Задумывался ли кто-то отправляясь в путешествие, что фактически расширение КАСКО на другие страны, которое многим из нас придает уверенность, на самом деле влечет за собой немало подводных камней
Мне всегда казалось, страховка это нечто, что позволит тебе как минимум не думать о каких-то глобальных проблемах в случаях ДТП, что все расходы за тебя оплатить страховая компания. Сумма подобного дополнительного страхования как правило невелика, однако на деле, для того чтобы получить возмещение от страховой как правило необходимо доставить свой автомобиль в Россию. Что при наличии серьезного ДТП фактически нереально, либо по своей стоимости превышает стоимость самого авто. Так что хорошо если автомобиль на ходу, а если нет? Как вот в этих случаях
На просторах интернета нашла вот такой анализ страховых компаний, не утверждаю что это достоверная информация, но хотя бы при выезде не поленитесь поинтересоваться у страховых
1. СОГАЗ
Компенсация ремонта «там» = нет (оценивать и ремонтировать в России)
Компенсация эвакуатора до России = да
Компенсация угона = нет
2. Альфастрахование
Компенсация ремонта «там» = нет (оценивать и ремонтировать в России)
Компенсация эвакуатора до России = да
Компенсация угона = нет
3. ИНГОССТРАХ
Компенсация ремонта «там» = нет (оценивать и ремонтировать в России)
Компенсация эвакуатора до России = да
Компенсация угона = нет
4. Allianz (РОСНО)
Компенсация ремонта «там» = да, но согласовать по телефону с СК
Компенсация эвакуатора до России = нет
Компенсация угона = да
5. РЕСО
Компенсация ремонта «там» = нет
Компенсация эвакуатора до России = нет
Компенсация угона = не смогли ответить
6. Согласие
Компенсация ремонта «там» = если машина не может ехать, то да (согласовать с СК), иначе - оценивать и ремонтировать в России;
Компенсация эвакуатора до России = нет
Компенсация угона = не смогли ответить
7. РОСГОССТРАХ
Компенсация ремонта «там» = нет (оценивать и ремонтировать в России)
Компенсация эвакуатора до России = нет
Компенсация угона = нет