Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2012, 21:17   #1
АН-32
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 518
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

ВИДЕО: диагональное вывешивание Outlander III в грязи и работа ASTC в этом случае >>>
ВИДЕО-тест: диагональное вывешивание различных кроссоверов >>>
Все CVT при движении назад конструктивно уменьшают момент, на 1.3
на бордюр назад отсюда

Outlander-III может! Фото-доказательства:

- Карельская грязь >>>

Последний раз редактировалось v888v; 08.03.2018 в 23:00.
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.01.2017, 14:24   #3331
Барисыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Барисыч
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,710
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

В очередной раз не нарадуюсь на внедорожные качества (тьфу 3 раза). Снегу навалило по самое здрасьте, искал место, где машину поставить, залез в сугробы по ступицы минимум, на "Локе" отлично проехал, в нескольких местах с разгончику. На следующий день по моему же маршруту проехался Паджерик. особой разницы между машинами не заметил, так же с разгону въезжал. Я лично больше чем доволен!
Барисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 14:24   #3332
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
машина вытягивается за счет S-AWC из ямы почти боком, как гусеничный трактор.
Привет, красиво рассказал! А вот как с электромагнитной муфтой редуктора заднего моста? Как она? Расчитанная изначально на нагрузки реализуемые двиглом в 2.0 , и установленная на 3.0? Она у тебя другая? Или как моя? И просто ты должен быть с ней нежен и внимателен при подобных маневрах???
А перегревы ловил?
Так то интригуешь конечно, славный Аут вышел с этой S-AWC, НА АКПП И 3.0!
Японец твой или калужка?
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 14:28   #3333
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,688
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

@Барисыч, зависит от плотности снега, при -20 и около 0 плотность будет разной при одинаковом уровне покрова.

Добавлено через 57 секунд
@viktorgevara, муфты у всех одинаковые, 3.0 для РФ все делают в Калуге.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 14:32   #3334
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Барисыч Посмотреть сообщение
Я лично больше чем доволен!
Я тут на Волге по побережью тоже покатался снега в аккурат под днище, ехал и шаркал, на нем длинные следы-отпечатки от металлических тормозных трубок остались четкие. Снег был плотный начавший слипаться ,+2 было 1го числа. Шел на ура в локе и на эльке, иногда немного виляя, только в горочку плохо, упрется в плотный снег . буксонет слегка и не хочет колесами крутить только ревет от подгазовки, приходилось сдавать назад пару метров и снова вперед. Правда резина у меня IT-ишная 225\70\16. Кстати был гружен слегка, пассажиров высадил с ними горку брать былоб гораздо хуже. Но в целом порадовал.
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 14:36   #3335
Барисыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Барисыч
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,710
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
@Барисыч, зависит от плотности снега, при -20 и около 0 плотность будет разной при одинаковом уровне покрова.
Погодные условия абсолютно одинаковые, я ставил вечером, паджерик с утра месил. Не, только о своих ощущениях говорю, лично для меня такая проходимость - просто супер!! Кого-то возможно, и не устроит.
Барисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 14:36   #3336
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

@МиНиН, понял спасибо, я калугу не хочу.....
Про плотность снега точно. назад ехал было -28 тот же маршрут, только один раз пришлось реверс включать, так шел на ура по плотненькому прихваченному морозцем. При +2 он его продавливал почти до земли , а при -28 лишь на половину проминался, потому при плюсе трудно было передним колёсам сминать уровень которы был получается 22 см, под днище чётко.
Кстати почти сутки простоял при -28 и завелся, правда с усилием, приборка мерцала, и стартер пыхтел, но с первого раза(думаю на второй бы не хватило просто заряда), секунд пять ушло на запуск, ревел гад как трактор
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 14:41   #3337
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,688
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

@Барисыч, вы меня не поняли, я не про сравнение с Паджеро, а про погоду. При нулевых температурах ездить по снегу сложнее, чем при морозной погоде. Сопротивление, которое создает более плотный снег, гораздо выше, чем мягкий и пушистый снег при -20.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 14:43   #3338
Барисыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Барисыч
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,710
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

@МиНиН, ну что-то около -5 было. В обоих случаях. А так согласен, от плотности снега много зависит.
Барисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 14:58   #3339
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
мягкий и пушистый снег при -20.
у меня интересней получилось, снег подтаял при + 2, а потом подмерз и образовал плотный покров , который продавливался меньше в половину точно и днище не цепляло и аут шел почти без напрягов вобще. Всёж он не тяжёлый это Аут и это порой помогает здорово. Думаю был бы тяжелее 2.0 не смог бы его таскать, а так хватает вполне
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 15:30   #3340
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от viktorgevara Посмотреть сообщение
понял спасибо, я калугу не хочу.....
Ни единого нового косяка по сравнению с Японской сборкой. В чем проблема? ))
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 18:00   #3341
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Барисыч Посмотреть сообщение
На следующий день по моему же маршруту проехался Паджерик. особой разницы между машинами не заметил,
Ну Вы и оптимист.
Я как бывшей счастливый владелец Аута, могу ответственно заявить - это две большие разницы.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 18:48   #3342
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

@Nbf, ну как сказать.
-кузова криво сваренные в калуге были
-радиаторы из ЕС текут
-ну и можно ещё наковырять косяки, но я так на вскидку не помню сразу, но были и ещё точно!
- и опять же 3.15 вторичный рынок больше почитает иномарки с исторической родины бренда, а не мейд ин РОССИЯ.

Был момент 3.0 шли яповские в добротных комплектациях , теперь так понимаю их нет...
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 19:16   #3343
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от viktorgevara Посмотреть сообщение
@Nbf, ну как сказать.
-кузова криво сваренные в калуге были
-радиаторы из ЕС текут
-ну и можно ещё наковырять косяки, но я так на вскидку не помню сразу, но были и ещё точно!
- и опять же 3.15 вторичный рынок больше почитает иномарки с исторической родины бренда, а не мейд ин РОССИЯ.

Был момент 3.0 шли яповские в добротных комплектациях , теперь так понимаю их нет...
Кривые кузова?! Можно ссылку хоть какую? Если речь о пятой кривой двери, то кузова там не при чем и, кроме того, не с чем сравнить тот рестайлинг из свой Японии.
Текущие радиаторы? Я об этом не слышал, но слышал, что радиаторы на все рынки делает один поставщик.
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 19:31   #3344
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

@Nbf, Не мешайте чеговеку верить в сказки)))) Жаль, что на вторичке всем забить на страну происхождения.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 21:55   #3345
Барисыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Барисыч
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,710
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

@СанычНСК, возможно оптимист. Но реальность есть реальность. Я проехал на Ауте (побуксовав) там, где проехал Паджеро (побуксовав). Вас ни в чем убеждать не собираюсь. Каждый остается при своих))
Барисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander-iii бездорожье

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU