Кто, какое, масло заливает дизель 4N15

chundga · 26.04.2018, 07:25

Цитата:

Сообщение от Venture

При этом, если применяешь одно и тоже масло, нет никакой нужды менять фильтр при промежуточной замене (7500), а менять его только на 15 тыс.км. Наоборот, чуть поработавший фильтр фильтрует масло лучше.

Интересная мысль! Кто, что думает по этому вопросу? Оффтоп

Sokol · 26.04.2018, 08:02

Я также делал пару раз, когда менял масло через 7500 км. Фильтр оставлял старый, потом его менял уже на 15000. Где-то было, что резали фильтра на разных пробегах. Так вот на 15000 он не был уж забит совсем и мог нормально работать. Так что я думаю, что Михаил Venture в чем-то прав.

statim · 26.04.2018, 10:11

Копеечная экономия на фильтре. При этом в фильтре останется 0.3 л старого масла.

Venture · 26.04.2018, 10:22

Цитата:

Сообщение от statim

Копеечная экономия на фильтре. При этом в фильтре останется 0.3 л старого масла.

Меньше 3%, это ни о чем. Дело не в копеечной экономии, а в целесообразности. Замена фильтра - надо снять защиту, и т.д. Заявленный ресурс фильтра до замены (15000) минимум вдвое занижен от реального. И что такое внимание именно масляному фильтру? Воздушный фильтр, в зависимости от условий эксплуатации, требует к себе гораздо большего внимания, но что-то я не вижу беспокойства по этому поводу.

statim · 26.04.2018, 10:31

Чтобы слить масло тоже надо снять защиту. Не знаю как на дизеле а на бензине сливная пробка находится не далеко от фильтра.

Тай · 26.04.2018, 10:59

странно, я решил чаще в 2 раза менять масенький фильтр, а тут наоборот увеличивают интервал в 2 раза
http://www.oil-club.ru/sazha-v-dizelnom-dvigatele/

Venture · 26.04.2018, 15:12

Цитата:

Сообщение от Тай

странно, я решил чаще в 2 раза менять масенький фильтр, а тут наоборот увеличивают интервал в 2 раза
http://www.oil-club.ru/sazha-v-dizelnom-dvigatele/

Если даже Вы вместо одного поставите последовательно еще 2 таких же фильтра, то чистота масла практически не изменится: крупные частицы до определенного размера останутся в первом фильтре, а мелочь пройдет через поры всех трех фильтров. Объем фильтра и площадь фильтрующей шторы для конкретного двигателя всегда подбирается с большим запасом, в 2-3 раза. Удалить микрочастицы сажи, которые и придают маслу черный цвет, практически можно только сменой самого масла.

Storm163 · 26.04.2018, 16:24

всем привет, с дизелем "общаюсь" впервые, до этого бензинки все были, почитал, задумался о промежуточной смене масла, обратился к спецу и по совместительству оф. представитель масел zic у нас в городе, из своего он посоветовал вот это http://zicoil.ru/products/smazochnye...-ls-5w-30.html , на сколько я понял допуск ACEA C3 к нашему двиглу подходит, какие мнения?

mdn782007 · 26.04.2018, 20:31

Storm163, масло - вопрос философии, веры и визуальных предпочтений.
Требования к моторному маслу прописано в инструкции по эксплуатации:
5w-30 DL-1/ C1-C3
А далее - территория, где каждый умирает в одиночку)) исколько людей - столько мнений и предпочтений.
Примерный путь тех, кто начинает задумываться о масле, стадии:
1) чёт дилер льёт на ТО, мне все равно
2) дилер зло, льют наверно мазут/ дороХо, куплю себе получше/подешеФше
3) спрошу у друзей/зайду на форум, спрошу кто че льёт
4) ого есть целый форум по маслам! Ща почитаю и выберу достойное!
5) понятно.. все масла или г..но или подделка или наши, но их как то стремно
6) нахрена я вообще полез в эту тему!?!
7) а вот где то там, для людей, в далеких странах есть же масла!!!
8) ну его продам лучше машину

Venture · 26.04.2018, 20:44

Обычно через год со дня покупки все успокаиваются, когда радость и возбуждение улягутся.

А поначалу, да - хочется всё улучшить, сохранить на-века.

Sokol · 27.04.2018, 05:53

Вечная тема. На всех форумах, независимо от марки

Storm163 · 27.04.2018, 14:52

Цитата:

Сообщение от mdn782007

Storm163, масло - вопрос философии, веры и визуальных предпочтений.
Требования к моторному маслу прописано в инструкции по эксплуатации:
5w-30 DL-1/ C1-C3
А далее - территория, где каждый умирает в одиночку)) исколько людей - столько мнений и предпочтений.
Примерный путь тех, кто начинает задумываться о масле, стадии:
1) чёт дилер льёт на ТО, мне все равно
2) дилер зло, льют наверно мазут/ дороХо, куплю себе получше/подешеФше
3) спрошу у друзей/зайду на форум, спрошу кто че льёт
4) ого есть целый форум по маслам! Ща почитаю и выберу достойное!
5) понятно.. все масла или г..но или подделка или наши, но их как то стремно
6) нахрена я вообще полез в эту тему!?!
7) а вот где то там, для людей, в далеких странах есть же масла!!!
8) ну его продам лучше машину

mdn782007 Да это все понятно, возможно что кто то уже заливал такое, расскажет что да как, сколько проехал, какой цвет после 638 км ))) ну т т.д. , так что б понимать чего ждать...

Vadim SPB · 27.04.2018, 17:44

@Storm163, Вот что можно рассказать о масле , без лабораторных исследований? Вы сами то подумайте.)))) и как может сказываться почернение масло на его качество? Оно может почернеть от многих факторов и не всегда быстрое почернение масла-это плохо.

Sokol · 27.04.2018, 18:39

На дизеле, особенно мицевском, масло чернеет практически моментом. Не зря же прародитель нашего мотора выступал "эталоном" в различных тестах для оценки количество сажи, вырабатываемого дизельным мотором.

Тай · 27.04.2018, 18:48

Цитата:

Сообщение от Sokol

На дизеле, особенно мицевском, масло чернеет практически моментом. Не зря же прародитель нашего мотора выступал "эталоном" в различных тестах для оценки количество сажи, вырабатываемого дизельным мотором.

точно! и надо как то фильтровать эту сажу.
у меня паранойя