Вчера прошёл в Автопремьере. С учётом скидки в 50% (летняя) выходило 7500 с их материалами. Ещё добавили слесарные работы в 1200 рублей - типа не откручивалась/не прикручивалась защита картера и пришлось что-то шаманить . Дополнительно сделал сход/развал (+2000).
Добрый вечер! А распечатку Вам дали по регулировке колес? Вам конечно сделали только сход (развал у нас не регулируется). Если есть распечатка, то не затруднит ли Вас мне ее перекинуть? Лучше в личку, что бы не нагружать клубников. Нужно для созревания и расчета одной, мягко говоря, мысли. Спасибо.
Сегодня проходил ТО 45 цена вышла 11500р. Все 3 фильтра свои. Рекомендовано заменить задние стойки оригинал около 8т.р за 1 стойку гарантия 2 года, от XL 3050р но без гарантии, что посоветуете?
Заказал расходники для ТО-45000:
MZ320757 - масло моторное Mitsubishi 5W30 (4л)-1666 р.
PH5317 -фильтр масляный Fram -159 р.
2151323001 - прокладка сливной пробки Hyundai\Kia-21 р.
KUK201 - фильтр салонный угольный Kujiwa-247 р.
KUB3022 - фильтр воздушный двигателя Kujiwa-215 р.
Итого:2308 р.
Странно. Мне в магазине аутодок сняли позиции
KUK201 и
KUB3022
для аута 3 2014 гв
Они вам подошли?
Подошли фильтра?
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,790
Re: Out-III Плановое ТО-45000
Цитата:
Сообщение от Edson
@mr.fix, говорят типа не подходит, можете вручную без проверки заказать. Вот что то и екнуло в сердце :-)
Понятно...Вы поставили "галку" на пункте "проверить заказ менеджером".Если в Емексе вбить в поиск номер оригинала 7803A109,то в заменителях вылезает Kujiwa KUK201, то же самое и с номером оригинала MR968274 - вылезает Kujiwa KUB3022.Ну а манагеры-это манагеры!
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от mr.fix
Если в Емексе вбить в поиск
Кстати,в Аутодоке то же самое,только номеров заменителей не видно полностью.
Сегодня проходил ТО 45 цена вышла 11500р. Все 3 фильтра свои. Рекомендовано заменить задние стойки оригинал около 8т.р за 1 стойку гарантия 2 года, от XL 3050р но без гарантии, что посоветуете?
послать их на йух. 45 000 пробег а ои уже стойки вам хотят менять. я 133 накатал на родных стойках и продолжаю ездить. ничего не вытекло тьфу тьфу тьфу. полет нормальный
Мой одометр перевалил уже за 50к, но вот разгребая кучу бумаг на рабочем столе, я обнаружил в самом низу кучку чеков из emex, и подумал, что надо бы отметиться в теме, посвященной событию, породившему эти чеки
Хочу уточнить, что ОД в моем городе канул в небытие, успев оставить в моей сервисной книжке лишь отметку о нулевом ТО. И далее, я забочусь о своем железном друге сам, вверяя его в руки своих друзей, профессионально занятых в сфере ковыряния автомобилей, если дело касается чего-то более сложного, чем замена фильтра, щетки стеклоочистителя или лампочки.
Итак, вот что было, когда мой пробег перевалил за 45к (все запчасти (кроме масла) куплены в emex):
- масло (4.3л Mobil1 0w30 3550р) (сервис - официальный представитель Mobil1)
- м. фильтр (Mann W6103 237р)
- шайба м. фильтра (Mitsubishi MD050317 47р)
- воздушный фильтр (MR968274 448р, есть фотки в теме ТО-30)
- фильтр салона (Sakura CA18120 314р)
- втулки заднего стабилизатора (Mitsubishi 4156A028 2шт 386р)
- лампа стопа (левый сдох) (Excelite P215W 28р)
- тормозная жидкость (Total 181942 2шт 504р)
Фильтры салона и воздушник меняю всегда вместе с маслом.
С заменой тормозной затянул до 45 - но надеюсь это не критично.
Тормозные изношены не сильно - и сейчас хорошо видна разделяющая половинки канавка миллиметра на два-три глубиной, но принято решение, что следующим летом будет замена.
Была обсмотрена и обшатана вся подвеска - вроде все в норме:
сайленты выглядели живыми и без трещин, пыльники всяко разно мял - все целые (тьфу x 3), люфтов не было, каких либо шумов во время езды нет. Каких либо подтеков чего-либо, где-либо обнаружено не было.
Несколько дней назад, съезжая с лежачего вдруг хрюкнул перед - 4056A079 уже заказаны )
Щетки дворников меняю постоянно, даже перестал обращать на это внимание, собственно как и на лампочки.
Читая страшилки про закисание болтов регулировки схода - подыскиваю сервис, куда могу наведаться для закрытия данного вопроса, вот тут, вероятно, придется обращаться к кому-то, кого я не знаю лично
В целом машина только радует, не сглазить бы
PS: уважаемые, подскажите плиз - у out 4wd MY14 - когда масло в дифф-лах меняется?
Доброго времени суток! Здесь есть те, которые делают ТО своими руками? И не масло-фильтр, а по регламенту, везде залезть и все посмотреть, как положено. Денег на ТО совсем не жалко, просто в оф. дилере отчаялся.
г.Нижневартовск.
Мой одометр перевалил уже за 50к, но вот разгребая кучу бумаг на рабочем столе, я обнаружил в самом низу кучку чеков из emex, и подумал, что надо бы отметиться в теме, посвященной событию, породившему эти чеки
Хочу уточнить, что ОД в моем городе канул в небытие, успев оставить в моей сервисной книжке лишь отметку о нулевом ТО. И далее, я забочусь о своем железном друге сам, вверяя его в руки своих друзей, профессионально занятых в сфере ковыряния автомобилей, если дело касается чего-то более сложного, чем замена фильтра, щетки стеклоочистителя или лампочки.
Итак, вот что было, когда мой пробег перевалил за 45к (все запчасти (кроме масла) куплены в emex):
- масло (4.3л Mobil1 0w30 3550р) (сервис - официальный представитель Mobil1)
- м. фильтр (Mann W6103 237р)
- шайба м. фильтра (Mitsubishi MD050317 47р)
- воздушный фильтр (MR968274 448р, есть фотки в теме ТО-30)
- фильтр салона (Sakura CA18120 314р)
- втулки заднего стабилизатора (Mitsubishi 4156A028 2шт 386р)
- лампа стопа (левый сдох) (Excelite P215W 28р)
- тормозная жидкость (Total 181942 2шт 504р)
Фильтры салона и воздушник меняю всегда вместе с маслом.
С заменой тормозной затянул до 45 - но надеюсь это не критично.
Тормозные изношены не сильно - и сейчас хорошо видна разделяющая половинки канавка миллиметра на два-три глубиной, но принято решение, что следующим летом будет замена.
Была обсмотрена и обшатана вся подвеска - вроде все в норме:
сайленты выглядели живыми и без трещин, пыльники всяко разно мял - все целые (тьфу x 3), люфтов не было, каких либо шумов во время езды нет. Каких либо подтеков чего-либо, где-либо обнаружено не было.
Несколько дней назад, съезжая с лежачего вдруг хрюкнул перед - 4056A079 уже заказаны )
Щетки дворников меняю постоянно, даже перестал обращать на это внимание, собственно как и на лампочки.
Читая страшилки про закисание болтов регулировки схода - подыскиваю сервис, куда могу наведаться для закрытия данного вопроса, вот тут, вероятно, придется обращаться к кому-то, кого я не знаю лично
В целом машина только радует, не сглазить бы
PS: уважаемые, подскажите плиз - у out 4wd MY14 - когда масло в дифф-лах меняется?
Подскажи, пожалуйста, когда зад подпрыгивает на полицейском и раздается одиночный четкий и короткий "тук"- это и есть втулки стабилизатора?