[KODak]

Сообщение от Bazis

Проездил сегодня около 500 км.

ОФФ: Интересно, где в Москве можно накатать за день 500 км?

KODak добавил 14.07.2008 в 22:23

Сообщение от MallorcA

вопщем, машинка раскаталась, явных жалоб нет.

Т.е. при "пинках в зад" рекомендуешь, али нет?

[Andrew812]

Прошло еще 1.5 месяца с момента моих выводов о причинах рывков - могу однозначно сказать что качество бензина сильно влияет на плавность ускорения с места или малой скорости.
Кроме субъективной оценки была еще вот таккая ситуация......
Поехали на выходные в Крым на Тарханкут, по пути старался заправляться на нормальных заправках и все было в пределах нормы. Подъезжая к Оленевке решил залить полный бак, т.к. последние заправки только в Черноморском (кто не знает это большое село), заправился по 20л на двух запраках ТНК и если не путаю Лукойл. Машину как буд-то подменили, все 3 пассжира начали почему это я газую дергаю и вообще издеваюсь над машиной. Чтоб ехать нормально без рывка нужна была пауза 1 сек и очень плавное нажатие на газ - пришлось дальше ехать спокойно.

После этого я окончательно убедился что из-за плохого бензина рывки усиливаются.

По моим субъективным впечатлениям есть 2 фактора рывков:
1 качество бензина, именно качество а не марка 92 или 95. После всех экспериментов с разными заправками и бензинами мое ощущение, что усиление рывков дают не правильные присадки в бензин, а не сама марка бензина.
2 алгоритм управления АКП.

Решения проблемы не вижу........
Когда езжу обычно делаю 1 сек задержку при нажатии на газ, потом буквально 2-5 мм нажатие на газ и задержка 0.5-1сек чтоб включилась АКП потом давишь сколько хочешь никаких рывков. Если ездишь динамично и не успеваешь использовать описанный выше алгоритм (которым как выяснилось пользуются многие) терпишь рывки иногда вполне приличные.

[KODak]

Сообщение от Andrew812

Решения проблемы не вижу....

Странно что вы не обратили внимания на эту тему:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9968

[Andrew812]

Уже увидел что есть новая тема.
Думаю модератору нужно их объединить.

[Sergy]
Насколько понимаю, две проблемы "задержка реакции" и "резкая реакция" являются прямо противоположными по смыслу.

"Задержка реакции" вылечена на конвеере, для машин выпущенных после июня 2007.
Следствием (или причиной?) явилась "резкая реакция" Поправьте, если я не прав.

Есть ли смысл объедниять?

[/Sergy]

Будет больше положительных отзывов о перепрошивке и если она появится в Украине, поменяю и себе.

[Bazis]

Сообщение от KODak

ОФФ: Интересно, где в Москве можно накатать за день 500 км?

KODak добавил 14.07.2008 в 22:23

Т.е. при "пинках в зад" рекомендуешь, али нет?

OFF
А я не говорил, что по Москве.
По Московской области.

[Arahis]

Сообщение от Andrew812

Уже увидел что есть новая тема.
Думаю модератору нужно их объединить.

Правильно, полностью поддерживаю.
На правах родителя данной темы именно в ней и отпишусь о своем опыте перепрошивки .
Более двух недель прошло с этого момента и свои ощущения я уже точно могу считать окончательно сформировавшимися. По поводу самого процесса - перепрошивка выполнялась в Рольф-Центр при прохождении мной планового ТО15. Поскольку на тот момент уже была информация о наличии новой прошивки (спасибо нашим коллегам, нашедшим время для встречи с представителями Рольф-Центр и выжавшим из них хоть какие-то ответы на наболевшие вопросы), то при сдаче машины мастер был озадачен этим вопросом. Не могу сказать, что он сходу согласился - только после высказанного мной пожелания написать письменную претензию, мастер сдался и сообщил, что моя машина будет второй, перепрошитой в РЦ.
Итак, что могу сообщить о достигнутых результатах - глюк излечен, но не полностью. Наиболее раздражавшие меня провалы-клевки, а также вызванные ими "пинки под зад", возникающие при не резком педалировании газом (самый яркий пример проявления - езда в потоке с чередующимися разгонами и торможениями), более НЕ ПРОЯВЛЯЮТСЯ. Однако, в случае резкого нажатия на педаль газ (более 50% ее хода) после более-менее интенсивного торможения, пинок все же время от времени проявляется, с силой не меньшей чем на старой прошивке. Никаких иных отрицательных последствий перепрошивки мной не замечено - разгон остался прежним, режимы работы акпп не изменились. По расходу, на мой взгляд, без изменений - больше не стал наверняка, но и какого-либо ощутимого снижения я не заметил (правда и режим эксплуатации не самый показательный - в основном, Москва в часы пик).
Все вышеизложенное я довел до сведения мастера Рольф-Центр, в ответ на что получил информацию о том, что после сбора статистики прошивка еще будет дорабатываться. Так что каждый пусть решает сам, перепрошиваться сейчас или нет, но от себя могу сказать одно - хоть эффект и не 100%, но ездить стало реально приятнее. Если бы прошивка была такая изначально, наверное, данной темы и не было бы

