[CrutcH]

Сообщение от RodAn

На новой машине делать доп. антикор, это деньги на ветер, антикор следует делать после 5-6 лет эксплуатации,

Смысл делать антикор когда все сгниет (появятся первые очаги)? Это как лечить курильщика от рака, вместо того, чтобы вовремя бросить курить.

[qazwer]

собственно сабж. катаюсь в москве, а тут любят дороги различным гов....м поливать. стоит ли делать антикорозмйку или штатно в ауте все пучком?

[muchas]

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4215

[VicBaranov]

Антикор у ОД получил в подарок взамен отказа от халявной сигнализации. В связи с этим не стоял вопрос "делать-не делать". Что делали, понятия не имею, никто внятно ответить потом не смог, т.к. Галант на Выборгском увозит машины на антикор в некий "другой центр". Заглянул под машину при выдаче: днище и крылья покрыты слоем антикора, двери не вскрывали и не обрабатывали (выяснилось при шумке). Так что термин "полная антикоррозионная обработка с обработкой скрытых полостей" - весьма относительное понятие. Если бы не халява, то делал бы у проверенных фирм в своем присутствии.
А вообще никто не знает, как обернется жизнь, и к машине надо относится изначально так, как будто это "любовь на всю жизнь". Тогда и она ответит взаимностью. Например, при продаже моей 21099 с тремя антикорами, родные пороги и абсолютно негнилое днище, после 10 лет эксплуатации в Питере, явились безусловным конкурентным преимуществом.
Шумку тоже сделал сразу, но уже у альтернативного мастера. Обошлась недешево, но проклеили всю машину абсолютно. Был приятно поражен результатом.

[COSS]

Я лично буду себе делать антикор,ничего сложного нет а профилактика не помешает пока авто новенькое.

[Константin089]

Себе сделал полностью, под запаской тоже балонов ушло около 7. Подкрылки задние считаю полюбому надо, т.к. они ворсовые и все время плохо отмываются, щас проблема ушла.

[Сашеус]

Мужики, подскажите, пожалуйста, какой металл у нас на днище ? А то недавно увидел на днище рядом с колёсами небольшие участки голого металла!!! Обработал их динитролом после обезжиривания.Но вот впал в депрессию !!!Спасибо !!!

[albedo]

У Миц традиционно днище мало обрабатыватся антикором. Но не гниют
Даже от соли.
Себе сделал только антикор капота и задней двери.
Остальные скрытые полости, на мой взгляд, хорошо проветриваются.

[ФрекенБук]

Со слов мастера по антикору, аутлендеры перестали обрабатывать несколько лет назад. Совсем. Видимо, начиная с Калуги. Агитировать на антикоррозионную обработку водителей-жителей городов, заливаемых зимой рассолом, не буду.Просто прикладываю фото днища с первыми пятнами ржавчины. (Приношу свои извинения за нечеткую фотографию - делал не я). Машина куплена в Москве в начале мая 2012 года. Прошли весна и жаркое лето...
P.S. Обрабатывал Раст-стопом.

[***ШТИРЛИЦ***]

ФрекенБук, а где обрабатывал если не секрет?

[ФрекенБук]

Конечно, не секрет! Под Автозаводским мостом, напротив оф. дилера Mitsubishi на Коломенской. Но, в принципе, набрав в поисковике название антикора, первой же строчкой будет сайт распространителей этого средства с указанием центров по обработке (попервости, очень боюсь обвинения в рекламе). Ранее этой штукой пользовался на другой машине - результатом доволен до сих пор, поскольку машина не продавалась и по прежнему перед глазами каждый день.
И, напоследок, демонстрация клубных рамок:

[***ШТИРЛИЦ***]

Заеду на досуге, спасибо!) а по деньгам сколько вышло?

[ФрекенБук]

6500. Вечером сдал - на следующий вечер получил. Удачи!

[VIT1955]

У меня была Мицубиси Харизма. Обрабатывал RUSTSTOP, когда не забывал, раз в год. 10 лет машине, а железо как у 1-2 летней. Для сравнения, у знакомого такая же машина "зацвела" на 4 год. Хотя при продаже Дилеры утверждали, что все оцинковано и низ из "нержавки". Поэтому однозначно буду свою обливать. И в общем-то это не так и накладно.

[FeltseR]

Всю зиму я не езжу, решил моторным маслом обработать днище и "полочку" вдоль изгиба кромки крыла с внутренней стороны.