А я на тест драйве делаю так: на прямой тапку в пол и если хотя бы немного в сиденье не вдавило,все,можно закругляться. не мое.
Вот на уходящей Куге 200 л.с. турбо - еще куда ни шло.
Тут вопрос предпочтений и назначения. Я езжу в городе или по трассам где почти всегда две полосы в одну сторону и больше. Мне мощность нужна только если понтоваться перед соседями по потоку. Но я уже на Акуре напонтоваться Мне хватит.