Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Автопарк OUT-CLUB.RU > Обсуждение новинок/старинок, выбор авто

Важная информация


Обсуждение новинок/старинок, выбор авто Новинки, выбор другого автомобиля и проч.

Результаты опроса: Кто на что поменял свой Аут
На Паджеро 3, 4, 5 32 16.41%
На Паджеро - спорт 20 10.26%
на L-200 2 1.03%
На внедорожник не Мицубиши 51 26.15%
На легковую, кроссовер Мицубиши 16 8.21%
На легковую, кроссовер другого производителя 74 37.95%
Голосовавшие: 195. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.09.2012, 12:20   #316
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Цитата:
Сообщение от Сосед Посмотреть сообщение
клеймите, клеймите профессора, черти... )))

вообще, на момент написания статьи уже существовала технология пониженного саморазряда для данного типа аккумов. )))
Да много каких технологий существует. И с пониженным саморазрядом, и с возможностью эксплуатации при -60*С, и с ежеминутным заряд/разрядом в гибридном авто, и огромный ток нагрузки при разгоне авто и множество других. Все они существуют, но к сожалению, не в одном корпусе.

Поэтому не нужно все мешать в кучу и имея в виду один подтип аккумуляторов рассуждать о другом. О котором производитель четко пишет, что "две недели простоя - welcome на эвакуаторе в сервис". Хотя и там и там вроде написано NiMH.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2012, 12:27   #317
Сосед
ЗАБАНЕН
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Цитата:
Сообщение от I62 Посмотреть сообщение
да, только на таких "батарейках" автомобиль не поедет)))))
ну не на таких "пальчиках", конечно, а 30 штук по 10 вольт )

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
производитель четко пишет, что "две недели простоя - welcome на эвакуаторе в сервис". Хотя и там и там вроде написано NiMH.
я всегда был уверен, что эти нищеброды из лексуса второсортный товар в две цены впаривают )))
Сосед вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2012, 15:56   #318
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Гибриды вообще, ИМХО, бред... Лучше дизель.

З.Ы Выбор нашего одноклубника не осуждаю. Сам по себе лексус ЛС просто феноменальная машина. Просто выбор гибрида не совсем понятен. Но если есть деньги и желание, то почему нет?
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2012, 19:35   #319
33r
ЗАБАНЕН
 
Имя: Николай
Авто: XL3.0 Teined Colt Speed Edition + Gialla Sportivo
Сообщений: 2,104
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
З.Ы Выбор нашего одноклубника не осуждаю. Сам по себе лексус ЛС просто феноменальная машина. Просто выбор гибрида не совсем понятен. Но если есть деньги и желание, то почему нет?
чет пропал клубень молчит совсем про лехус
33r вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2012, 10:05   #320
Skeptik
Старожил Клуба
 
Аватар для Skeptik
 
Авто: СантаФе Нью 2,2CRDI АКПП
Сообщений: 702
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Лучше дизель.
Слышу голос я не мальчика, но мужа (с)
Skeptik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2012, 20:32   #321
victor03
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 107
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Доброго времени суток!
Не ожидал такого бурного обсуждения про гибриды :-)
После зимы обещаю напишу честный отчет как там все заводится и как быстро садятся батареи.
Пару слов о гибриде. Почему его выбрал.
1. Хотелось динамичный автомобиль
2. Не хотелось Налог платить свыше 250 л.с.
3. Т.к. Зимы у нас будь здоров не хочеться с перемезшей соляркой дело иметь. Фиг с ними аккумуляторами даже если они зимой разряжаться будут. Мотор бензиновый работать будет!

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:32 ----------

За пять лет пользования оутлендером. Ниразу !!!
Не заезжал в жесткое бездорожье что проверить как там полный привод гребет.
Один раз сел в снегу по собственной глупости...
200 метров от асфальта к ручейку можно и на моноприводе доехать

---------- Добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:32 ----------

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Гибриды вообще, ИМХО, бред... Лучше дизель.
Если стандартные поездки. С Утра на работу - вечером домой.
В конце недели магазин. Зимой на лыжах когда много праздников... То в каком месте лучше дизель?
До работы 10-15 мин. Дизель еще не прогрелся а ты уже приехал - замерз...
Если поездка мин 40-50 то да он уже горячий, а в пробках на холостых не прогреешь...
У меня знакомые на патфиндере и х-трайле так закаляються :-)
Ставят догреватели вебасты а потом их прикуриваешь постоянно. с какимито бутылочками на заправке носяться.
Гемор все это
victor03 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.09.2012, 21:31   #322
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Цитата:
Сообщение от victor03 Посмотреть сообщение

Если стандартные поездки. С Утра на работу - вечером домой.
В конце недели магазин. Зимой на лыжах когда много праздников... То в каком месте лучше дизель?
До работы 10-15 мин. Дизель еще не прогрелся а ты уже приехал - замерз...
Если поездка мин 40-50 то да он уже горячий, а в пробках на холостых не прогреешь...
У меня знакомые на патфиндере и х-трайле так закаляються :-)
Ставят догреватели вебасты а потом их прикуриваешь постоянно. с какимито бутылочками на заправке носяться.
Гемор все это
Вы сравниваете не с теми автомобилями. У брата таурег с родным подогревателем. Сразу после завода (не приувеличиваю, сразу) начинает дуть горячий воздух. Он прогревает салон за 20-30сек в минус 15. У меня минут 7... Так что, то что вы говорите не имеет отношение к дизельным автомобилям уровня лексус... Что мможет быть - это проблемы с топливом в Барнауле - это да.
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 00:50   #323
Economist
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 493
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Вы сравниваете не с теми автомобилями. У брата таурег с родным подогревателем. Сразу после завода (не приувеличиваю, сразу) начинает дуть горячий воздух. Он прогревает салон за 20-30сек в минус 15. У меня :_минут 7... Так что, то что вы говорите не имеет отношение к дизельным автомобилям уровня лексус... Что мможет быть - это проблемы с топливом в ;Барнауле - это да.
а с какими авто я должен сравнивать? мы живем в россии и для нас не -15 а -30 норма, прочитайте название темы и поясните почему я должен сравнивать аут не с х-трейлом а с туарегом?
Economist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 06:32   #324
victor03
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 107
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Вы сравниваете не с теми автомобилями. У брата таурег с родным подогревателем. Сразу после завода (не приувеличиваю, сразу) начинает дуть горячий воздух. Он прогревает салон за 20-30сек в минус 15. У меня минут 7... Так что, то что вы говорите не имеет отношение к дизельным автомобилям уровня лексус... Что мможет быть - это проблемы с топливом в Барнауле - это да.
Был у меня таурег 2,5 дизель покупал годовалый не было там подогревателя. Хотя ...
Не нравится мне таурег т.к. Был ворованный
victor03 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 08:09   #325
SSPakhopmov
ЗАБАНЕН
 
Имя: Сергей
Авто: я пешком
Сообщений: 1,040
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Не в тему, но потеме голосовалки

Не в тему, но все-же: не "мицубиШи", а "мицубиСи". Второй вариант существенно более близок к оригинальному произношению, именно так рекомендую произносить это слово специалисты по японскому языку. У нас в стране раньше именно так и произносили, пока не уподобились полуграмотным пендосам. Подражание дошло до того, что во французском "Garnier" стали произносить последнюю "эр" (рекламу все слышали), что является надругательством над французским языком.

В тему: я выбрал немецкий дизель Бил их мой дед - не добил.
SSPakhopmov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 09:48   #326
Skeptik
Старожил Клуба
 
Аватар для Skeptik
 
Авто: СантаФе Нью 2,2CRDI АКПП
Сообщений: 702
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Цитата:
Сообщение от SSPakhopmov Посмотреть сообщение
Не в тему, но потеме голосовалки

Не в тему, но все-же: не "мицубиШи", а "мицубиСи".
Ладно, филолог...тогда как произносить: суши или суси, Фукусима или Фукушима, рено или реналт, пежо или пегует, Грузия или Джорджия?

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:48 ----------

Цитата:
Сообщение от victor03 Посмотреть сообщение
До работы 10-15 мин. Дизель еще не прогрелся а ты уже приехал - замерз...
Если поездка мин 40-50 то да он уже горячий, а в пробках на холостых не прогреешь...
У меня знакомые на патфиндере и х-трайле так закаляються :-)
Ставят догреватели вебасты а потом их прикуриваешь постоянно. с какимито бутылочками на заправке носяться.
Гемор все это
На Санте СРАЗУ дул теплый воздух, после неспешных 2-х километров двигатель прогревался. С бутылочками по АЗС не бегал...после Санты все равно дизель взял - а другого даже в голову не приходило
Skeptik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2012, 14:55   #327
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Цитата:
Сообщение от Economist Посмотреть сообщение
а с какими авто я должен сравнивать? мы живем в россии и для нас не -15 а -30 норма, прочитайте название темы и поясните почему я должен сравнивать аут не с х-трейлом а с туарегом?
Я вроде не Вам говорил... Виктор куил лексус. Значит у него был бюджет на такого рода машину. Почти все автомобили с такой стоймостью имеют подгреватель
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2012, 09:13   #328
Economist
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 493
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Я вроде не Вам говорил... Виктор куил лексус. Значит у него был бюджет на такого рода машину. Почти все автомобили с такой стоймостью имеют подгреватель
Если ваш диалог не предполагает возможность участия третьих лиц то прошу прощения, в таком случае может лучше вести переписку в личке?

А по сути разговора: на сколько я понял он купил как раз в цене х-трейла и патфандера....
Economist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2012, 11:55   #329
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Цитата:
Сообщение от Economist Посмотреть сообщение

А по сути разговора: на сколько я понял он купил как раз в цене х-трейла и патфандера....
И? Класс авто то какой? Явно не бюджетного аута и Х-треила...
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2012, 19:53   #330
Economist
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 493
По умолчанию Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
И? Класс авто то какой? Явно не бюджетного аута и Х-треила...
Он взял гибрид, Вы говорите что дизель лучше и приводите пример эксплуатации тура при минус 15. За эти деньги новый дизель можно взять х-трейл или почти новый пат. Я пытаюсь сравнить в эксплуатации подобные авто только не при -15 а например при -30.
Или не все дизели одинаково полезны?
Economist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АКБ для аута 2.4 Айза Outlander - Эксплуатация и ремонт 23 03.05.2013 20:06
Вес Аута. Михаил1973 Outlander - Эксплуатация и ремонт 4 06.03.2009 07:53

Текущее время: 16:34. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU