Outlander 2013-2014-2015 - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы

Demasd · 21.06.2018, 14:49

У кого дребезжит рамка заднего номерного знака при езде и закрывании багажника,
решил проблему, купил от VAG опору номерного знака и наклеил на рамку с внутренней стороны,( в комплекте 2шт.) Артикул KEA 075 004, как выглядит можно забить в Яндексе по артикулу.Цена вопроса 80 рублей.

mr.fix · 21.06.2018, 15:07

@Demasd,
Это всё не спасает,а всего-лишь смягчает удар рамки о пятую дверь.Для того чтобы не было ударов рамки о дверь при закрытии,необходимо устранить свободное пространство между рамкой и пятой дверью.Для этого,в свою очередь, необходимо дополнительно закрепить рамку к двери.Или использовать вот этот вариант.

General-229 · 21.06.2018, 15:10

Ну т.е. накрутить саморезов по углам теперь уже не модно?

NikoDim69 · 21.06.2018, 15:12

Цитата:

Сообщение от General-229

Ну т.е. накрутить саморезов по углам теперь уже не модно?

Просто нет желания дырявить дверь багажника.

General-229 · 21.06.2018, 15:33

Цитата:

Сообщение от NikoDim69

Просто нет желания дырявить дверь багажника.

Не желаете делать сами - отдайте сделать другому.

mr.fix · 21.06.2018, 15:50

Цитата:

Сообщение от General-229

Не желаете делать сами - отдайте сделать другому.

Нет желания дырявить дверь багажника СВОЕЙ машины,наверно имелось в виду.

General-229 · 21.06.2018, 17:11

Цитата:

Сообщение от mr.fix

Нет желания дырявить дверь багажника СВОЕЙ машины,наверно имелось в виду.

Ну т.е. в данный момент рамка держится на святом духе?

Японцы прикололись конечно, напихав закладных для прямоугольных номеров, но бояться по-человечески прикрутить номер...
А ведь его ещё потерять можно, и это будет дороже, чем два самореза.

marksman · 04.07.2018, 09:08

вроде решил вопрос, больше не гремит, приклеил по совету здесь наклейку VAG KEA 075 004

yey · 25.05.2019, 14:47

Решение от VAG.

Mike_D · 26.05.2019, 13:04

На мой взгляд, сам процесс сверления дырок пугает, конечно, но как реализовано в данном случае просто здорово.
У самого сейчас наклеен материал наподобие того, из которого сделана липучка у ВАГ, но на прошлом авто был опыт и сверления, но тогда скорее в целях сохранения самого ГРЗ, на волне их хищения...

Эдуард · 26.05.2019, 20:53

ИМХО, не важно как, каким методом, сколько стоило...
Конечный результат - это самый важный показатель!

DY2017 · 07.09.2019, 19:37

Сегодня принял волевое решение!
Передний номер на саморезы - ибо пластик. Заднюю рамку на силикон в нескольких точках. Но предварительно вырезал маленькие квадратики из полиуретана (старый туристический коврик) и на них силикон и к рамке и к кузову. Коллеги, это такой кайф, когда дверь багажника закрывается без бряков!!!

--Sancho-- · 11.09.2019, 12:05

Сверлить не стал, ибо не гуманно по отношение к машине. Но у первой владелица уши были не для этого, потому что в местах от рамки были хорошие царапины. Что уж говорить, она даже не слышала свист от генератора. Я проклеил рамку, брякает немного, но не по кузову и не так сильно.

Sergei-OUT2.0 · 13.09.2019, 20:22

Однажды психанув, снял номер и рамку прикрутил саморезами местах в шести. Прикрутил номер обратно и забыл. Какие там ржавчины и т.п.? На мой век хватит. Да и на два других.

lipetsk76 · 01.11.2021, 21:54

Цитата:

Сообщение от Sergei-OUT2.0

Однажды психанув, снял номер и рамку прикрутил саморезами местах в шести. Прикрутил номер обратно и забыл. Какие там ржавчины и т.п.? На мой век хватит. Да и на два других.

Здравствуйте форумчане, вот моё решение проблемы: покупаем электротехнический крепёж для нейлоновых стяжек, он квадратный такой, на двухстороннием скотче клеится к металлу, а в проушины вставляем стяжки, к ним пристёгивают провода в эл.щитах, а мы прищёлкиваем рамку номера к ним. Рамка вобще не трясётся, пол года уже. У них есть разный размер как по площадке крепления, размер стяжки, так и по высоте. Ну и железные пластинки для жёсткости, на всякий случай. Попробую фотки сбросить.