[CrutcH]

Сообщение от Sergy

Вроде эта проблема касается только "трешек".
как понимаю - это от лечения косяка, связанного с "задержкой реакции на газ".
Двигатели 2.4 вроде никогда такой проблемой не страдали.
Или у тебя тоже "прыгает с места" ???

Нет, к сожалению не прыгает.. =(( вяло вяло стартует...

[Black XL]

Сообщение от CrutcH

Нет, к сожалению не прыгает.. =(( вяло вяло стартует...

О, коллега. У меня что то тоже разгоняется еле еле, а когда раскочигарет уже поздно, тормозить надо Зато блин разпробовал тут "лепестки" - вот это тема. Вот с ними он пуляет сразу.

[Timka]

А нам эту прошивку не дают... может это чисто Рольфовская самодеятельность?

[Black XL]

Сообщение от Timka

А нам эту прошивку не дают... может это чисто Рольфовская самодеятельность?

Теребите импортера своего!!!

[YesYes]

Сообщение от Bazis

прошивка тестовая. Возврата к старой нет.

Совсем не понял.
Оригинальные прошивки у официала должны быть на все, и посему этот "отмаз" не понятен.
Другое дело, что "личную прошивку конкретной железяки\коробки" они не бэкапят. Но это ведь совсем другое обьяснение.
Ведь "ново-рольфовский самопал" они не с нуля писали, а то что имели переписывали.

ЗЫ пока лично побаиваюсь перепрошиватся... лучше уж "джигитить", чем "тормозить".

[Doz]

я тож пока подожду, охота еще погонять, да и уверенней себя чувствуешь, а с рывками можно пока и поездить.........ЗАТО как!!!
а вот с бэкапом, надо конторку поискать, чтоб прогу на флешку скинули, перепрошить, если что, заресторить и кататься также, как было О как!!! и ЕЩЕ НАДО ВИДИМО ДОБАВИТЬ.........МОЁ ИМХО!!! - это было

[ups00]

Сообщение от Black XL

О, коллега. У меня что то тоже разгоняется еле еле, а когда раскочигарет уже поздно, тормозить надо Зато блин разпробовал тут "лепестки" - вот это тема. Вот с ними он пуляет сразу.

Что-то у меня и на лепестках (на ручке-также) стартует слабо .
Пока не наберет километров так 30, старт такой-же как и на автомате, ну очень вялый, потом подхватывает хорошо. Ну ,собственно, и на автомате подхватывает хорошо.
Но вот первые метров 30 еле-еле-еле отрывается от ВАЗов.

[loysha]

Сообщение от ups00

Что-то у меня и на лепестках (на ручке-также) стартует слабо .
Пока не наберет километров так 30, старт такой-же как и на автомате, ну очень вялый, потом подхватывает хорошо. Ну ,собственно, и на автомате подхватывает хорошо.
Но вот первые метров 30 еле-еле-еле отрывается от ВАЗов.

это так называемая защита вариатора... он недает себя рвать на старте

[Andrew812]

Sergy
Согласен, что "задержка реакции" и "резкая реакция" это разные по смыслу термины, но пока Вы не сказали я не раделял эти понятия.

Я для себя формулировал проблему как " принажатии на газ на малых скоростях или при трогании" машина резко дергается.
Я купил машину в 20 числах августа 2007г. выпуск честно говоря даже не смотрел но думаю что где-то май-июнь 2007.

У нас (Украина) пока ничего не перепрошивают.

Как по мне так это две разние причины одной проблемы и не все участники форума разделяют их - я бы объдинил темы, но это сугубо мое мнение.