[Sokol]

Сообщение от AlexFFM

Так же поступаю.

Havoline ProDS M SAE 5W-30

Я на нем тоже ездил. Но оно стало стоить невменяемых денег. Поэтому льем то, что можно без проблем купить в любом приличном магазине. Сейчас это Лукойл. Может быть посмотрю в сторону Синтек.

[AlexFFM]

Это да, дорого всё очень стало. И сама машина заоблачно стоит, и соляра у нас в районе 70 р/л. Но на масле я экономить не хочу.

[Sergey1966]

Сообщение от Sokol

Это для без сажевых вариантов.
Для вариантов с сажевым фильтром все тоже самое, только допуски С1-С4.
Хотя в нашем мануале пишут только 0W30 и 5W30.
С другой стороны, цифры в этих допусках определяют температурные характеристики по зиме (первая) и лету (вторая). Если смотреть по этим цифрам, то все 30-ки условно будут по лету одинаковыми. Дальше различие по зимним характеристикам. И вроде бы как все в допусках. И как бы все можно лить.
Но тут еще такой момент: масла группы 10W 20W вряд ли синтетические, в отличии от 0W и 5W, и соответственно укладываются ли они в требования С1-С4, хотя в тот же DL-1 вроде как укладываются.
Т.е. вот такие вот имеются противоречия.

Это все на пальцах. Те, кто погружен в эту тему, начнут тут поправлять меня, типа даже 0W30 и 5W30 могут сильно отличаться по характеристикам в разные стороны. Но это если глубоко копать и поднимать TDS на каждую марку масла. Но в целом подход такой. Дальше выбирать пользователю.
И еще добавлю: что масла с допуском А5/В5 очень близки к С3. Настолько близки, что там на уровне сотых различия требований по саже. Многие считают, что с качественным топливом и такие масла не навредят сажевому фильтру.
Я эту точку зрения не поддерживаю и лью рекомендованное 5W30 с допуском С3.

Опять мифы о синтетике.Гидрокренинг практически везде.Насчет вязкости в качестве примера-Takumi 15W-40 (частично синтетическое) с допуском DH-2(аналог DL-1),почти полностью его повторяет,только для грузовых автомобилей,но это связано только с вязкостью.Все основные требования по DL-1 совпадают.Кстати такую вязкость и льют например в Африке.

[Sokol]

Сообщение от Sergey1966

Опять мифы о синтетике.Гидрокренинг практически везде.Насчет вязкости в качестве примера-Takumi 15W-40 (частично синтетическое) с допуском DH-2(аналог DL-1),почти полностью его повторяет,только для грузовых автомобилей,но это связано только с вязкостью.Все основные требования по DL-1 совпадают.Кстати такую вязкость и льют например в Африке.

Ну я и пишу, что это все на пальцах и исключения есть и в ту и в другую сторону.

[Sergey1966]

кстати насчет А5/В5- Вольво 70-ка с сажевым фильтром-пробег 200000 км.Масло рекомедовано заводом.

[959]

Сообщение от Sokol

Это для без сажевых вариантов.
Для вариантов с сажевым фильтром все тоже самое, только допуски С1-С4.
Хотя в нашем мануале пишут только 0W30 и 5W30.
С другой стороны, цифры в этих допусках определяют температурные характеристики по зиме (первая) и лету (вторая). Если смотреть по этим цифрам, то все 30-ки условно будут по лету одинаковыми. Дальше различие по зимним характеристикам. И вроде бы как все в допусках. И как бы все можно лить.
Но тут еще такой момент: масла группы 10W 20W вряд ли синтетические, в отличии от 0W и 5W, и соответственно укладываются ли они в требования С1-С4, хотя в тот же DL-1 вроде как укладываются.
Т.е. вот такие вот имеются противоречия.

Это все на пальцах. Те, кто погружен в эту тему, начнут тут поправлять меня, типа даже 0W30 и 5W30 могут сильно отличаться по характеристикам в разные стороны. Но это если глубоко копать и поднимать TDS на каждую марку масла. Но в целом подход такой. Дальше выбирать пользователю.
И еще добавлю: что масла с допуском А5/В5 очень близки к С3. Настолько близки, что там на уровне сотых различия требований по саже. Многие считают, что с качественным топливом и такие масла не навредят сажевому фильтру.
Я эту точку зрения не поддерживаю и лью рекомендованное 5W30 с допуском С3.

Константин, а дальше в дискуссии получится филиал оилклуба, и разберут каждое масло по молекулам.

Машинам, вернее движкам нашим, почти ,, сто лет в обед,,, а вопросы всё те-же.

[а270]

я лью ЛМ 4500, С1, рекомендовано Мицу...