[Илья Н]

Сообщение от Игорь Ц

сделал выбор в пользу Камри

а теану не рассматривал? я бы наверное ее взял бы с 4 вд...

[СергейМДХ]

Сообщение от Игорь Ц

Это старая Камри V 40.... Я согласен с комментариями в ютюбе, где этому кренделю советовали купить мерседес, который стоит в 2 раза дороже и который тоже не без косяков...Если мы так будем разбирать аут ничего хорошего не выйдет...

К сожалению, тайота уже давно ничего нового не делает... Хотя это не только тайота... Из японцев пожалуйт только ниссан и инфинити прогрессирует. А у тайоты и хонды - полный застой... Одни и те же коробки, движки (чуть доработанные). Подвеска каждый раз одна и та же... Разве, что мониторы в салоне увеличиваются (у нового GS вообще почти плазма ).

[maxz]

Сообщение от Игорь Ц

Совершенно верно ничего супер-пупер новая Камри V50 из себя не представляет, хотя на порядок лучше предыдущей V40, обычная комфортная и надежная рабочая "лошадь". Я ездил на Пассате в7 три дня и сделал выбор в пользу Камри из-за в первую очередь очень комфортной плотной и непробиваемой подвески(согласись там где пассат В6 и В7 сотрясается всем кузовом камри просто шлепает резиной. Шумоизоляция, двигатель 2, 5, автомат 6ст. считаю лучше чем в пассате. Но соглашусь с тобой, что немец управляется четче, ноль у него ярко выражен и отделка салона может быть лучше, хотя вопрос спорный , новая камри очень достойна в плане отделки и качества салона

неужели случилась революция? хотя на рекламных буклетах действительно не та дешевая шушлайка...
подвеска мягкая да, отсюда и расхлябанное управление. пассат рулится совершенно иначе и сидушки получше.
я если бы камри и купил, то только ради интереса - чтоб галочку поставить типа владел такой техникой)))
как 2.5 по экономичности?
кстати, никогда не думал, что буду владельцем аута))

[GREK795]

моему ХЛ-ю 4 года, пробег 149 000, покупал новым, за все время поменял :
на 135тысяче - рулевые наконечники
на 148 - сальник гура, передние аммортизаторы
и все....остальное по регламенту, единственное масло меняю через 10тыс.
Думаю менять, но .....можно ли купить новое авто с такой надежностью....???

[Dmetriy74]

Сообщение от GREK795

моему ХЛ-ю 4 года, пробег 149 000, покупал новым, за все время поменял :
на 135тысяче - рулевые наконечники
на 148 - сальник гура, передние аммортизаторы
и все....остальное по регламенту, единственное масло меняю через 10тыс.
Думаю менять, но .....можно ли купить новое авто с такой надежностью....???

Дык это как повезет. Я рулевые наконечники на 80 тык. поменял. Все относительно...

[Штурмбаннфюрер]

Сообщение от Dmetriy74

Дык это как повезет. Я рулевые наконечники на 80 тык. поменял. Все относительно...

ну так у вас и дорог то нет, одна "Кола"

да и наконечники это "тьфу" -расходник по нашим "трассам".

[Dmetriy74]

Сообщение от Штурмбаннфюрер

ну так у вас и дорог то нет, одна "Кола"

да и наконечники это "тьфу" -расходник по нашим "трассам".

Ну так чел. из Балашихи 149 тык. тоже где-то ездил. Не все же до Москвы и обратно.

[GREK795]

да....поездил прилично....от Карелии до Астрахани....по Москве не более 50% всего пробега.

[Dmetriy74]

Сообщение от GREK795

да....поездил прилично....от Карелии до Астрахани....по Москве не более 50% всего пробега.

По большому счету то на то и выходит. А вообще продавать буду для чего-то, а не в зависимости от пробега.

[Илья Н]

Сообщение от Dmetriy74

Я рулевые наконечники на 80 тык. поменял.

я на 45 поменял наконечники и рычаг правый. Саратовские дороги мать их...

[Сашеус]

Сообщение от Snake347

На данный момент замены не вижу, всё устраивает, после окончания 3-х летней гарантии, буду покупать гарантию на варик и кататься дальше.

Подскажите пожалуйта, как это делается и какая цена вопроса. Спасибо.

[Boris31]

Аут XL 3.0 2007 г.в. Покупал в салоне Рольфа в июне 2008 с пробегом 8 000 км. Наблюдал в салоне за ним 6 мес. Пока цену не опустили с 1280000 до 999990 р. сразу взял. Сегодня пробег 160 000 км. По сути проблем нет. С гарантии ушел в 60 000 км. Все манипуляции согласно ТО делают друзья в ином СТО. Но.. масло, наконечники, тяги, и прочая по ходовой проверяю на СТО и у ОД, после чего иду на замену в официальный сервис...Им хоть претензию предъявишь.. Почему не меняю..наверно пока нет денег и лень брать кредит.Мысль о том, что менять не на что-так же присутствует.

[Dima1971]

поменял на 70 тыс км пробега правую стойку правый ступичный подшипник и обе задние стойки. цена вопроса - 20 тыс. р - плюс сюда же лампочки где то перегорели чистка и смазка опроных подшипников работа и тд.
машина на ходу как новая. тест вариатора и двс - все в идеале. будем ездить еще))))

[Илья Н]

у меня пробег 50т машина как новая менять не собираюсь

[Dima1971]

да и надо заметить, что все таки прошло почти 5 полных лет как ездим. по несусветным дорогам.....