Если обгонов мало, расход - менее 10 л. А если трасса загружена в оба конца и много резких коротких обгонов, то расход может вырасти до 11 и даже больше
Я как то решил добиться минимального расхода по трассе и поехал на протяжении 70 км со скоростью 90-100. Всеравно показал 10.4.... Но, по компу смотреть расход - это как погоду в интернете. Самый лучший способ оценить расход, как выяснилось, залицца под завяз, не когда отсртелит, а доливать еще пока не виден бензин будет. После этого поездить не выезжая на трассу километров 300 только по городу и опять залицца под завяз.... Вот скока сожрала за 300 км - то и ваше. Такое же провернуть и с трассой. Тогда будет виден правильный расход авто.
Если на ходу обнулить счетчик, то может и можно уложится в 10л/100км при скорости 100км/ч, но я как то не обнуляю счетчик...
Пару раз посчитал на трассе расход, как предложил Стас - расход подтвердился... с тех пор доверяю компьютеру
зы: на днях проехался по мокрой песочной дороге с колеёй (около 5км)...
БЛИН СТРАШНО БЫЛО ЗАСТРЯТЬ ППЦ... Режим выставил 4вд\лок в некоторых местах вкл "L" С данным бездорожьем АУТ справился на отлично главное было не останавливаться...
. Но, по компу смотреть расход - это как погоду в интернете. .
Неоднократно сверял показания БК и чеков - сходится отлично.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от NMakc
Ну нет у меня паранойи
До этого 3 года ланцер у них покупал и ТО проходил. Нареканий не было. Просто в этот раз так сложилось...
И 5 часов торчать и см за бездельем рабочих мне неохота.
Реальной работы там то на 1-2ч. а у них РЕГЛАМЕНТ ...
Я тоже проходил. А на ТО 45 мне забыли поменять тормозную жидкость. Причем, вписать ее в заказ-наряд не забыли. Если бы сидел в комнате ожидания, то так бы и уехал без нареканий. Так что присутствие при ТО крайне полезно для здоровья машины и своего собственного.