Интересно, а что с подвеской случилось за 10 тыс.км.?
стучала при проезде ямок, лежачих полицейских. и не на 10т.км, а на 500 км пробега. я долго доказывал что так не должно быть. в итоге: "подвеску на заводе сильно затянули, подвеску всю расслабили и с положенными усилием затянули заново". передал пояснения сервиса как смог. стук в подвеске ушел, и больше не появлялся.
а причина "шорканья" ремня ГРМ мне неизвестна. долго все смотрели, слушали. поменяли ремень по гарантии - звук "шорканья" ушел.