[andrettyy]

Закис ручник Outlander 2013-2014-2015

Полезный отчёт по разработке закисшего штока ручника и его смазке на Outlander 2013-2014-2015
Фото пыльника ручника Outlander 2013-2014-2015
Место установки пыльника ручника Outlander 2013-2014-2015
Фото штока ручника в разобранном виде Outlander 2013-2014-2015
Фото отчёт установленного не оригинального пыльника T72017SL (Форсаж)
Фото штока и место где образовывается ржавчина (закисание).
Отчёт по нарезанию резьбы в обломленном штоке.
Бюллетень по ремонту (замене) рычага и пыльника ручного тормоза на суппорте.
Отчёт по установке модифицированного ремкомплекта штока ручника.
Отзывная компания. VIN

Номера правого и левого оригинальных ремкомплектов (модифицированных).

4605B850 - правый, 4605B849 -левый.

[свернуть]

Размеры и номера неоригинальных пыльников ручника Outlander 2013-2014-2015.

Размер:8/20/16.
Номер для заказа: MO 2141 MASUMA , T72017SL (Форсаж).

[свернуть]

Номер оригинального ремкомплекта суппорта ручника Outlander 2013-2014-2015

4605A821

[свернуть]

Видео по разработке закисшего штока ручника и его смазке, на Outlander 2013-2014-2015

vBulletin [media]

[свернуть]

[муза]

РЕБЯТА проблема уже изучина по молекулам.Причина-- закисание ШТОКА.Это уже болезнь нашей машины.Одно но--ШТОК может сломаться при откручивание,это причина по которой ОД отказывает в ремонте т.к попадаешь на замену суппортов. Читайте 38 стр.там все описано как где и чем делать.Троса не трогайте,они у нас сами натягиваются.Для тех кто в танке есть 2 пути решений 1 Замена суппорта на нового типа(цена вопроса+- 20тыс.)2 снять аккуратно пыльник и крутить шток пока не будет свободно ходить.Все

[Dinar]

Спасибо. Попробуем разобрать суппорт. Посмотрим что на это скажут в сервисе))

[Slavyanych]

Сообщение от Dinar

Спасибо. Попробуем разобрать суппорт. Посмотрим что на это скажут в сервисе))

Не надо суппорт разбирать, достаточно снять скобу, под пыльник залить чт-то типа WD40, расшевелить шток, затем заложить туда смазку и скобу поставить на место. Я даже пыльники не снимал, там шток на конус, смаску шприцом можно свободно заложить. А работать начинает практически сразу после заливки жидкости и первых движений штока. Все есть в этой ветке, и работа, и подробные фото. Только официалы это не хотят делать, а работа стоит кажется 2400 за каждый, причем без гарантии. А в нормальном сервисе работы на час и максимум 1000 руб.

[Диспетчер]

Ну пыльник таки лучше снять, чтобы вытекло оттуда все вместе с WD-40. А потом уже заложить свежую смазку.

[Slavyanych]

Сообщение от Диспетчер

Ну пыльник таки лучше снять, чтобы вытекло оттуда все вместе с WD-40. А потом уже заложить свежую смазку.

Там отверстие между пыльником и штоком полсантиметра, залили - пошатали, компрессором продули, и так несколько раз. Снимать не стали, так как сказали, что можно порвать, да и ставить обратно заморочка

[МиНиН]

Сообщение от Slavyanych

Там отверстие между пыльником и штоком полсантиметра

Про какое отверстие идет речь?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Slavyanych

Снимать не стали, так как сказали, что можно порвать, да и ставить обратно заморочка

Абсолютно никаких заморочек, что снимать,что ставить. Что у вас за мастера такие, из всего делают проблему.

[Slavyanych]

Сообщение от МиНиН

Про какое отверстие идет речь?

Добавлено через 1 минуту

Абсолютно никаких заморочек, что снимать,что ставить. Что у вас за мастера такие, из всего делают проблему.

Если край пыльника оттянуть в сторону резьбы, то появляется зазор в см

[МиНиН]

Сообщение от Slavyanych

то появляется зазор

Вам этот зазор ничего не даст, чтобы залить во внутрь суппорта какую-либо жидкость, надо обязательно снять пыльник, т.к. щель только со стороны резьбы, а не с боку. А такими оттягиваниями шансы повредить пыльник увеличиваются. Посмотрите фото без пыльника и сами поймете.

[Slavyanych]

Сообщение от МиНиН

Вам этот зазор ничего не даст, чтобы залить во внутрь суппорта какую-либо жидкость, надо обязательно снять пыльник, т.к. щель только со стороны резьбы, а не с боку. А такими оттягиваниями шансы повредить пыльник увеличиваются. Посмотрите фото без пыльника и сами поймете.

Когда снимаешь скобу , то пыльник сам отходит по штоку в сторону резьбы. Там и появляется это отверстие, так как шток идёт на конус. Этого вполне достаточно для всех операций. Снимать я и не пробовал, но и делал не сам, а в сервисе, но под личным присмотром. По весне делал, пока все работает.

[МиНиН]

Сообщение от Slavyanych

Снимать я и не пробовал, но и делал не сам

Это о многом говорит.

Сообщение от Slavyanych

Когда снимаешь скобу , то пыльник сам отходит по штоку в сторону резьбы

Вам пишут люди, которые своими руками обслуживают свои автомобили и которые держали в руках этот самый пыльник. Я вам показал достаточно фотографий, чтобы сделать хоть какое-то представление, как сидит на месте пыльник. Никуда он не отходит при снятии скобы или коромысла, пыльник как был установлен, так он и стоит. Чтобы его сдвинуть с места, надо подцепить у основания, т.е у широкой части, и он легко дальше снимается по штоку.

[gorbva]

И так, после очередного сервиса этого гребаного штока ручника, при затягивании гайки (та которая прижимает коромысло) оторвалась резьбовая часть штока! Вроде и усилие я не слоновье прикладывал. И что теперь делать? Шток отдельно не продается. Покупать ступицу в сборе? Вообще крепеж на ступицы какой-то гывённый. До этога я сорвал голову болту, крепящему скобу-ограничитель-держатель тросика (под ключ на 10). Пришлось высверливать обломыш и нарезать резьбу М8 вместо М6. Болты внизу почему-то не оцинкованные.

[chundga]

Сообщение от gorbva

И что теперь делать?

Вот как вышел из этой ситуации коллега. https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=517
П.С. Добавил этот отчёт в шапку темы.

[gorbva]

Сообщение от chundga

просверлил в торец обломка отверстие на 4,5 мм, примерно 1 см, и нарезал резьбу на 5мм.

Йопта.. после этого у меня суппорт будет похож на одноногого пирата Джона Сильвера!! Болт скобы троса - самодельный на М8, плечо коромысла я удлинил наварив дополнительное плечо на место крепление пружины, а теперь ещё и на штоке "резьбу нарезать". Производитель походу сделал суппорт из говностилиновой подверстачной стали.

[chundga]

Сообщение от gorbva

плечо коромысла я удлинил наварив дополнительное плечо на место крепление пружины

Неплохо-бы фото посмотреть.

[gorbva]

Сообщение от chundga

Неплохо-бы фото посмотреть.

Вы с какой целью интересуетесь фоткой: Как ценитель авангардного искусства в стиле "Поибися с Мицубиси"?