[lonzilka]

Сообщение от lostmedia

Для чего?

По второй- фара ближнего света.

Для полноценного света в туманках.

[lostmedia]

Сообщение от lonzilka

Для полноценного света в туманках.

Тогда из того,что по твоим ссылкам, ничего не ставить. ДХО- никак не противотуманки, фары ближнего света тоже не ПТФ.

[lonzilka]

Нашел на форуме как ставили эти модули в туманки (Модуль D 90мм, Ближний свет, Галоген (DE, H7) 12V).так что вот думаю может тоже заморочится.

[HeavenlyArch]

Всем привет.
Хочу заменить штатные противотуманки, узкие на круглы Valio.
Как я понял.
Сами туманки не распределяются на правую и леву и номеру них один (088 899)
Крепление нужны с номером (8321A043)
Вот теперь не могу понять какой из номеров правильный, накладки на туманки как у XL.
8321A065
8321A066
или
6400A739

[Rome]

Сообщение от HeavenlyArch

Всем привет.
Хочу заменить штатные противотуманки, узкие на круглы Valio.
Как я понял.
Сами туманки не распределяются на правую и леву и номеру них один (088 899)
Крепление нужны с номером (8321A043)
Вот теперь не могу понять какой из номеров правильный, накладки на туманки как у XL.
8321A065
8321A066
или
6400A739

Накладки на аут класскик не как у XL:
8321A065 - левая, 8321A066 - правая.
Кронштейны:
8321A007 - левый
8321A008 - праый

[AsaNPRO]

на днях захотел поставить себе круглые птф но вот проблема когда снял заглушки за ними ничего нет ни провода ни места куда они должны вставляться! подскажите что мне сделать с проводкой и как быть с что некуда их вставлять? а хочется больше света!)

[XaTTa6bl4]

Сообщение от AsaNPRO

на днях захотел поставить себе круглые птф но вот проблема когда снял заглушки за ними ничего нет ни провода ни места куда они должны вставляться! подскажите что мне сделать с проводкой и как быть с что некуда их вставлять? а хочется больше света!)

Если туманок вообще не было, то необходимо протягивать проводку, ставить кнопку и тп. Есть официальная инструкция от MMC: http://faq.out-club.ru/download/common/acc/MZ313365.pdf

[Alin72]

Штатные прямоугольные туманки сейчас делает китайский SAT. Номера ST-314-2001l и ST-314-2001R соответственно левая и правая. Идут с кронштейнами, стоят в том-же Exist-е по 700р.

[pr_manager]

Сообщение от m1111m

У меня была такая-же проблема. купил комплект "Hella micro DE" за 2200р. , немножко подогнал стандартное креление и они вастали как там и были. светят лучше, смотрятся отлично.

в какой бампер ты поставил? Нормально встали?
есть фото как смотрится? хорошо светят?
ксенон в них можно воткнуть?

[Kosmichesky-mujik]

Ввиду того, что мне катастрофически не хватало света, а экзист предлагал ждать 6-ть дней, да и то только на китайские круглые противотуманки (у меня стояли прямоугольные), а мне очень уж хочется завтра на рыбалку с ночёвкой ехать с нормальным светом, то решил съездить на рынок и купить хоть какие-нибудь ПТФ в замен побитым и мутным родным. Купил за 1000р Sirius NS-16 в первом попавшемся лотке. Снял родные ПТФ снял лампы, обпилил корпус лампы и удалил саму лампу. К торчавшим ногам лампы припаял провода от новых ПТФ и залил нишу до краёв из клеевого пистолета, обмотал провода изолентой - получилось аккуратно и надёжно. Затем взял кусок тонколистового железа ржавого согнул его по размеру старой ПТФ, просверлил дырки для боковых креплений к кронштейну старой ПТФ и дырку по центру для новой ПТФ. Железку покрасил чёрным цветом, всё это собрал и поставил на место. Светит отлично, старые и в сравнение не идут. Изначально думал, что это будет временным решением, но посмотрел, потестировал и решил, что меня вобщем-то всё устраивает.
Фото, правда, только такое.

[чапаев]

посмотрев схему включения противотуманок на наших авто, и надумал применить их в качестве ДХО. Для этого в нашем авто достаточно вместо обычного реле (нормально разомкнутого) пртивотуманок в подкапотном блоке предохранителей, заменить на нормально замкнутое. В таком случае при включении зажигания, ПТФ будут загораться а при необходимости, выключаться штатной кнопкой. Т.е. автоматическое включение света при минимальном вмешательстве.
НО! Такого реле для наших авто я пока в просторах интернета не нашел :-(

[xStudent]

вчера тоже думал над вопросом установки доп.света в виде ПТФ или доп.ближнего.
с левой стороны стоит радиатор который на мой взгляд не нужно закрывать - не зря он там стоит! Но при детальном осмотре в бампере ниже номера есть метровый проём, внутри бампера есть часть усилителя (либо уже кузов) но там ручками легко нащупать отверстия в которые без труд аможно закрепить крепления ПТФ.
Вобщем ниже номера слевы и справа есть много места для ПТФ!

Почему все стараются вкорячить туманки в штатные места и тем самым закрыть охлаждение (а еще и добавить нагрева) масленного радиатора?!

[Alexander Kozlov]

Сообщение от xStudent

Почему все стараются вкорячить туманки в штатные места и тем самым закрыть охлаждение (а еще и добавить нагрева) масленного радиатора?!

Потому что производителем эти места организованы как ШТАТНЫЕ, т.е. предназначенные для установки данного оборудования и соответствующие определенному регламенту установки и эксплуатации осветительных приборов.

[DmirtyVS]

Сообщение от чапаев

посмотрев схему включения противотуманок на наших авто, и надумал применить их в качестве ДХО. Для этого в нашем авто достаточно вместо обычного реле (нормально разомкнутого) пртивотуманок в подкапотном блоке предохранителей, заменить на нормально замкнутое. В таком случае при включении зажигания, ПТФ будут загораться а при необходимости, выключаться штатной кнопкой. Т.е. автоматическое включение света при минимальном вмешательстве.
НО! Такого реле для наших авто я пока в просторах интернета не нашел :-(

Если Вы найдете такое реле, то потом создадите тему "какой аккумулятор купить?" или "почему умер аккумулятор за одни сутки?"
Силовое питание на ПТФ не проходит через замок зажигания и после выключения зажигания противотуманки продолжат гореть. К тому-же "инвертированное" включение противотуманок противоречит правилам их использования.
Лучше поверните кольцо включения БС и не выключайте его. При включении зажигания ближний включится, после выключения зажигания и открывании водительской двери - выключится.
Вот это - минимум вмешательств!

[чапаев]

согласен. Не досмотрел момент постоянной подачи питания на управляемый контакт реле. Сейчас другой вариант просматриваю - поставить обычное реле, а управляющий контакт реле, соединить с датчиком давления масла. Задача сейчас найти в какой колодке они пересекаются, и навсякий случай проверить точно ли датчик давления масла замыкает на массу при заводке автомобиля, а то малоли что япошки намутили :-) Сегодня вечером схемы полистаю.

Да кстати лампы планирую диодные поставить, чтоб нагрузку снизить на проводку и релюху. Сейчас в ПТФ стоят 55W.