В чем специфика Outlander(a) из Америки?

tutusya · 07.04.2008, 22:49

добрый день!
Понравилась эта модель машинки и цена вполне приличная. Но есть ли какие-то особенности в том, что авто из Америки. Подходят ли на нее запчасти Европейца?
на что стоит обратить внимание при выборе автомобиля из США?
спасибо

OpY. · 08.04.2008, 10:31

Уважаемый/ая, обладателей американских авто на форуме полно, так же как и тем, посвященных "американцам", настоятельно рекомендую попользоваться поиском и поковыряться в разделе "Эксплуатация и ремонт".... НАЙДЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО

densobol · 08.04.2008, 12:09

Цитата:

Сообщение от tutusya

добрый день!
Понравилась эта модель машинки и цена вполне приличная. Но есть ли какие-то особенности в том, что авто из Америки. Подходят ли на нее запчасти Европейца?
на что стоит обратить внимание при выборе автомобиля из США?
спасибо

Ещё недавно пересел на Аут "американец", сталкивался с ремонтом, замена ГРМ, и немного по подвеске, по вину прибивают любую запчасть, и я так понял проблем вообще нет никаких.
Как у типа офциалов, так и у обычных сервисов.

Vitcool · 11.04.2008, 16:45

С запчастями проблем нет, все подходит, тем более везде по вину подбирают. Да и амерекос вроде стоит подешевле европейца. Сам менял недавно грм, все запчасти на кунцево спокойненько купил, да и официалов можно найти все.

dee · 13.04.2008, 20:44

Цитата:

Сообщение от tutusya

добрый день!
Понравилась эта модель машинки и цена вполне приличная. Но есть ли какие-то особенности в том, что авто из Америки. Подходят ли на нее запчасти Европейца?
на что стоит обратить внимание при выборе автомобиля из США?
спасибо

http://wwwboards.auto.ru/nissan/382092.html

manovar · 13.04.2008, 22:57

насколько я в курсе, к "европейцев" антенна на крыше, а у "америкосов" (у меня такой) - на капоте справа, на спидометре мили - КРУПНО, километры -мелко, говорят, ещё какая-то разница вроде есть, потому что на сервисе спрашивают - американец или европеец

NDS · 14.04.2008, 00:32

Цитата:

Сообщение от manovar

насколько я в курсе, к "европейцев" антенна на крыше, а у "америкосов" (у меня такой) - на капоте справа, на спидометре мили - КРУПНО, километры -мелко, говорят, ещё какая-то разница вроде есть, потому что на сервисе спрашивают - американец или европеец

Все внешние отличия это фигня..а вот по двиглу, кроме как в силе и моменте, есть отличия и по расходникам - фильтр масляный for USA only надо брать, ремень приводной тож отличается по длине и ручьям, свечи простые идут.. это только с чем я сталкивался. При смене масла в двигле постоянно всучают фильтр от европейца. Будьте бдительны!

RAVEEK · 18.04.2008, 22:38

сразу придётся вкладывать доп. расходы. Причём засаду можно ждать откуда угодно!!

densobol · 18.04.2008, 22:43

Цитата:

Сообщение от RAVEEK

сразу придётся вкладывать доп. расходы. Причём засаду можно ждать откуда угодно!!

Это может быть с любой машиной. Даже из европы. Лотерея.

dee · 18.04.2008, 23:00

Цитата:

Сообщение от densobol

Это может быть с любой машиной. Даже из европы. Лотерея.

с любой поддержанной машиной)
у америкосов доп.расходы - защита картера, "сигналки", музыка, фары можно сменить на европейские, фильтр салонный ... вообщем хуже новой)
на местных поддержанных машинах все эти проблемы решены

RAVEEK · 20.04.2008, 10:39

сразу попал на заднюю ступицу и помпу

Joldastyk · 18.09.2008, 17:01

Здравствуйте! Готовлюсь стать счастливым обладателем Outlander'a. Но мучаюсь неведением... После одного случая на моей предыдущей машине, стал уделять большое внимание системам безопасности. Посему есть вопрос: в каих комплектациях (Америки, Европы), встречаются системы - антипробуксовочная и курсовой стабилизации. И встречаются ли вобще!

Заранее благодарю за информацию.

Oper · 18.09.2008, 17:22

Цитата:

Сообщение от Joldastyk

Здравствуйте! Готовлюсь стать счастливым обладателем Outlander'a. Но мучаюсь неведением... После одного случая на моей предыдущей машине, стал уделять большое внимание системам безопасности. Посему есть вопрос: в каих комплектациях (Америки, Европы), встречаются системы - антипробуксовочная и курсовой стабилизации. И встречаются ли вобще!

Заранее благодарю за информацию.

Таких систем ни на одном ауте нет, в какойто степени их заменяет полный привод
По теме - америку я бы не брал, вероятность нарватся на нормальную машину очень мала, пробеги у ВСЕХ смотаны, масло могут не менять с начала эксплуатации, а просто доливать, салоны зачуханные, фары светят хреново, тормоза задние барабанные, можно даже нарватся на машину без АБС, амортизаторы мягкие, авто похоже на корабль, диски 16 вместо 17 у европейца и т.д. Прошу владельцев америкосов не обижатся, мнение личное, основано на собственном опыте получения 14 разных авто из америки.

Vitcool · 18.09.2008, 17:50

Мы и не обижаемся ) С америкосом чуть больше гемора, главное при покупке стараться пробить через карфакс посмотреть информацию по машину ну и покупать у проверенных лиц, либо у фирм которые покупают прямо с аукциона. На самом деле и европейца можно купить скрученного и т п, главное просто удачно купить автомобиль.

Oper · 18.09.2008, 18:05

Получал из америки БМВ Z8, эксклюзивный авто, кабрик с жесткой крышей, за всю историю выпущенно ок. 2000 шт, 400л.с. на МКПП, просто пушка, пробег реальный был 6000 (!!!!) км., машине было 5 лет, так вот, белый кожанный салон был загажен так, что я просто офигел.