Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander

Важная информация


Третье поколение Outlander 2012 -

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2018, 20:25   #1
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,767
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Если кто из владельцев 3.0 будет писать отзывы, не забудьте про тормоза написать. Чтобы наконец-то поставили многопоршневые суппорта на перед с увеличенными дисками, а то ездить с тормозной системой от 9-го Лансера на машине под 2 тонны как-то не безопасно, особенно после нескольких оттормаживаний с больших скоростей.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2018, 10:05   #2
Agreen
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

1. Согласен с тонким железом и слоем лкп. 2. Проблема со временем в магнитоле решается танцем с бубном (отключение в настройках коррекции времени по данным с радиостанции - всякий раз ищу где это находится по всему меню). 3. Лично меня раздражает отсутствие кнопки отключения складывания зеркал при закрытии авто. Зимой после мойки (или когда ночью замерзнет в зазоре механизма складывания зеркал оттаявший снег) это становится проблемой. 4. Качество паластика и интерьер салона из прошлого века сильно отстает от многих конкурентов, но сойдет для рабочей лошадки. 5. 3,0 едет нормально, задачи паркетника выполняет. Хотите управляемость и скорость - купите BMW и живите в сервисе (я переплевался от владения новым иксом и постоянными поломками). 6. ценник на новый аут печалит, но не только на него.
Agreen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.09.2018, 12:00   #3
MSB
Вступаю в Клуб
 
Аватар для MSB
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Спасибо Стиву Маттину за экономию (по сравнению с XL) на:
1. Качестве пластика .... ааааа плачу.....
2. Что с вентиляцией? Стекло потеет... Где решетка вентиляции в багажнике?
3. Задний бампер усиления ... Понятно, мы же русские, мы не трусы
4. Что с сиденьями? Почему жесткие и короткие сидушки? Мы дети что ли?
5. Где замок бардачка?
6. Что за стремные задние подкрылки из валяного верблюда ....?
7. Трудно было сделать кнопку выключения фар на стоянке а?
8. Что стало с удобством замены предохранителей в салоне? Я не спрут, поэтому пару предохраниетелей и щипцы уронил неизвестно куда в утробу а.м....
9. Что стало с распоркой под капотом для усиления? Кузов стал мегажестче?
10. Почему форсунки забиваются и приходится возить зубную щетку для прочистки?
11. Почему задний диван и подлокотник водителя перестали двигаться?
12. Почему радиус разворота с электроусилителем больше чем у гидро, я с трудом заезжаю в гараж.....
13. Резинки дверей отклеиваются .... Они не из вторсырья от немецких фильмов?
14. Вот почему бачок для омывайки как раз над подшибниками ремня привода? А. Да, вы их поменяли на другие, влагозащитные
15. Сетка подогрева стекла ... аааа ... вы в очках для вождения в сумерки ее видели?
16. Что с задними лонжеронами? Раньше были чугунные, сейчас стальной гнутый профиль
18. Как амортизаторы попали внутрь пружин? Это грусть по Лансеру или на складе много таких элементов?
19. Куда класть телефон или допустим гамбургер? Подстаканники неудобные
20. Чем вам не понравился люк?
21. Зачем убрали металлические пластинки защиты с порогов?
MSB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2018, 21:53   #4
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4,082
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

@MSB, Крутой отзыв, даже растерялся что сказать, ну сейчас клубники подтянутся.
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.09.2018, 20:32   #5
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,767
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Цитата:
Сообщение от MSB Посмотреть сообщение
Что за стремные задние подкрылки из валяного верблюда ....?
Если вас это немного успокоит, то из подобного материала давно ставят на некоторые авто представительского класса.

Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от MSB Посмотреть сообщение
Где решетка вентиляции в багажнике?
Там где и должна быть, в левой задней части.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.10.2018, 17:43   #6
Valdemar68ru
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 756
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение

Там где и должна быть, в левой задней части.
сам недавно ее увидел, когда демонтировал штатный органайзер - не совсем удачное место - оргранайзер закрывает воздуховод...
Valdemar68ru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.10.2018, 14:51   #7
Navatak
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.0 CVT W76 S82
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

было бы неплохо розетку 220В и еще несколько 12В добавить.
Navatak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2018, 15:43   #8
General-229
Житель Клуба
 
Имя: Василий
Авто: Outlander V 4WHD 2029MY
Сообщений: 375
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Интересно, для чего в современных реалиях нужна розетка на 220 В в машине?
Кто-то еще пользуется ноутбуками в дороге?
Так для этого есть специальные адаптеры 12 В -> ноутбук.
General-229 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2018, 14:44   #9
paramilitare
Вступаю в Клуб
 
Имя: Руслан
Авто: Outlander 2.4 2017 г.в.
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

После многих месяцев отсутвия на форуме, зашёл почитать.
Почти месяц езжу на новом ауте, 2017 г.в. Пришел на замену старого аутлендера 2008, на котором докатал последние 60к км за два года, в результате чего пробег на момент сдачи достиг овер 130к.
Судя по всему, косяки что у вас, что у нас - одни. Ко всему сказанному на предыдущих страницах можно добавить следующее.
Ужасно раздражающий вариатор: работает рывками. Едешь себе на круизе или просто накатом под сотню, слегка касаешься газа - стрелка тахометра взлетает на тысячу вверх и получаешь пинка под жопу. Отпускаешь - кивок в рулю. Так как похожих жалоб не было объявлено, то, возможно, дело в мозгах. Зная кривизну рук местного дилера, проверить и перешить будет очень сложно.
AWD-eco режим тоже со странностями: только когда передние колеса нормально так взвизгнут при старте - то задние подключаются. То же и в поворотах (у нас много мест, где перекрёстки выложены тротуарной плиткой) - ведёт боком.
Мало места для всякой мелочи в салоне: нет ни кармашка слева от руля, ни ниши за рычагом КПП, ни второго бардачка над основным, ни очечника...
Информационный дисплей - это какой-то песец. Это же надо додуматься вообще, чтобы либо километраж, либо температура за бортом, либо запас хода. Объясните им кто-нибудь, что на дворе 2018.
Подсветка приборки такая же хреновая, как и в старом: в солнечный день нужно всматриваться до боли в глазах.
Из приятного - гораздо тише в салоне на скорости, чем у старого аута. Вот серьезно: на другом используемом авто присутствует система активного шумоподавления, при этом по ощущениям уровень шума совсем немногим меньше чем в аутлендере.
Комплектация нового аута минимальная: без люка, блютуза (хотя дилер и прикрутил какой-то левак за три бакса с Alibaba, рекламируя его как hands free), keyless start и прочих ништяков. Зато с кривой, пусть и цветной, головой, в которой даже предыдущую песню нельзя включить, и паршивым звуком из динамиков.
paramilitare вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2018, 18:33   #10
Lugovaya sobachka
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 56
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Зделать комплектацию с s-awc на автомате с двигателем 2.4
Lugovaya sobachka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2018, 18:45   #11
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,684
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Оффтоп
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.01.2019, 00:06   #12
Diman45
Опытный
 
Имя: Dmitry
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 70
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

1. Поставьте обратно усилитель заднего бампера!
2. Сделайте ПОЖАЛУЙСТА, более дружественное профилирование заднего сиденья!
3. Может решитесь на три отдельных сидения сзади? Это будет ПЕСНЯ!
4. Увеличить твердость наружнего слоя лобового стекла!
5. Подогрев заднего сиденья - должен быть за такие деньги в топе!
6. При сборке автомобиля,ПОЖАЛУЙСТА, введите обязательную операцию по закладыванию смазки в задние болты-эксцентрики!
7. Выведите на основание зеркала заднего вида USB разъём для подключения видеорегистратора.
8. Предусмотреть возможность ОТКЛЮЧЕНИЯ ОМЫВАТЕЛЯ ФАР!!!
9. Оснастить авто системой контроля уровня в бачке-омывателе!
10. ПОМЕНЯЙТЕ ФОРСУНКИ!!!!!!!
11. Увеличить толщину ЛКП на капоте, крыше, передних крыльях.
12. Установите в багажнике, на боковые стенки, пару крючков для удержания пакетов.
13. А можно бак поболее? Ну 80 литров.... ну пожалуйста....
Diman45 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2019, 11:43   #13
vitalyashka
Опытный
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 51
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Когда уже сделают нормальное закрывание дверей. Если, сидя в машине, не хлопнуть дверью со всей дури, она раза с 3 закроется
vitalyashka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2019, 15:04   #14
ekaleo
Старожил Клуба
 
Аватар для ekaleo
 
Имя: Екатерина
Авто: Outlander lll 2.0 CVT 2WD Inform + MY 2017
Сообщений: 800
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

@vitalyashka, не хлопайте дверью со всей дури)
ekaleo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.01.2019, 16:11   #15
vitalyashka
Опытный
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 51
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

@ekaleo, очень хотелось бы не хлопать, ато как-то не солидно. Вот пусть дед Мороз из Японии поколдует над дверьми
vitalyashka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
mitsubishi motors, завод в калуге, завод псма


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU