[Yrri08]

Сообщение от electro

.комп чет глюканул на хх показывал расход 63 литра на 100 км.(запятую я не забыл).потом обнулил расход.показывало 9.3 на трассе на 5 передаче при 90 кмч .короч это меня не обрадовало и решил снять заглушку.надо проехаться по трассе посмотреть что по расходу ...

У меня то же,на холостом ходу больше 40 показывает..!

[nr4288]

На днях решил, также, заглушить ЕГР (плавали обороты (бывало даже глохла) на холостых и провалы при разгоне были). Работать стала ровнее но на низах ехала как "ВАЗ", мощности не хватало и ошибку стала выдавать. Снял обратно заглушку и обнаружил в нижнем канале ЕГР на впускном коллекторе конденсат. Впоследствии почистил карбклинером и металлической щеточкой (типа как для ствола пистолета) каналы ЕГР во впускном коллекторе, а также сам клапан. После установки клапана машину как подменили: обороты ХХ стали ровные, разгон отличный, снизов подхватывает как положено, даже звук мотора при разгоне стал приятнее. Так что думаю надо просто периодически чистить данный узел. P.S. машина Out 1 2003 года USA АКПП