакомился с опытом одноклубников. В результате сделал всё сам примерно за час (просто искал более длинные винтики, гроверные шайбы и резьбовой герметик). Обивку крыши не снимал, - снял только окантовки обоих люков и 2 задние клипсы (одна, собака, сломалась), оттянул обивку вниз что дало возможность заглянуть внутрь. Эл/моторчик висел на одном винтике, двое других "отдыхали" на обивке. Ослабил этот винтик, руками с небольшим усилием поправил люк. Затем закрепил эл/моторчик на своём месте, затянул винты, смазал направляющие, аккуратно подвигал люк вперед-назад небольшими шажками. С некоторым треском люк дошел до положения своего полного открытия, там ещё потрещал пару раз и нашёл своё правильное положение. После этого я отодвинул его вперед, затем снова назад до срабатывания концевика (еле слышный щелчёк). После этого люк стал работать как положено - полное открывание и закрывание, "без шума и пыли". Так что оказалось ничего сложного, получил опыт и сэкономил время и деньги.
Всем спасибо за советы и рекомендации!!!

[gansaliz1]

Всем привет, у меня та же самая проблема, недозакрылась, и при этом пекекосилась крышка люка: одна сторона остает от другой, можно ли исправить?

[Rapidshe]

в конце лета закинул надутую лодку на крышу, привязал к релингам... и забыл - открыл люк. его перекосило, и зарещал. потом дома его коекак закрыл и начал ругаться убиваться.

и вот только залез туда. оказалось что моторчик открутился и лодка стала последней каплей)

ПС: по длине влазят аш 35мм болтики с гроверами.

[McBomeX]

Поднимем немного тему, напишу свою историю... и отчет. Сразу предупреждаю - будет многабукав! ))
Купил эиртрека пол года назад - перед зимой ну, как и многих, не обошла проблема стороной с люком, к большому сожалению - трещит, еле-еле как как попало открывается рывками, перекашивает, в общем не люк а одна большая проблема. Перед зимой не стал ничего делать, отложил до весны. Снял только мотор и увидел что он стоит на месте(прикручен), а вот тяги пришли в негодность - все обезображены (((. Видимо предыдущие владельцы недоглядели.
Вот и наступила(почти) долгожданная весна - солнышко припекает - руки чешутся открыть люк, а фиг то там... Ну что ж, как раз праздники - 3 выходных - сам бог велел поковыряться с ним. Сказано - сделано!
Разбираю крышу, снимаю люк целиком всборе- как выяснилось позже, гораздо легче было бы снять отдельно стекло, отдельно механизм. Ну да ладно. Снял ведь.
Производим полный разбор полетов - разобрал полностью механизм, далее процедура мойки и чистки от песка, грязи и старой смазки, которая уже не выполняла свою функцию. Кстати, при разборе очень помог совет и отчет нашего соклубня из Украины, который подсказал как вытащить систему кронштейнов из салазок... Как оказалось все проще простого - с обратной стороны в начале салазок просто нужно нажать на пластиковый фиксатор и после этого весь механизм выйдет из салазки.
Итак, готово! Все отмыто! Далее немного изучил конструкцию - что там и как, посмотрел что в механизме все детали еще отбегают долго и не нуждаются в замене. Ну и самое интересное - ТЯГИ!! Тут меня ждало разочарование, износ на тягах был был большой - все тяги потрепаны. Начал я искать выход и варианты ремонта... Ну ведь и придумал! Берем тягу с кареткой(белая пластиковая) и видим что теоретически тягу можно развернуть в каретке на 180 градусов, только нужно что-то придумать с пластиковыми фиксаторами... хммм... ну ведь это пластик!!! Греем "усы", отгибаем немного их в стороны - все 4шт, разворачиваем тягу - очень аккуратно на 180 градусов - снова греем и возвращаем "усы" в прежнее положение! Готово! Со второй тягой проделываем то же самое! Готово!
Далее смазка и сборка. Обильно смазал все свеженькой смазонькой, и начал собирать... при сборке решил сделать еще один чит ))) в месте где стоит моторчик, точней шестерня мотора, двигающего тяги, я решил эти самые тяги(точней медные направляшки) подогнуть немного в сторону шестеренки, чтобы тяги плотней прилегали к шестерне. Фото прилагаю. Подогнул - сначала слегка перебор, не мог вставить привод, потом чутка раздвинул и вставил с небольшим усилием мотор на место! Ура! Кстати, предварительно пошел, подключил мотор к проводке и кнопке и запрограммировал моторчик на нормальную работу - он у меня работал только рывками - туда/сюда. Зафиксировал шестерню плоскогубцами и нажал на кнопку закрытие - и подержал в таком положении около 10сек. Далее проверка - все ок! Работает как и положено. Сначала открытие, потом сдвигается ну и закрытие за один раз.
Сборку производил в положении "закрыто" чтобы проще было собирать. Поставил сначала полностью кронштейн с тягами и приводом(проверил работоспособность - все как часики), затем регулировочные шайбочки и стекло. Окончательная протяжка всех крепежных элементов и финальная проверка!!!
Оуууу ееееее!!! Как я был счастлив увидеть правильно открывающийся люк - без всяких скрипов, хрустов и рывков... все четко тихо и плавно. Урааа!!
Ну вкратце так, если у кого возникли вопросы - спрашиваем.Фото прилагаююю...

