[Sergy]

Чтобы на каждой странице не возникали вопросы и новые ссылки, вот основные документы про нештатный ксенон:

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар от 20.02.2010 >>>

Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г.об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп >>>

Чем отличаются ксеноновые и галогеновые фары для XL: тема, фото

ГОСТ на газоразрядные фары: >>>

Все вопросы по галогеновым фарам на XL: >>>

Сообщения про запрет мультимедийных головных устройств (например такое) являются шутками, но если захочется их обсудить - следует найти "более другую" тему.

Добавлен опрос для желающих: >>>

КСЕНОНОФОБИЯ - Свежая статья от Авторевю (09.2010) - отвечает на все вопросы "почему слепит нештатный ксенон", "почему не бывает галогеновых фар с возможностью установки ксенона", "почему мне моргают встречные (наверное завидуют моему новому ксенону)" и тп...

Практическое сравнение колхозного ксенона и штатного галогена на drive2.ru.

[CAHEK]

ЭТО СИСТЕМА .КАК ОНИ ЗАХОТЯТ ТАК И БУДЕТ .КАК С ОСАГО.

[Игорь_spb]

Немного ОФФ,но про ксенон и галогенки больше нигде нет .





Справа галоген PIAA,слева ксенон 4300. Специально для контраста поставил такие диодные габариты,которые называют белыми

[Juk]

спектр, судя по фото, примерно одинаковый. Но ксенон поярче будет

[Sergy]

Сообщение от Игорь_spb

Справа галоген PIAA,слева ксенон 4300. Специально для контраста поставил такие диодные габариты,которые называют белыми

Кстати, хорошо видно, почему слепит колхозный ксенон:



Обратите внимание на верхнюю часть фары - при нормальной СТГ она всегда темнее. Фуфлыжный ксенон в фаре освещает весь отражатель, соотв. идет ослепление встречных.

[Sergey_D]

Сообщение от Sergy

Кстати, хорошо видно, почему слепит колхозный ксенон:



Обратите внимание на верхнюю часть фары - при нормальной СТГ она всегда темнее. Фуфлыжный ксенон в фаре освещает весь отражатель, соотв. идет ослепление встречных.

при нормальной СТГ темной частью оказывается нижняя часть отражателя а не верхняя.

если приглядется то обычный галоген не слепит только в силу того. что ео световой поток в два раза слабее ксенона.

[Sergy]

Сообщение от Sergey_D

при нормальной СТГ темной частью оказывается нижняя часть отражателя а не верхняя.

хм. да, возможно. может от конструкции еще что-нить зависит...
но на колхозе будет освещен весь отражатель, с сотв. последствиями...

если приглядется то обычный галоген не слепит только в силу того. что ео световой поток в два раза слабее ксенона.

почему тогда не слепит заводской ксенон ?

[Sergey_D]

Сообщение от Sergy

хм. да, возможно. может от конструкции еще что-нить зависит...
но на колхозе будет освещен весь отражатель, с сотв. последствиями...

в галогене тоже весь отражатель освещен. и повторюсь в силу более слабого света так сказать не слепит.

Сообщение от Sergy

хм. да, возможно. может от конструкции еще что-нить зависит...
но на колхозе будет освещен весь отражатель, с сотв. последствиями...


почему тогда не слепит заводской ксенон ?

колпачек закрывает нижнюю часть + иной отражатель, которая собственно и слепит. если в колхозный ксенон поставить шторку закрывающую нижнюю часть то он слепить не будет

[boot]

Сообщение от Eskabar

Вообщем сегодня демонтировал ксенон в Галф-Крылатское, обошлось в две с копейками (лампы по 500 рублей), все коннекторы остались на месте - 10 минут и ксенон на месте.
Ехал домой с твердым намереньем выжрать "беленькой" с горя! Честно сказать со штатным галогеном ни хрена не видно, пешеходы как темные пятна.. Назревает вопрос:
А КАКИЕ ЛАМПЫ ПОСТАВИТЬ В НАШУ СТАНДАРТНУЮ ОПТИКУ?
варианты я уже читал: типа Филипсов и IPF ХХ, но кто реально пользовал, и что лучше? И ваще стандартный вопрос: кто виноват и что делать???
Серый, скажи чо нить... а то я чувствую, что меня поимели и не заплатили..

Ага, давайте все в панике снимать ксенон и пить белую

Рассмотрим практически этот вопрос:

1. Статься в КоАП с "лишением" изначально была вставлена для мигалок и стробоскопов. А сюда ее, извините, за яйца притягивают.
2. Как технически будет ГАЙ определять какой ксенон стоит? Колхоз или нет? На глаз - не прокатит. Это как с тонировкой. -Ага, блоки розжига sho-me ))) тоже мимо - откуда он может знать, что это за коробочки и является ли данный производитель родным? НАПОМИНАЮ Гай не является техническим экспертом. И определять что штатное на тачке, а что нет, кроме явных вещей типа мигалок, не может, для этого есть ТО. Может нам еще и галогенки определенных фирм только вставлять? Да и колодки тормозные только родные? Вот когда прибор сертифицированный будет для определения - ксенон-не ксенон, тогда и будет разговор. А глаз инспектора или факт наличия "коробочек" это фуфло полное.
3. Маркировка на фарах. Ага, ее все знают. Особенно менты прошаренные. Им делать больше нечего как ее искать. Ну нашли и че дальше? Ну под галоген фары, а с виду ксенон. И что? Он что фару разбирать будет? Как понять в этой ситуации, правильно ли кажется инспектору, что это ксенон? Где доказательства для суда?
4.Санкции, которые приведены в разъяснении ДОБДД - вобще кора! Это как?
Ночью на трассе остановили, типа свет у тебя странный... И арестовали машину, при этом еще и номера сняли - бред! По ходу все меры, перечисленные в разъяснениях ДОБДД рассчитаны в первую очередь на испуг.
Итак пуганули:
1. Лишение прав
2. Снятие номеров
3. Арест на машину

Гыыыы, ребята не ведитесь пока, рано еще. Думаю, будет как с тонировкой.

