11 для лета по трассе вполне нормально: АКПП, климат/кондер, + из-за катов, может быть обогащенная смесь немного + бензин может быть г..но (сейчас актуально в связи с ростом цен - многие не доливают, либо качеством балуются). Для города тоже нормальный расход по тем же причинам + маленькие пробеги. Ну а вообще я бы посоветовал провести полную диагностику, может прошивка "кривая"?!
11 для лета по трассе вполне нормально: АКПП, климат/кондер, + из-за катов, может быть обогащенная смесь немного + бензин может быть г..но (сейчас актуально в связи с ростом цен - многие не доливают, либо качеством балуются). Для города тоже нормальный расход по тем же причинам + маленькие пробеги. Ну а вообще я бы посоветовал провести полную диагностику, может прошивка "кривая"?!
Прошивка от ёжик пыха, просто мне показалось что после прошивки расход увеличился, 17 по городу летом а что будет зимой, правда город очень мало катаюсь в основном прогрев.
Так вот может ещё раз промыть топливную систему фильтры поменять и свечи? Опять же подумываю о замене колец так как пробег больше 200к судя по тому что накрылся генератор (щетки диодный мост и тд)
Когда выезжаешь на трассу из города, не сбрасывая расхода по бк, он должен сам понизиться на трассе? у меня в городе показывает 15.4 л если его не обнулять хотябы неделю, потом когда на трассу выезжаешь, то по бк расход не падает, если его не обнулить. Так должно быть на ауте? У кого как , вообще бк работает? Как быстро она на трассе должен перестроиться и показывать трассовый расход?
1.Когда выезжаешь на трассу из города, не сбрасывая расхода по бк, он должен сам понизиться на трассе? 2 .у меня в городе показывает 15.4 л если его не обнулять хотябы неделю, потом когда на трассу выезжаешь, то по бк расход не падает, если его не обнулить. 3. Так должно быть на ауте? 4. У кого как , вообще бк работает? 5. Как быстро она на трассе должен перестроиться и показывать трассовый расход?
1. Да , должен . 2. Обязательно упадет , если проедете по трассе раз в 5 больше , чем городе и со скоростью до 100 км\ч. 3. Так должно быть на любом авто , которое показывает средний расход . 4. У Аутов 1 европейцев у всех одинаково - остаток бензина в км -температура уличная -пробег А -пробег В - средний расход . 5 . Не корректный вопрос, т.к. БК показывает СРЕДНИЙ расход за СРЕДНЮЮ скорость и если Вам нужен расход по трассе , то Вы должны обнулить перед выездом непосредственно на трассу . Разрешите встречный вопрос , а на-хрена Вам все это нужно ? Хотите красивые цифирки ? Заправьте бак под пробку , выезжайте на трассу , остановитесь , снимите клемму с аккумулятора , покурите , клемму на место и в путь со скоростью не выше 100 км\ч проехать 500 -600 км .
1. Да , должен . 2. Обязательно упадет , если проедете по трассе раз в 5 больше , чем городе и со скоростью до 100 км\ч. 3. Так должно быть на любом авто , которое показывает средний расход . 4. У Аутов 1 европейцев у всех одинаково - остаток бензина в км -температура уличная -пробег А -пробег В - средний расход . 5 . Не корректный вопрос, т.к. БК показывает СРЕДНИЙ расход за СРЕДНЮЮ скорость и если Вам нужен расход по трассе , то Вы должны обнулить перед выездом непосредственно на трассу . Разрешите встречный вопрос , а на-хрена Вам все это нужно ? Хотите красивые цифирки ? Заправьте бак под пробку , выезжайте на трассу , остановитесь , снимите клемму с аккумулятора , покурите , клемму на место и в путь со скоростью не выше 100 км\ч проехать 500 -600 км .
просто спрашивал у человека на таком же ауте, 4g69 кпп. он говорит у него раньше расход на трассе мгновенно менялся, говорит притопишь показывает больше, ногу с газа убереш через несколько секунд показывает меньше. потом говорит начали лямбды ошибки выдавать и расход завис. Хотя я сам понимаю что это все бред, средний расход не может мгновенно меняться. но он меня убеждал что было именно так раньше. я его спросил а ты его обнулял перед трассой? он говорит нет. Вот и задаю такой вопрос. может у меня бк глючит? или неисправность датчиков или так должно быть?
Вот и задаю такой вопрос. может у меня бк глючит? или неисправность датчиков или так должно быть?
Наш БК ни каким боком не диагностический прибор и хорошо , если он точно показывает температуру уличную ! Цена Вашего спокойствия ( а может и совсем наоборот ) при наличии у Вас любого смартфона - ЕЛМ 327 . Если совсем плохо с "толкователями" результатов , то картинки , какие попросим , в студию ! Здесь мы и общаемся для того , что-бы по мере возможности помогать друг-другу
Я вообще на показания БК расхода внимания не обращаю. Только если дальняя поездка: обнулил и поехал, и то ради интереса, все равно расход считаю по старинке: засек пробег - сколько залил-сопоставил. Ездить в эконом режиме получается на редких участках дороги, все-равно приходится то "топнуть" чтобы фуру обогнать, то населенный пункт, то просто притопить, если условия позволяют, то ехать со скоростью потока, если обогнать нет возможности...
Добрый день, одноклубники!
Хочу поделиться как я боролся с большим расходом топлива. Аут XL 2010 г.в с мотором 2,4 вариатор , 4вд.с пробегом 59000 км купил 1год назад. Авто обслуживался только у ОД.
Расход топлива был 15—20л. На сотню , ну думал зима и так и должно быть. С приходом весны ,а потом и лета расход сильно не снизился и составлял примерно 14-15 литров. Я всегда доезжаю до лампочки и заправляюсь на 2000 руб. 92 бензином -это в среднем 48л. Во Владивостоке этого мне хватало проезжать 300-340км. Боролся с расходом постоянно: замена свечей,фильтров ,резины на рекомендованную .ОД мне меняли прошивку в вариаторе. Сканер показал что у нижней лямбды маленькая синусоида, заменил две лямбды но синусоида такая и осталась и расход не изменился.
И вот на прошлой неделе , Высаживая ребёнка возле школы услышал щелчки остывающего металла с переднего правого колеса. Потрогал все диски и оказалось передний и задний диск с правой стороны перегреты ,а с левой стороны холодные. Хотя проехал 5 км. Провёл ревизию поршеньков, на переднем колесе один из двух был заклинивший и не возвращался назад такой же был и на заднем колесе. Там не было грязи но смазка почему то подгорела. Смазал все медной смазкой (не уверен что надо именно ей). Сейчас у машины есть накат, хотя я говорил ОД ,что она притормаживает со спуска ,на что они мне утверждали -это помощь при спуске так реализована.
Итог: на 48 литров я проехал 435км. Часть из них с проблемными тормозами, около 50км с прицепом но и большая часть по трассе со средней скоростью 90-100км.
Раньше расход что по трассе ,что в городе был примерно одинаковый и показывал по Бк 12.5-17л
Сейчас средний расход показывает от 7 до 9 л. После заправки запас хода показывает на 670 км. Раньше показывал 400км. Чуть позже попробую выложить фото с расходом.
Вот такая история. Буду рад если кому-то поможет
Уважаемый sc35 ! Если-бы Вы почаще заходили в клуб ,то наверняка за 8 (восемь )лет узнали-бы , что при поиске увеличенного расхода на Аутах первая рекомендация - проверить работу суппортов . Тема по смазке суппортов правильной смазкой тоже есть . Да и зря написали в разделе Аут 1 информацию по ХЛю .
Уважаемый sc35 ! Если-бы Вы почаще заходили в клуб ,то наверняка за 8 (восемь )лет узнали-бы , что при поиске увеличенного расхода на Аутах первая рекомендация - проверить работу суппортов . Тема по смазке суппортов правильной смазкой тоже есть . Да и зря написали в разделе Аут 1 информацию по ХЛю .
Да, ладно, чего уж там, человек старался ж, но ты в принципе прав- обо всем это уже написанно.