[Jimmy_NSK]

И меня, уже второй раз посетила эта болячка. Первый раз летом быстро нашел эту тему с телефона и прямо в дороге завернул болты и закрыл люк. Снимал только кантики люков и 2 пистона возле заднего люка, Г-образной отверткой завернул. Через пару дней болты, судя по звуку снова вывалились. Снова завернул и забил. Вот вчера захотелось весеннего воздуха забыл о болячке и открыл люк. И снова до боли знакомый треск ))) купил новые болты, чуть длиннее, и гроверы. Все собрал, но люк отказался закрываться - доезжает почти до конца и едет обратно. После серии попыток вообще перестал нормально работать - только рывками. Хвала мобильному интернету! Нашел пост
@McBomeX о программировании мотора - прижал мотор через обшивку рукой к посадочному месту и зажал кнопку закрытия на 10 сек. Мотор пришел в себя, но закрывать до конца все так же не захотел. Прочистил от грязи канавки, по которым ходит люк - стал закрываться нормально вот, все собрал, пока все работает. Надеюсь, уже не отвалится. Снова лезть туда уже не охота.

[Артем1988]

а кто нибудь вставлял люк у кого его не было? хочется так тто)

[Jimmy_NSK]

Имхо, проще машину поменять ))

[Супертех]

У меня кроме болтиков еще какая-то пружинка обнаружилась. Кто-нибудь знает откуда она взялась?

[ilia.]

Сообщение от Артем1988

а кто нибудь вставлял люк у кого его не было? хочется так тто)

Для установки люка, нужно заменить центральную часть крыши авто, высверлив ее в районе рейлингов. Работа крайне сложная и не каждый за нее возьмется.
Где-то у меня были фотки таких работ (личные), но сейчас искать лень, на Драйве полно отчетов (не моих), например:https://www.drive2.ru/l/491177683724533849/

Но есть и другой способ - врезать люк в родную крышу - плюс - не нужно красить, Минус: работа непосильный труд.
Я только раз взялся за такую работу, резал люк от Ауди А8 в ниву 21213, но больше я за такую работу не возьмусь. Фотки где-то были, но очень стары, было это лет 10 назад...

[posmetuhov]

Сообщение от Артем1988

а кто нибудь вставлял люк у кого его не было? хочется так тто)

Бесполезное приспособление как по мне. Раза два открывал для того чтоб там помыть.

[Степан1975]

Сообщение от posmetuhov

Бесполезное приспособление как по мне. Раза два открывал для того чтоб там помыть.

Абсолютно согласен

[Cergey 570]

Здравствуйте, расскажите подробнее как снять механизм отдельно от стекла