Да и вообще - у нас на дорогу выехал - УЖЕ ДОЛЖЕН

[Top XL]

Сообщение от boot

Да и вообще - у нас на дорогу выехал - УЖЕ ДОЛЖЕН

+1
Главное создать панику. И теперь в этой не спокойной обстановке можно начинать работать.
Пока появяться официальные разъяснения и неофициальная информация в нете пенты под шумок подзаработают.

А там смотришь какой-нибудь новый проект к очереди подойдет.
И все сначала....

[Rome]

Пока не снял! Если поимеют, сразу отпишусь в ветке, по поводу слепит не слепит, тоже есть теория что рефлекторные немного распускают лучи, особенно в синем спектре, ведь еще в школе учили что каждый спектр имеет разный угол преломления. Пол года назад ставил родственнику би-ксенон 4300К в рефлекторные фары (фары чистые не затертые до матового состояния, отражатель в отличном состоянии), в итоге после настройки на стене получили идеальный срез, с уголком в право, и фактически без засветки, для сравнения у друга на бэмке 525 штатный ксенон на стенке рисует такуюже картинку. При разъезде на встречу друг другу дискомфорта никакого не испытывал. Штатный омыватель у него стоит. Для справки, в цивилизованной западной Европе ксеноновый свет разрешен при условии правильной цветовой температуры, не более 4300К, при наличии омывателей (от которых кстати толку ноль, если только в солнечной испании пыль сбить раз в месяц) и наличии автокорректора, который по просьбе трудящихся HELLA производит, по достаточно гуманной цене (от 7000р) можно приобрести комплект. В нашей стране всё как всегда через одно место, заставь дурака богу молиться, так он и лоб разобъет. Проще гнобить правилами свой народ, чем принимать реальные меры для безопасности ДД, гораздо больше пользы было, еслиб обязали дорожные службы около каждого пешеходого перехода фонарь освещения поставить... В Литве, Латвии, Эстонии, Испании, везде где был не видел ни одного неосвещенного пешеходного перехода (может про Латвию только немного совру, там тоже не все гладко с организацией движения, но все=же лучше чем в нашей богатой стране).

[Игорь_spb]

Сообщение от Sergy

Кстати, хорошо видно, почему слепит колхозный ксенон:



Обратите внимание на верхнюю часть фары - при нормальной СТГ она всегда темнее. Фуфлыжный ксенон в фаре освещает весь отражатель, соотв. идет ослепление встречных.

Фотку дал только для цветопередачи,с чуть другого ракурса не нижняя,а верхняя,вживую можно сделать вывод ,что смотря только на фары,что галоген менее яркий,а по тому как отсвечивало на стену(не стал фотографировать,там грязюка была) четко могу сказать что верхняя граница света обсолютно четкая при галогене,а у ксенона как бы есть, но уж совсем размыта и засвечен верх этой границы. Но ты абсолютно прав,что со всех ракурсов фара с ксеноном засвеченна вся.
Вечером изложу разницу попытки перехода с ближнего ксенона на галоген(лампы 3100р за блистер),забыл когда без ближнего ксенона ездил,лет 6 назад где-то..поезжу до прояснения ситуации,может и ничего..

[Rome]

Чтоб не париться, сделай фотку со стенки, от галогена, потом от ксенона, хотя можешь и по этому поводу не париться, я тебе верю, сам проверял на практике.

[Игорь_spb]

Сообщение от Rome

Чтоб не париться, сделай фотку со стенки, от галогена, потом от ксенона, хотя можешь и по этому поводу не париться, я тебе верю, сам проверял на практике.

Да я смотрел,больно много мусора у стенки было,не стал фотографировать,неудобно как-то,а сечас погожу ксенон возвращать...А вот со своими линзами ПТФ с Филипсами найт гьюде сделаю,они кажуться на фоне ксенона и моих галогенов просто откровенно желтыми.

[Eskabar]

Сообщение от boot

Гыыыы, ребята не ведитесь пока, рано еще. Думаю, будет как с тонировкой.
Да и вообще - у нас на дорогу выехал - УЖЕ ДОЛЖЕН

Это верно подмечено. Но ксенон верну на место к лету, за это время либо ишак сдохнет, либо Нассреддин хрестианином станет.
А пока самое лучшее средство - это МОНИТОРИНГ: если протоколы польются на сайт - значит не зря горькую пил... Ну, а, не польются - выпью еще, чтоб нам всем каталось лучше...

[Rome]

Сообщение от Игорь_spb

...А вот со своими линзами ПТФ с Филипсами ...

Линзы в ПТФ, а я то смотрю на фото, думаю мерещится, как переделывал? Сам, если есть отчет, кинь ссылку если не сложно? Счас сам задумываюсь над подобным проектом, с модулями HELLA:
http://www.hella-russia.ru/products/module_90mm.shtml