Не заводится с первого раза

JohnSt · 18.02.2013, 13:53

Всем привет! 4G69, европа, 2005г.в.
Заводится со второго раза, или если долго крутить (секунд 6-10), то и с первого заведется. Что было сделано: топливный, воздушный фильтра поменяны, форсунки промыты, дроссельный узел промыт, ГРМ - поменяно полным комплектом (не ради устранения проблемы, а по пробегу), бензонасос поменян.
Вобщем проблема как была так и осталась, причем иногда заводится хорошо, как и должно быть.
Когда это все началось - не уловил, вроде бы насос стал гудеть сильнее, тогда и был поменян в первую очередь.
Такое ощущение, как-будто бензин с бензопровода в бак стекает, и пока не накачат не заводится авто.
Может клапан какой стоит и он не работает?

jeleziaka · 18.02.2013, 14:06

Я так понимаю на холодную ? Или на горячую такая же картина ?

romaut · 18.02.2013, 14:09

давление в рампе

КонстантинБ · 18.02.2013, 14:33

А может и качество самого бензина ухудшилось.

JohnSt · 18.02.2013, 16:26

и на холодную и на горячую, одинаково
А давление в рампе, насос ведь поменян, да и поведение машины на дороге не ухудшилось и на разгон все отлично

romaut · 18.02.2013, 16:51

Цитата:

Сообщение от JohnSt

А давление в рампе, насос ведь поменян,

а при чём тут насос
если клапан обратки на рампе пропускает давление не держит и бенз в обратку сразу же уходит , новый насос не поможет

Karaya · 18.02.2013, 16:34

Я заливал 95 бензин , начались проблемы похожие, залил 93 все стало ок . Причем на ТО , говорят топливная система в порядке. Так что меняй или заправку или октан в бензине )))

lexatwix · 18.02.2013, 17:02

согласен с Романом.всёравно давление мерить. в баке тоже есть регулятор давления.в своёвремя разобрал,натупил и криво резинку одел симптомы были примерныеhttp://www.japancats.ru/mitsubishi/P...00F&Title=FUEL TANK крутил секунд7-8.

jeleziaka · 18.02.2013, 18:15

Цитата:

Сообщение от lexatwix

в баке тоже есть регулятор давления.в своё время разобрал

Какой артикул на рисунке ?

lexatwix · 18.02.2013, 18:17

jeleziaka, MR 514681

romaut · 18.02.2013, 18:25

Цитата:

Сообщение от lexatwix

jeleziaka, MR 514681

чёт у себя такого номера не нашёл

jeleziaka · 18.02.2013, 18:32

Цитата:

Сообщение от lexatwix

jeleziaka, MR 514681

Подскажи по той ссылке какую ты давал выше под каким номером он (датчик давления в баке) обозначается .

jeleziaka · 18.02.2013, 18:36

Ага, теперь увидел. Ну и что было с ним не так, просвяти.

jeleziaka · 18.02.2013, 19:07

Цитата:

Сообщение от lexatwix

в баке тоже есть регулятор давления

Это датчик давления топливного бака, который участвует в мониторинге ЭБУ системы EVAP (улавливания паров бензина Eвро-3), насколько я знаю в теории он ничего не регулирует. С него считывается информация падения давления в баке паров бензина во время открытия клапана продувки в впускной коллектор по своим нормативам. В руках его правда не держал. Но начитался в свое время про EVAP пока не перешил с отключением ... Там еще должно 5в подходить. Т.е. на качество смесеобразования данный девайс никак не должен влиять. Он лишь участвует в контроле.

JohnSt · 18.02.2013, 17:17

Про клапан обратки - это возможно, его не смотрел.

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:17 ----------

А где этот клапан обратки на рампе ?
http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...nitId=CEF00019