Сегодня установил Philips 12899RX2 вместо перегоревшей задней штатной лампы (KHA) габариты/стоп-сигнал.
Тем, кто ещё не менял лампы в задних фонарях, настоятельно рекомендую воспользоваться
советом Александра (СанычНСК) - снимать задний фонарь деревянной бытовой кухонной лопаткой. Я бы вынес этот крайне полезный совет в шапку темы! У меня была лопатка только из можжевельника. Но зато снял фонарь с первого раза без каких-либо опасений за ЛКП или пластик самого фонаря. Использовать плоскую отвёртку, обмотанную тканью я не рекомендую. Лопатка так и осталась в багажнике на случай замены, например, лампы поворотника.
Кстати говоря, уплотнитель крепления левого фонаря был слегка порван. И это японская сборка! А под сам фонарь набивается со временем мокрая грязь и там гниёт (см. фотогафии).
Также отмечу, что крепится лампа в цоколе не достаточно надёжно. В результате - уже закреплённую на цоколе лампу уронил в полость фары. Достал быстро, но осадок остался.
Вообще мне странно, что для замены лапы нужно откручивать фару! Например, на Альмере N16 нужно было пальцами отодвинуть два зажим прямо
из салона автомобиля и в руках оказывалась рампа с лампами. Почему здесь нельзя было также сделать?!
В поворотники не стал сразу ставить светодиоды. Я
согласен в этом с уважаемым
chundga! Более того, мне нравится "инерционная" работа штатных поворотников.
Выкладываю фото работы габарита Philips (4-я фотография). Слева Philips, а справа штатная лампа.
На 5-ой фотографии то же самое, но со стопами.
6-я фотография - габариты Philips с двух сторон.
7-я фотография - стопы Philips с двух сторон.
Также снял видео, но оно в формате .MOV и я уже не помню как видео на форум заливать...
Машину не мыл из-за плохой погоды. Но разница между Philips и штатной лампой видна.
Субъективно - лампы Philips 12899RX2 светят лучше штатных как в режиме габаритов, так и в режиме стоп-сигналов. Самое главное - отсутствует задержка при включении стоп сигнала, что повышает безопасность на дороге. Водитель сзади заметит момент включения стоп-сигнала гораздо раньше и начнёт торможение. Особенно это актуально на больших скоростях.
Интенсивный красный свет также порадовал! Свет яркий, но не раздражает водителей сзади как это часто бывает у китайских производителей.
Во сколько раз лампы Philips 12899RX2 светят ярче других светодиодов, представленных на рынке? Я не знаю. Оставлю это на совести Philips. ИМХО, это можно определить только на испытательных стендах. Philips заявляет, что в 5 раз! По мне так - просто ярче штатных. И это уже достаточно!
Резюмируя выше написанное - покупкой я доволен!
Большое спасибо всем форумчанам за ценные советы!!!!