Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 из Китая

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 из Китая Китайские Outlander-ы и их особенности.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.04.2024, 11:39   #11
Vladis68
Житель Клуба
 
Имя: Владислав
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 133
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павел 163 Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Нужен совет о корректности работы вариатора. Ситуация следующая, если медленно движешься в пробке и затем нужно ускориться, то чувствуется небольшой толчок/пинок. Такая же ситуация при торможении, когда притормаживаешь и убираешь ногу с педали газа, происходит толчок/пинок. На данный момент проехал 10 тыс. км, стал замечать пинки около 1 тыс км назад., до этого не было проблем. Вопрос: это специфика работы вариатора или дефект? На варике раньше не ездил, сравнить не с чем.
Лёгкие толчки в описанных ситуациях присутствуют тоже. Особенно заметно на низких скоростях в пробке, как и подмечено. На Ниссане (на 11-м вариаторе) было что-то похожее, хотя ощущалось по другому немного. Особенность работы трансмиссии этого типа. Смелее нажимайте на педаль газа, толчки чувствоваться не будут
Vladis68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU