[karden]

у меня глушак весь в ржавчине уже - это не гарантийный случай??? а езжу в майкопе, где реагенты исключены, т.к. кроме песка около светофоров зимой более ничего не сыпят.
раньше был раф4 японец 2001 г.в., так в москве и подмосковье эксплуатировался 2 года, ни намека на ржавчину не было!!!
может кто менял по гарантии или исключено?!

[zonax]

На ТО-10 тыр подняли машину и посмотрели днище - действительно глушитель, катализатор и задний привод (я не спец, не обвиняйте - приводные железки от заднего дифер-ла к колёсам) имели лёгкий налёт ржавчины. Всё это было заметно только после тщательной мойки. На мой вопрос поступил следующий ответ: эти элементы не обрабатываются и не красятся по техническим причинам (перегрев и в таком духе). Когда попросил доказать - мы нашли ещё несколько машин на подьёмниках - там где не было серой и привычной грязи - местами был рыжий налёт.

[XAMOCHKIN]

Всем привет. Вот читаю темы такие всегда и дивлюсь. Зачем делать антикор? Вы машину сохранить на вечность планируете? Вечного ни чего нет! А на 10 лет вам и заводского хватит! А по поводу дополнительного антикора:
1. Обработка днища – нанесенный антикор также стирается, даже еще быстрей чем заводской.
2. нанесение дополнительного покрытия (нанесение на существующие) может вызвать хим. реакцию (из за не качественных составляющих и нарушения тех процесса ) и уменьшить адгезию заводского покрытия тем самым только увеличить коррозию тех или иных частей кузова.
Да и ещё если сделано все правильно, то анти коррозийную обработку надо повторять регулярно, а не сделал и забыл.
Так что антикор это палка о двух концах и дел можно натворить ((((

[aragon]

Сообщение от XAMOCHKIN

Всем привет. Вот читаю темы такие всегда и дивлюсь. Зачем делать антикор? Вы машину сохранить на вечность планируете? Вечного ни чего нет! А на 10 лет вам и заводского хватит! А по поводу дополнительного антикора:
1. Обработка днища – нанесенный антикор также стирается, даже еще быстрей чем заводской.
2. нанесение дополнительного покрытия (нанесение на существующие) может вызвать хим. реакцию (из за не качественных составляющих и нарушения тех процесса ) и уменьшить адгезию заводского покрытия тем самым только увеличить коррозию тех или иных частей кузова.
Да и ещё если сделано все правильно, то анти коррозийную обработку надо повторять регулярно, а не сделал и забыл.
Так что антикор это палка о двух концах и дел можно натворить ((((

вопрос: ты сам хоть когданибудь мазал кистью свою машину антикором на основе битума(сейчас технологии давно ушли вперед)? смыть ее потом ОООчень проблематично!!!! и потом че за химреакция там бедет????

[AlexLiss]

Всем привет ! Недавно купил XL 2,4 Калужской сборки!! Очень удивился заглянув под днище авто!! Обнаружил что днище вообще ничем не обработано , ну тоесть крашенное железо и все !! Перед этим был ланцер10 так там все днище было заделано какой то мастикой и на 9том тоже !! В общем так должно быть или салон на уши надо ставить ???

[Станислав.suomi]

Да нет. У всех так.И даже за бугром. Я в конце лета буду делать шумку днища и арок и антикорозию...

[AlexLiss]

Я думал что засада !! Даже расстроился !! Буду делать антикор !!

[arkanzas]

вот вам и жигули за рубь двадцать доделай сам, а я думаю что когда по высокой траве едешь шорох стоит как по консервной баке
вообщем я в шоке(((

[M.V.K.]

Кто-нибудь делал напыляему жидкую шумоизоляцию арок и днища Динитролом-479?
Такая фигня напыляется, получается слой 4-5 мм. Она же и дополнительная антикоррозийная обработка. Если есть опыт, отпишитесь, пжл.

[Fin31]

Ребят может хватит покупая Аут начинать с первых дней лазить под ним как под жигулями?
Лично я под свой только 1 раз заглядывал и то ради интереса, что и на какой высоте там крепится....
Вам же не угодить, то ЛКП какое то слабое, то антикора нет, то пятое, то десятое.....
Нет антикора и спрашивается зачем он вам там сдался? Не спрашивали себя может он там не нужен, может япы там покрасили другой специальной краской, может там какое то напыление, может......
Расслабьтесь япы не дураки и знают толк в авто, тем более Митсубиши

[DSW]

Сообщение от Fin31

.....Расслабьтесь япы не дураки и знают толк в авто, тем более Митсубиши

А наши то мужики поумнее!

[454]

Сообщение от AlexLiss

Всем привет ! Недавно купил XL 2,4 Калужской сборки!! Очень удивился заглянув под днище авто!! Обнаружил что днище вообще ничем не обработано , ну тоесть крашенное железо и все !! Перед этим был ланцер10 так там все днище было заделано какой то мастикой и на 9том тоже !! В общем так должно быть или салон на уши надо ставить ???

В XL до 2011 года все днище покрашено черной мастикой.

[Large]

Сообщение от Fin31

Расслабьтесь япы не дураки и знают толк в авто, тем более Митсубиши

Они только не знают, чем улицы в столице поливают, а так да, не дураки, согласен. Одни родственники в селе живут, другие в городе, в котором улицы зимой не чистят, всю зиму морозы стоят, ездять по чистому снегу, не знают что такое незамерзающая жидкость для омывателя. На российских то машинах за 15 лет только паутинки ржавчины появляются - вот для таких условий, согласен, дополнительная обработка не нужна, а в Москве кошмар!
Свой взял новым в европе иппонской сборки, глянул на днище и тоже глаза вылезли - днище в грунте и швы промазаны белым герметиком! Думал, что только для европы ничего не делают, а оказывается и на российские забили. Лансер 9й хоть немного был обработан, а здесь вообще ничего!
Две недели назад сделал "нижний комплекс": обработал тектил-цинком скрытые полости днища, пороги, само днище и арки колес. Плюс подкрылки воткнул. Фотоотчетик могу подготовить как-нить.

[Parfen]

Да не плохо бы сделать фотоотчет.

[WarGamer]

Сообщение от illeb

Добрый день. Мне тут менеджер на днях при заказе опций очень уговаривал произвести антикоррозийную обработку (Тектил + Цинк) по приходу мафынки. Типа пока новая и чистая. Цена вопроса 6 тыщ.
Вот даже не знаю, есть ли смысл. Кто-нибудь делал?
Спасибо...

Да вроде уже давно цинк не используют. Это же ЯД.