Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2014, 21:04   #1
Дидковский Артем
Вступаю в Клуб
 
Имя: Артем
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1
По умолчанию Замена ламп стоп-сигнала в Outlander 2013-2014-2015

Доброго времени суток!

Хочу заменить перегоревшие стопсигналы. Не могу понять как снять фару. И надо ли ее снимать, чтобы заменить лампы.
Дидковский Артем вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2014, 22:55   #2
dmitr70
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,347
По умолчанию Re: Замена ламп стоп-сигнала.

Дидковский Артем, Соседняя тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=57880 Если лень читать всю (хотя там всего 10 страниц), то страницы 5 и7
dmitr70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.05.2014, 18:52   #3
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по фарам

Замена лампы в стоп сигналах в Outlander 2013-2014-2015

ЛАМПА, примеры замен:
P21/5W - простая

12899RX2 - LED philips






Последний раз редактировалось v888v; 01.04.2019 в 15:43.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2014, 08:41   #4
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,224
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по фарам

Поставил в задние фонари светодиоды Philips в стоп сигналы и габариты: 12899RX2
12v, p21/5w, led (светодиод). Габариты светят также как и штатные лампы, а стопы светят ярче!
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2014, 17:55   #5
ssafonov
Опытный
 
Имя: Outlander
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 83
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по фарам

С интервалом в месяц сгорели обе лампы в задних стоп сигналах. Последняя пару дней назад. Оба раза мне подсказывали, что у меня не горят лампы. И только сейчас доперло, что автомобиль не сигналил об обрыве цепи повышением частоты моргания. Какие идеи куда копать и что делать?
ssafonov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2016, 23:31   #6
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Out III - Все вопросы по фарам

Сегодня установил Philips 12899RX2 вместо перегоревшей задней штатной лампы (KHA) габариты/стоп-сигнал.
Тем, кто ещё не менял лампы в задних фонарях, настоятельно рекомендую воспользоваться советом Александра (СанычНСК) - снимать задний фонарь деревянной бытовой кухонной лопаткой. Я бы вынес этот крайне полезный совет в шапку темы! У меня была лопатка только из можжевельника. Но зато снял фонарь с первого раза без каких-либо опасений за ЛКП или пластик самого фонаря. Использовать плоскую отвёртку, обмотанную тканью я не рекомендую. Лопатка так и осталась в багажнике на случай замены, например, лампы поворотника.
Кстати говоря, уплотнитель крепления левого фонаря был слегка порван. И это японская сборка! А под сам фонарь набивается со временем мокрая грязь и там гниёт (см. фотогафии).
Также отмечу, что крепится лампа в цоколе не достаточно надёжно. В результате - уже закреплённую на цоколе лампу уронил в полость фары. Достал быстро, но осадок остался.
Вообще мне странно, что для замены лапы нужно откручивать фару! Например, на Альмере N16 нужно было пальцами отодвинуть два зажим прямо из салона автомобиля и в руках оказывалась рампа с лампами. Почему здесь нельзя было также сделать?!
В поворотники не стал сразу ставить светодиоды. Я согласен в этом с уважаемым chundga! Более того, мне нравится "инерционная" работа штатных поворотников.
Выкладываю фото работы габарита Philips (4-я фотография). Слева Philips, а справа штатная лампа.
На 5-ой фотографии то же самое, но со стопами.
6-я фотография - габариты Philips с двух сторон.
7-я фотография - стопы Philips с двух сторон.
Также снял видео, но оно в формате .MOV и я уже не помню как видео на форум заливать...
Машину не мыл из-за плохой погоды. Но разница между Philips и штатной лампой видна.
Субъективно - лампы Philips 12899RX2 светят лучше штатных как в режиме габаритов, так и в режиме стоп-сигналов. Самое главное - отсутствует задержка при включении стоп сигнала, что повышает безопасность на дороге. Водитель сзади заметит момент включения стоп-сигнала гораздо раньше и начнёт торможение. Особенно это актуально на больших скоростях.
Интенсивный красный свет также порадовал! Свет яркий, но не раздражает водителей сзади как это часто бывает у китайских производителей.
Во сколько раз лампы Philips 12899RX2 светят ярче других светодиодов, представленных на рынке? Я не знаю. Оставлю это на совести Philips. ИМХО, это можно определить только на испытательных стендах. Philips заявляет, что в 5 раз! По мне так - просто ярче штатных. И это уже достаточно!
Резюмируя выше написанное - покупкой я доволен!
Большое спасибо всем форумчанам за ценные советы!!!!
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 21:15. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU