XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Sergy · 14.05.2007, 11:18

Краткий путеводитель по вариатору (CVT) и связанным с ним темам:

Описание из журнала GEARS "нашего" вариатора от JATCO. >>>
Рабочая жидкость для замены: >>>
Какие обороты на CVT ? >>>
Отсутствие отдельного радиатора вариатора в XL JFG >>>
Тех.инфо на вариатор от Lancer X. >>> (надеюсь, много похожего с нашим)
Поломки вариатора. >>>
Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками. >>>
Насколько быстро разгоняется 2.4 CVT >>>
Можно(нужно) ли двигаться накатом при "N" положении АКПП\CVT ? >>>
На какие авто устанавливаются вариаторы фирмы JATCO >>>
Нужно ли прогревать вариатор (мнение) >>>

CrutcH · 26.05.2009, 21:59

Цитата:

Сообщение от Kazrash

А по-подробнее плиз, как это не проблема?

у арабов 185, евро 2

хохол · 30.05.2009, 23:42

А если Россия 83 будет 200?

Orange · 11.06.2009, 09:27

Коллеги! А я правильно понимаю - что по сути вариатор это модифицированная АКПП, в которой вместо блока переключения передач стоит клиноременный модификатор передаточного числа???? Тоесть сцепление все также заменяется гидротрансформатором, просто механизм смены передаточного числа другой?
И значит прямой "железной" связи между колесом и двигателем все так же нет. Более того нет даже блокировки ГП как на традиционных АКПП? Или я не прав и сильно заблуждаюсь

tolivan · 11.06.2009, 10:42

Цитата:

Сообщение от Orange

Коллеги! А я правильно понимаю - что по сути вариатор это модифицированная АКПП, в которой вместо блока переключения передач стоит клиноременный модификатор передаточного числа???? Тоесть сцепление все также заменяется гидротрансформатором, просто механизм смены передаточного числа другой?
И значит прямой "железной" связи между колесом и двигателем все так же нет. Более того нет даже блокировки ГП как на традиционных АКПП? Или я не прав и сильно заблуждаюсь

Блокировка ГТ есть, как полная так и частичная, зоны блокировки показаны в графике из мануала по нашей коробке. Совсем недавно где то пробегала тема с нужными pdf'ами.

На Хондовский вариаторах ГТ нет, там стоит многодисковая муфта в маслянной ванне... в качестве сцепления

LSDnet · 17.08.2009, 23:03

Читал, читал тему, вроде не было такого вопроса, помогите советом

.
У меня XL первый автомобиль с вариатором, машине меньше месяца, пробег чуть больше 1100 км, иногда при отпускании тормоза в режиме D на непрогретом автомобиле XL стоит, немного добавив газу плавно трогается (без рывков). Такая ситуация наблюдается после непродолжительной поездки от работы до дома (менее 10 км) при парковки в режиме R, особенно при вывернутых колесах. То есть иногда приходится немного помогать двигаться газом иначе стоит а/м.
Вот я и засомневался может пока обкатывается, а может пора к ОД?

На выходных попробую проверить уровень в коробке.

kolonin_sergey · 17.08.2009, 23:07

Цитата:

Сообщение от LSDnet

Читал, читал тему, вроде не было такого вопроса, помогите советом

.
У меня XL первый автомобиль с вариатором, машине меньше месяца, пробег чуть больше 1100 км, иногда при отпускании тормоза в режиме D на непрогретом автомобиле XL стоит, немного добавив газу плавно трогается (без рывков). Такая ситуация наблюдается после непродолжительной поездки от работы до дома (менее 10 км) при парковки в режиме R, особенно при вывернутых колесах. То есть иногда приходится немного помогать двигаться газом иначе стоит а/м.
Вот я и засомневался может пока обкатывается, а может пора к ОД?

На выходных попробую проверить уровень в коробке.

у меня сразу трогается(без доб.газа) может прошивки сейчаз другие пошли?сьездий к дилеру.

urec · 18.08.2009, 04:34

kolonin_sergey
особенность варика, у меня тоже самое

trasshhman · 18.08.2009, 17:05

у меня когда как, то едет при отпущенном тормозе, то почти совсем еле еле, пробег 500 км

Snake347 · 18.08.2009, 19:56

У меня тоже то едет, то нет, пробег 1400 тык.

Денис001 · 18.08.2009, 22:53

А кто знает правда ли что на новом Outlander XL 2.4 установлен полностью обновленный вариатор, с интегрированной системой водяного охлаждения.

Sergy · 18.08.2009, 22:56

Откуда дровишки ?
Что значит "новый Outlander XL" ?

BIN · 19.08.2009, 10:02

Читал, читал тему, но так и не понял - допускает ли вариатор резкий разгон (тапку в пол) и резкое торможение или это ему вредит. На других форумах прочитал, что это вредно. А что думаем мы? У меня XL 2,4.

Shpunt · 19.08.2009, 11:18

допускает. так же как и любой автомат. просто на старте выше 4000 оборотов раскрутить невозможно.

Денис001 · 19.08.2009, 21:49

на коком-то сайте прочитал,по моему на украинском форуме XL.

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:21 ----------

на коком-то сайте прочитал,по моему на украинском форуме XL.

Янэк · 19.08.2009, 23:13

Всем привет!Принимайте в свои ряды новичка!У меня XL уже ровно год,прошел 28 тыс.Все ок.машиной доволен.Но вчера припарковался,заглушил мотор,увидел место получше,прошло 10 сек.,завожу-не завдится.понял-заводил на передаче,завожу еще раз-ОПА.пишет-slow daun,ASC OFF,что-то еще с сервисом связано,переключаю на драйв-рывок,обратно-рывок.Заглушил.подождал пару сек-завел,все ок,но появился знак моторчик.Пошел погулял,завел все норм.значек исчез.Поехал на сервис,сказали.что по компютеру все норма,а этот значек,что перегрета жидкость трансмиссии!?Приехал домой 100 км.специально заглушил-завел,та же ситуация!Может кто подскажет что это?Может CVT приходит гаплык?Гы.