[Vladimir]

Подписывайтесь на тему и будете первыми.

Сразу скажу, что 7-ми местный в Россию поставляться не будет и вставки из ореха будут заменены на другой материал.

Остальную информацию/фотографии Outlander третьего поколения буду выкладывать в этой теме (по мере поступления).

P.S. Коллеги, прошу не флудить.

в Женеву улетаю 05 марта. С этого дня будет появляться информация.

Прямые ссылки на фото-отчеты: один, два, три

Полный отчет о презентации с информацией, касающейся российского рынка, здесь >>>>

[RUSYA]

Даже совсем не плохо получилось, имеется ввиду фото под лансер

[karden]

Сообщение от promav

пора японцам брать пример с корейцев
http://autorambler.ru/journal/news/1...012/560973954/
по мне так оч достойно будет выглядеть новый санта фе

это всего лишь концепт. Аут в концепте смотрелся намного лучше этого.

[Repa318]

Нормальная машина. Все новое всегда воспринимается в штыки, пройдет год и все привыкнут, полюбят и купят!

[Вассо]

Сообщение от Dniprov

Вот именно!
Я когда-то и брал своего, именно за спортивновность, и какую-то поджарость, а теперь просто "старая жирная кляча".
Только и возить пенсионеров на дачу, наверное маркетологи заранее знали кого больше будет в ближайшем будущем.

А я возьму.
Как раз работаю развозчиком пенсионеров.

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:09 ----------

Сообщение от Hart

Теперь я буду менять аут на субарик, либо форик - очеь похож на аут, либо новый XV - вариант по бюджетней) Новый аут брать точно не стану.

Как это, либо субарик, либо форик?!

[Русlan]

Сообщение от Hart
Теперь я буду менять аут на субарик, либо форик

Да, сильно сказано

[CADR]

Сообщение от Русlan

Сообщение от Hart
Теперь я буду менять аут на субарик, либо форик

Да, сильно сказано

Может быть имелось ввиду фордик?

[Serega#Mechanic#]

Да, очень удивили всех новым Атлендером. Хотя с первого взгляда лично мне внешне дизайн нравится по своему. Но все же я больше за предыдущий вид. Он, мне кажется, хоть и похож на Лансер Х, но все же есть какой то притягивающий взгляд стиль. Ну и предыдущий Аутлендер конечно бесспорно выигрывал. Обе предыдущие модели были на высоте. А новый!? Вот смотришь на него и такое ощущение что это не новая модель. Не притягивает он к себе. Взяли чуть с того, чуть с того и получили новый вид, который - хорошо забытый старый. Когда появлялись Аут XL, то сразу их замечали и хотелось купить. Конечно и новый Аутлендер будет иметь поклонников, но конечно далеко не в таких количествах. Хотя жизнь покажет. Это лишь мое мнение. Главное чтобы каждый получал удовольствие от своего выбора. И огромное спасибо Владимиру за интересный и главное информативный раздел. Всем удачи и на дорогах и в жизни!

[TimSIP]

Внешность у нового не такая, как у прежних, вот и воспринимается тут многими в штыки. Ведь нам понравились те машины, которые мы купили, а эта - другая....
Да, салон простоват, но не сказать, что у XL он особенно наворочен. Внешность заточена под многие современные тенденции, скорее это уже дань моде...

[Angayan]

Тоже смотрел на новый XL в будущем, заднего борта хватать не будет, бегаю на лыжах удобно сесть переобуться. По удержанию полосы по разметке не нужная функция, у меня на прошлой машине Toyota Ipsum 2004 г.в. была эта штука , при разгоне свыше 70 км/ч начинала работать при не большом уходе с полосы пикать начинал, при включении поворота отключалась пока не настроится на новую разметку, работает с камеры заднего вида кроме разметки бывало видела бордюрный камень и даже было после как поливальная машина мокрую полосу оставила границу с сухой. За 2 года включал несколько раз побаловаться . Сейчас даже не знаю на что через год менять.

[FFedor]

Сообщение от maxz

а как же! при 90л баке задние пружины еще раньше умирать будут)))

Хотя 75л. то реально сделать,всё меньше по заправкам терется.Стоял в пробке бенз заканчивался с катастрофической скоростью,незнал каким богам молится,но пронесло,была бы чуть дальше АЗС не дотянул бы.Мораль басни: ищу плоскую канистру в багажник на 15л.То на то и выйдет,а это печалит.Может щас услышат пожелания,приоритетного или как там его рынка.

---------- Добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:36 ----------

Сообщение от DSW

пришел дядя Федор и открыл нам глаза, а форум почитать не хочет.

Да вроде юзал форум,тема есть каков литраж бензобака,да сколько входит,может чего и не увидел,наведи на цель.

[M.V.K.]

Сообщение от Вассо

Как это, либо субарик, либо форик?!

Человек написал, "возьму субарик, либо форик, либо xv".
Перевожу, для тех, кто не в теме.
Субару - либо Forester, либо Impresa XV.

[Klasik]

Недавно презентовали просто Subaru XV

[drserg]

Почему-то ожидал что япы сделают Паджеро с JFG (удачный дизайн),а они АУТа отпаджерили.Испортили хорошие формы ИМХО

[AlienXL]

Мне думается, что российский рынок - "приоритетный" для японцев только с точки зрения объёмов продаж. Уважения покупатели продукции ММС не чувствуют прежде всего в собственной стране от своих же официальных дилеров, к-рые забывают о нашем существовании, как только свежекупленное у них авто покидает пределы дилерского автоцентра. ОД же оказывает влияние на формирование внешнего и внутреннего наполнения будущего авто. У ММС - один ОД в РФ- отсюда , как говорится, ноги растут. Нет конкуренции, нет смысла заморачиваться. Не купят одни, те кто привык пользоваться фишками своей машины, например Аутами прошлых генераций и разочарованные отсутствием этих фишек в новой машине, так купят другие, те кто намучился и разочаровался авто какой-нибудь другой марки и с нештяками прошлых аутов не знаком...
Приоритетный рынок на самом деле для любой компании- США, вот под них машину и затачивают, в надежде: а вдруг выстрелит? Панелька- типично пиндосовская, вертикальная, очень примитивно выглядящая, тогда как для европы делают приборки многосоставные, этажные с намёком на торжество дизайнерской мысли. Мягкие материалы- это дань моде, и надежда на хоть какое признание в Европе, где это + электронные примочки- давняя дань традиции автомобилестроения. Есть малюсенькая надежда, что для Европы немного изменят дизайн торпедо.
Что касается нас, то пока мы по любому поводу не начнём выходить на улицу с массовыми требованиями прекращения того , что нам не нравится и появления того, чего, собственно, желаем, ничего хорошего, светлого нового, увы, не получим.
Это касается не только автомобиля, но и любого аспекта нашей жизни. Накипело...

[TimSIP]

Так на улицу выходить не нужно, к счастью сегодня есть хоть какой-то выбор. Спрос рождает предложение.